IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Експерт: Колата е стреснала шофьора на "Тракия", сбъркал е


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

73
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
Не бих се учудил, ако патката е чатила във Фейса
отговор Сигнализирай
72
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 3
Много защитници от ГЕРБ за кифлата...сигурно е нечия...
отговор Сигнализирай
71
за
преди 7 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
най-важното човекът го каза накрая- няма мантинела!!! А е трябвало да има. Ако е имало мантинела, резултатът щеще да е друг. Няма смисъл да се спори кой е виновен- и двамата са виновни, но по-лошото е, че отново се оказва, че държавата не си е свършила работата.Познато, за съжаление...явно е по-сладко да се усвояват пари за камери, защото те са доходоносни, но не и да се правят мантинели. И точно, когато човекът го обясни това, журналистката му каза: ами благодаря ви, приключваме
отговор Сигнализирай
70
Стига глупости
преди 7 години
Харесвам 33 Не харесвам 2
Конкретната вина не е важна. Виновна е Държавата, защото години наред позволяват безумието да се съсипва БДЖ за сметка на тези автобуси. Ненормално е масовия транспорт да е автобусен. Ненормално е влаковете да се движат с 50 километра. Така, че самохвалковците политици са виновни. Защото вместо пари да се крадат са саниране и кво ли не, да беше модернизиран ж.п. транспорта.
отговор Сигнализирай
69
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 18 Не харесвам 3
Абсолютна вина на реното !!!!Шофьорът на автобуса е можело хипотетично да запази самообладание и да не завърта рязко волана,но това не го прави виновен !Все едно пилота,който приземи самолет в р.Хъдзън ,да би бил виновен ако не бе успял !
отговор Сигнализирай
68
Пипи
преди 7 години
Харесвам 34 Не харесвам 0
Знае се приказката малкото камъче кола обръща.Та бил виновен шофьора е всеки ако беше на негово място.Тая умница защо като изпреварва не гледа пътя те лошите неща бързо стават.Жалко за хората които вчерашния ден е бил последен .Почивайте в мир!
отговор Сигнализирай
67
Един от Северозапада
преди 7 години
Харесвам 26 Не харесвам 1
Продължение на 76. Интересното е друго-как шофьорката на реното губи упавление. Да не се окаже, че си е чатила във фейсбука през това време? И такива случаи знам, катастрофа без 1 см спирачен път от и то от опитен шофьор чатещ по тлф докато кара.Второто нещо-автобусния шофьор , макар и ром, е с 12 години стаж, дадоха го в болницата.Къде дадоха обяснение колко стаж има жената с реното, къде дадоха снимката и? И веднага -мобилизация да я блранят по медиите.Май е поредната Гинка, или Калинка ...
отговор Сигнализирай
66
абе
преди 7 години
Харесвам 20 Не харесвам 0
Абе никой от нас не е застахован от това, че няма да реагира погрешно в стресираща ситуация. Даже едно 90% от нас реагираме грешно при неочаквано стресираща ситуация. В случая са се натрупали много грешки: липса на мантинела, без колани, неадекватна реакция на шофъора при стрес и т.н. Но първоизточника си е бил разсейването на водача на лекия автомобил, когато е тръгнал да изпреварва. Иначе да- трябва да сме подготвени за всякакви удари от неадекватни хора, ама не са били. Това е.
отговор Сигнализирай
65
1
преди 7 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
Вариантите да се обърне този автобус са два. Единият е, автомобила да влезе с предницата си под него и при преминаването на задната гума да се повдигне цялата му лява страна. Другият е, рязка промяна посоката на движението на самия автобус, което според законите на физиката може да го преобърне. Не оневинявам никого, но ми се струва, че при страничен удар автомобила не би могъл да обърне толкова тежък автобус.Все пак води се следствие и там ще се доказват нещата.
отговор Сигнализирай
64
до 69
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Това се учи по механика.Строителните инженери изчисляват всяка греда, колона и повърхност, подложена на натиск, опън и т.н.Най-слабото място е в средата. Представете си конструкцията на мост как е укрепена. Най-силно в центъра.
отговор Сигнализирай
Новини