Опустошителното земетресение в Непал през 2015 г., при което загинаха над 8000 души, не доведе до нарушаване целостта на земната повърхност, съобщи ЮПИ. В дните след земетресението имаше малко данни за преместване на разлома.
Ново изследване разкрива, че земетресението в Горкха е останало "недовършено" и че голямо напрежение се е натрупало в разломната система.
Малко преди земетресението международен екип от учени използва джипиес устройства и радари, за да следи движения на земната повърхност след него. Оказа се, че тези движения са малко на брой. Учените измериха преместване на разлома с 6,8 сантиметра на север и с 2,5 сантиметра на юг.
"Налице бе липса на движение на земната повърхност - заяви геологът Дейвид Менсин от университета на Колорадо в Боулдър. - Това ще е от значение при бъдещи земетресения, които могат да бъдат захранени със складираното напрежение."
Менсин и колегите му смятат, че голямо напрежение е останало в разлома под Непал.
Хималаите са "предразположени" към силни земетресения. Тъй като индийската тектонска плоча бавно се подпъхва под евроазиатската, части от тях се захващат едни за други и се формират разломи. Изследване на предишни земетресения показа, че премествания на разлома през 1803 г., 1833 г., 1905 г. и 1947 г. също не са довели до нарушаване целостта и значимо движение на земната повърхност. Това навежда на мисълта, че продължава да има напрежение в разломната система в региона.
"Напрежение, което чака да бъде освободено при бъдещи трусове, може да е складирано в десетки "джобове" в Хималаите", поясни Роджър Билам от университета.
Резултатите от изследването са публикувани в Nature Geoscience.
/БТА/

Търговията с правата за увеличението на капитала на „Илевън Кепитъл“ започва на 2 ноември
Макрон дава празни обещания на младите хора
Компаниите в София все повече купуват офиси, вместо да наемат
По-слабото евро подкрепя европейските износители в разгара на сезона на отчетите
Адвокат: Международното данъчно право трябва да се адаптира към дигиталната икономика
Посещенията на чужденци у нас са се свили до 1,2 милиона през септември
В България е най-голямата разлика в ЕС между бедни и богати при медицинските грижи
Спасиха 18 моряци от поразения край Калиакра контейнеровоз Contship Jet
Брокер се провали в имотна измама в София: Представил фалшив нотариален акт за 4000 кв. м земя
Великобритания изведе три атомни подводници в морето за първи път от 5 години
ДПС: Директорът на затвора в Бургас е знаел предварително мерките за кметовете на Сунгурларе и Белица
Започва поетапното пускане на парното в София
Левски готви голям удар!
Гръм в рая: Уволнение разтърси ЦСКА
Трансферна лудост на "Герена": Чужди клубове се наредиха на опашка за звезди на Левски
Класа: Валтер Папазки направи заключителен оглед на "Армията"
"Златната топка" е козът на Хари Кейн в покера с Байерн
Ясно е какви ще ги върши Левски преди Дунав
5 сутрешни напитки за добро храносмилане
Зеленчукова супа с яйца и сирене
Лий Мелцер представя „Хейдън“ – изложба за човешкото присъствие, интимността и невидимите истории на градските пространства
Герасим Георгиев – Геро и Димитър Живков превърнаха криза в комедия на премиерата на „За носа на един президент“
8 неразумни очаквания за любовната връзка
По-гладка кожа и стегнато тяло след 40: Изпробвах две процедури
Как бебето започва да разбира думите, преди да проговори?
Как да изберем болногледач: 10 въпроса, които да зададем преди договора
Нефролог преглежда безплатно жители на малки населени места в Северна България
Козметика с пробиотици и пребиотици - има ли значение микробиомът на кожата?
Над 200 ученици от три столични училища преминаха обучение за репродуктивно здраве
Как се променя тялото през бременността?
Малко на сова е сред бебетата пациенти в Спасителния център на Варненския зоопарк
Варна събира шахматисти със зрителни увреждания от пет града
"Да, България" към властта за атаките в морето: Връчете нота на Митрофанова, стига снишаване
Костадинов: Екипажът на ударения край Калиакра кораб е получил шанс да се евакуира
18 моряци са били на ударения край Калиакра кораб
Яшар Гюлер: Сигурността на търговските маршрути в Черно море са неприкосновена червена линия