Плашещият секунден сън не се среща само при шофьорите. Всеки трети капитан на самолет е задрямал поне веднъж в пилотската кабина. Затова пилотите искат нови, по-леки работни смени, пише германският всекидневник Die Welt.
Според нова анкета всеки трети капитан на самолет е заспивал в пилотската кабина по време на полет. 9 от 10 пилоти пък споделят, че на моменти се изморяват дотолкова, че им се налага да се борят с дрямката, а отговорността оставят на втория капитан.
4 от 5 германски пилоти пък признават, че заради силната умора са правили грешки по време на полет, които за радост не били фатални. Анкетата е проведена сред шест хиляди професионални пилоти от европейската организация на пилотите „Кокпит“.
„От собствен опит мога да ви кажа, че резултатите са съвсем реалистични“, казва говорител на организацията, който по професия е пилот.
Ето защо много от капитаните на самолети са недоволни от регламентирания дълъг работен ден.
„Работните смени на пилотите наистина са твърде дълги. Те могат да покрият смяна от 12 часа, но в повечето случаи те остават на борда по над 14 часа.“, казва пресаташето на организацията Йорг Хандверг.
Пилотите се обявяват и против новите правила на Европейската агенция за авиационна сигурност, според които пилотите могат да поемат нощни 11-часови смени, въпреки че лекари съветват пилотите да не поемат повече от 10 часа. Иначе има опасност от преумора.
Доскоро нощните смени били по 12 часа, но след дълги преговори Европейската агенция за авиационна сигурност склонила да намали смяната до 11 часа, пише още немското издание.
„Пътниците се подлагат на рискове, които могат да се избегнат”, констатира Хандверг.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
ОПЕК+ постигна предварително споразумение за увеличение на квотите през юни
Американската авиокомпания Spirit прекратява дейност заради кризата с горивата
Кадър на деня за 2 май
Забравете ChatGPT и Claude – голямото вълнение в AI се случва другаде
Продажбата на активи подкрепя ръста в печалбата и приходите на ФНИБ
Саудитска Арабия се готви за неочакван приход от петрол заради Ормузкия проток
Златоград събра стотици гости за Празника на чевермето
Най-голямото свлачище в историята ни: Поне година ще е ремонтът (СНИМКИ)
Бизнесът губи ликвидност: Всяка пета фактура не се разплаща
Централна емисия
Централна емисия
Бивш на Лудогорец отново го направи в Англия
Ландо и Макларън отнесоха конкуренцията в спринта
Драма в Германия с 6 гола: Байерн се спаси от загуба в 100-ата минута
Ботев тресна Спартак Варна и го прати сред изпадащите
НА ЖИВО: Левски – ЦСКА 1948 0:0, греда за гостите
Страхотен! Никола Цолов спечели невероятна победа в Маями
Поверия за ангелската дата 5/5
Дневен хороскоп за 3 май, неделя
Агнешко за Гергьовден с гъби и картофи
Празнични рецепти за Гергьовден
Седмична нумерологична прогноза за 4 – 10 май
7 поверия за здраве на Гергьовден
Ново 20: Автомобили фарове прожектират филми
Никола Цолов спечели спринта в Маями
Ботев Враца победи Спартак Варна в мач за оцеляване в еfbet Лига
Какво време ни очаква в неделя?
Язовир „Пампорово“ не е причината за свлачището край „Райковски ливади“
28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Нов онлайн инструмент показва къде се е намирал домът ви преди 320 млн. години
Земята се „разцепва“ под Тихия океан: Какво всъщност се случва
Астероидната заплаха от 2029 г.: Как светът се готви за приближаването на Апофис
Какво оставиха хората на Луната?
Биолози откриха зачатъци на интелект у най-простите микроби
Разкриха мистерията на „малките червени точки“ в ранната Вселена