IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 74

Скорост на булевард с велоалеи – до 30 км/час, за да няма санкции


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
20
65
преди 8 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
До колоездача:как може да питаш защо са звънците.За такива наглеци дето карат по тротоара и трябва да изпреварят човек,и е задължително няколко метра преди това да звънне.Човекът може в последнста секунда да промени посоката и бум.Била дъм свидетел на такова нещо.Дори страшно е.И то си един колоездач,колко аз съм космонавт.По ясно не мога да ти обясня.Приятен ден
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
Поредната глупост произведена от брюкселските бюрократи.
отговор Сигнализирай
18
Кретен
преди 8 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
До АмериканМежду другото ходех и с колело на работа преди да започна да работя от вкъщи. Абсолютно непознаване и несъобразяване с правилата за движение. Дори на велоалея успоредно два велосипеда. И нагло вдигнаха скандал на колоездача срещу тях. На бул."България" кара в средата на платното и направил колона след себе си. Трябвало да го приемаме за автомобил??!! Чл.70-82 от Закона за движение по пътияата не се отнася велосипедистите.
отговор Сигнализирай
17
Петър
преди 8 години
Харесвам 17 Не харесвам 0
УВАЖАЕМИ ВЕЛОСИПЕДИСТИ, МОЛЯ ВИ ДА НЕ КАРАТЕ В НАСРЕЩНОТО ПЛАТНО.ЧЛ. 80 АЛ. 2 - ВОДАЧЪТ НА ВЕЛОСИПЕД Е ДЛЪЖЕН ДА СЕ ДВИЖИ ВЪЗМОЖНО НАЙ-БЛИЗО ДО ДЯСНАТА ГРАНИЦА НА ПЛАТНОТО ЗА ДВИЖЕНИЕ.ПОСТОЧННО ВИЖДАМ ВЕЛОСИПЕДИСТИ ДА КАРАТ В НАСРЕЩНОТО ПЛАТНО СРЕЩУ ДВИЖЕНИЕТО. НЕ ВИНАГИ МОЖЕМ ДА ВИ ПАЗИМ, МОЛЯ ВИ НЕ КАРАЙТЕ В НАСРЕЩНОТО , ПАЗЕТЕ СЕ И САМИ. АКО ЖЕЛАЕТЕ ПРОМЯНА НА ЗАКОНА НАПРАВЕТЕ ГО , НО НЕ ГО НАРУШАВАЙТЕ. НЕ НИ ВКАРВАЙТЕ В БЕЛЯ, МОЛЯ ВИ.
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Аз предлагам всички автомобили да се движат на зад.
отговор Сигнализирай
15
Луд
преди 8 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
До КолоездаБил съм свидетел на достатъчно ситуации и инциденти в София, които нямаше да се случат ако имаше звуков сигнал. В нормативната уредба го пише. Значи трябва.
отговор Сигнализирай
14
Ред
преди 8 години
Харесвам 9 Не харесвам 4
Велоалейте трябва да са на тротоара, а не на уличното платно. В града по големите булеварди НЕ трябва да има пешеходни пътеки, а да се кара с 80 км. Не трябва ИЗОБЩО (по булевардите) да се позволява спирането в дясното платно, понеже на много места 3-лентовите булеварди са станали еднолентови.Преди всяка пешеходна пътека трябва да има спящ полицай (по-висок от сегашните), а не на самата пешеходна пътека. Така никой не се усеща да спре. Постоянен контрол и акция пешеходна пътека от катаджии.
отговор Сигнализирай
13
Кретен
преди 8 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
Аман от ***! Тези, някои провери ли ги за регистрация в психодиспансер или с дрегер? А защо не с 5? С 30 си убиваш човек акто нищо! Бих искал да им видя аргументите.
отговор Сигнализирай
12
Колоездач
преди 8 години
Харесвам 4 Не харесвам 3
Съгласен съм, че някои колеги карат доста безразсъдно. То пък щото шофьоите сте безгрешни :D Иначе не разбирам за какво това звънче трябва да е задължително (не става въпрос за парите, те струват по 2лв). Много по-добре би било да направят огледалата задължителни
отговор Сигнализирай
11
Пешо
преди 8 години
Харесвам 16 Не харесвам 0
То сега като е 50 ограничението по Сливница и Т. Александров все едно някой го спазва.А и тия велоалеи там са направени само за статистиката - тесни са и са много близо до колите. На Ломско е хубава алеята.Карам кола всеки ден, карам и колело уикенда - на много малко места велоалеите са направени безопасно, на много места шофьорите не се съобразяват с колоездачите (не са и свикнали), много колоездачи не им пука за велоалеи и правила и се навират между колите.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem