Трабантът чукна 50

най-великата и вярна кола отговор Сигнализирай

tazi kola e unikalna nqma kakvo da i se stro6i na neq.Lesno se parkira,lesno se potdurja i samo miri6e gorivoto:) iskam da si zema takava sled edna godina kato si zema kni6kata! отговор Сигнализирай

Trabanta i vicovete mu go praviat nai diskutiranata kola. 3 000 000 hora sa go pritejavali. i okolo 12 miliona sa go polzvali na parva ryka. I oste tolkoz na vtora i treta. predstavete si dve Bulgarii vsicki s po edin trabant? no ne dylgia pushek, djangyra i marsotiata ot kapeshti masla sa nai goliamite mu kachestva. Ot tezi 5-6 miliona eventualni sobsvenici pone 60% sami roveha i si popraviaha kolite. Trabanta dade na bashtite ni nai goliamoto LEGO. Plasmasa, s motor i sedalki. Koi mje da predloji tova dnes? A da ostavim che ( ama tiho da nbe chue syseda, sto pari i trud potroshi da si kupi na staro mercedes, a nie s brato mu *bnahme i trite shterki v trbanta na vuicho na dva takta, takt ot brato, takt ot men.) Posle gi vozeshe statlivi v Mercedesa. Ta kakto kazvashe vuico-bakelitiak. tazi dume beshe donesyl ot niakakvi chehi ili slovaci. te taka kazvali na trabantite. отговор Сигнализирай

ne vseki 4ovek moje da kara TRABANT ,pove4eto xora se otnasqt kam nego s prenebrejenie,no toi e edna ne lo6a kola osobeno za balgarskite pati6ta v momenta. TRABANTA KOLA ZA MANIACI! отговор Сигнализирай