IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 65

Най-после! Стартират продажбите на Great Wall у нас


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
25
ИзвънБГ
преди 13 години
Харесвам 20 Не харесвам 1
И в чужбина карат коли на гас. На чисто нови си слагат газови, а имат повече пари. Така че не мога да разбера защо да караш с газова е признак на селяния и бедност(Това е до 20-ти)
отговор Сигнализирай
24
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 12 Не харесвам 14
Китайски *** за бедните евро-***.
отговор Сигнализирай
23
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 2 Не харесвам 7
Dano pone sa po evtini ot TATA NANO!!!! (2-3000 evro)Togava shte imat istinski BOOM!
отговор Сигнализирай
22
Име
преди 13 години
Харесвам 14 Не харесвам 2
Ако това на снимката чисто новичко с 5 години гаранция го дават за 12-15 хилки, защо не? А ако има проблем с колата, направо я водя в завода в Ловеч да ми сглобят новичка :D :)
отговор Сигнализирай
21
Пич
преди 13 години
Харесвам 17 Не харесвам 7
За мен големия въпрос е как тези коли са получили разрешение за продажба в ЕС?! Как са минали тестовете за сигурност? Ето това ме вълнува. Иначе схемата е ясна - ние просто сме депо за сглобяване на китайските ***, за да могат да пишат "произведено в ЕС" и да си продават стоката в Европа. Това няма да е завод, а работилница за елементарни довършителни операции. Колите ще пристигат разглобена на няколко части и ние тук ще имитираме производство.
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 21 Не харесвам 1
Заглавието ме хвърли у смут и нервност....тамън бях хукнал да си купувам но обаче добре че прочетох и се оказва че не е така както пише.....Разлика между сегашно и бъдещо време правите ли некаква ?
отговор Сигнализирай
19
Бате Гошо
преди 13 години
Харесвам 38 Не харесвам 2
Много интересно, никой от вас не е направил един Test drive на тези автомобили, обаче вече им лепнахте етикет. Никой не ви кара да ги купувате щом не ви харесват. Карайте 20 год. тУнинговани Баварци или Гоуфове с газови уредби и се правете на гъзари(киселяци). Мен определено ме интересува, как ще се развиват след като ще се произвеждат в България. Скептиците- ви винаги ще си останете аутсайдери с това мислене, взимайте трошките от Дупница и Горубляне и пълнете гушите на псевдотърговците.
отговор Сигнализирай
18
Клеций II
преди 13 години
Харесвам 13 Не харесвам 17
Тези на снимката от ловешките к**ви ли са?
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 18 Не харесвам 2
За тези пари не може да очакваме да са на нивото на Ауди Мерцедес или БМВ, нито дори на Опел, Шкода и Шевролет (Деу).. Дано получат подкрепа от държавните институции които да ги купуват за служебни коли, а и подръжката им да е по евтина от на 7-8 гоидшен Опел или Фолксваген - иначе просто нямат шанс да се наложат
отговор Сигнализирай
16
Showtime
преди 13 години
Харесвам 43 Не харесвам 3
Почнаха се пак комплексарските изказвания! Ми не ги купувайте китайските каруци, между другото рикши в Китай не съм виждал! Аз се радвам, че най-после в България ще има предприятие за коли, още не са излезнали и разбирачите вече ги сравняват с Волга и Варшава! Да, бих си купил Нова Грейт Уол, а не 15-ен Фолксваген или Ауди, дрънчащ отвсякъде, въпрос на личен избор! След 3 години я сменям с друга Нова, пък вие си карайте трошките! Дачия не бих си купил никога, возил съм се, пълен *** за мен...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem