IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 56

Снегът настъпва: Зимни или всесезонни гуми да сложим?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
70
карач
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 14
Истината е че ако караш с нови гуми е най -сигурно. Няма значение дали са зимни или летни ,все тая . Най-опасно е да се шофира със стари и изтъркани гуми,въртял съм се 5 пъти в младостта си с такива !
отговор Сигнализирай
69
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 6
Също съм за всесезоннни. Не ме интересуват върховите постижения. Нито съм състезател, нито ме интересува. Всесезонна средна хубост. Колкото, толкова. След обилен снеговалеж, ден два си сменям ритъма. В планина, като не може повече, слагам вериги. За където съм тръгнал, обикновено стигам.Който се е наврял в полярния кръг.. абе в Рим правиш като римляните. Иначе изглеждаш като жабата, която видяла, че подковават коня, и тя наперила крак.
отговор Сигнализирай
68
Канадец
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Ами...Тук са задължителни зимните от определена дата, но всички ги слагат по-рано.Полицайте правят тапа на някоя голяма улица и на всяко платно има по двама от двете страни на автомобила. Първо гледат предните, после задните.Търсят триъгълник със снежинка. Това са сертифицирани гуми за зима. Ако си ОК продължаваш иначе отбиваш встрани и ти пишат акт. Около 150 кад. Всесезонните нямат такава снежинка.
отговор Сигнализирай
67
t2
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
До всичко е възможноАз съм дърпал и помагал по планините на окопани майстори на волана даже с вериги, така, че гумата и веригата не са гаранция за спасение от окопаване :) С Варио 2 и КросКлаймът не съм имал никога проблеми да се справя или да издрапам по места където хора със "зимни" гуми затъват и се окопават като за световно :) Кумото е добра гума и зимната със сигурност има по-добри характеристики в някои условия, но удобството да не сменяш компенсира всичко това.
отговор Сигнализирай
66
???
преди 6 години
Харесвам 8 Не харесвам 7
Всесезонната гума е за тези, които си държат колата в гаража и много много не си използват колата. През зимата отиват веднъж в месеца до съседния супермаркет и това е.
отговор Сигнализирай
65
всичко е възможно
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 4
До t2Един такъв с мулти-гумета на 4 години като твоите го дръпнах със зимна кумхо. Че въртеше на место и се беше окопал както беше със задно. Не говорим за лед. Изкопават му колелата снега и остава като в дупка задницата му.
отговор Сигнализирай
64
???
преди 6 години
Харесвам 11 Не харесвам 4
Написали са ви хората, кога може и с всесезонна гума, а вие философствате. Други философи така и не разбраха, че основната разлика между зимна и лятна гума е температурата, при която се използват и все приказват дивотии, че 5 дена в годината имало сняг.
отговор Сигнализирай
63
t2
преди 6 години
Харесвам 8 Не харесвам 10
Преди да пишете глупости проверете статистиките от тестовете. Има десетки в интернет. Аз лично карам от 20 години с всесезонни предимно (но само висок клас - мишлен, тойо ...) и нямам никакви проблеми в сняг, в планината ... на лед няма гума която да държи. Добрата всесезонна е в пъти по-добра от средния клас зимна (за евтините не говоря въобще) и това го знам от собствен опит, защото съм правил тестове лично. Така, че слагайте всесезонни, сменяйте редовно и не пълнете гушите търговски.
отговор Сигнализирай
62
Край
преди 6 години
Харесвам 4 Не харесвам 6
Айде автомобилни състезатели да не дават акъли за гуми. При състезание се търси оптимално сцепление. При ежедневно нормално шофиране се търси оптимална сигурност, комфорт и цена.Според канадеца Кройсклаймът на Мишелин била "лятна гума сертифицирана за каране и през зимата" не била всесезонна ми била за всички сезони.
отговор Сигнализирай
61
Канадец
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Тук са законни през зимата бутони, цинти абе шипове и си нямаш грижи в сняг и лед, но на суха магистрала след 70-80 става опасно
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem