IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 12

Зимата идва: Студът едва настъпи, а Tesla вече заспа зимен сън


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
109
Поручик Ржевски
преди 6 години
Харесвам 14 Не харесвам 6
Чета коментарите и виждам, че повечето хора не разбират защо се купуват Теслите.Не е за да ти е хубаво, удобно или практично.Купуват се от религиозни последователи със светнали очи, които са готови да се борят срещу "Путин" или "арабите" или пък виждат как света става зелен и хубав като карат коли на ток(който всъщност идва от въглища).Та става дума за секта, а там когато чувствата се намесат място за разум няма.
отговор Сигнализирай
108
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 1 Не харесвам 3
До МужикПлоблема е принципен и е в батериите. Технологиите могат и да се развиват но физичните закони си остават същите. Колкото и да се напъват никога няма да има батерии добри при ниски температури. Така че бъдеще имат и двата вида двигатели.
отговор Сигнализирай
107
Не че нещо ..ама...
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
До АнонименПечелил съм бас- при минус 18 запалих Москвич 408И с манивела.Не беше пален три дни...Съветските коли бяха направени за студен климат....За руските не знам....
отговор Сигнализирай
106
явертъ
преди 6 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
За сметка на това обаче летят във космоса.
отговор Сигнализирай
105
Мужик
преди 6 години
Харесвам 6 Не харесвам 8
И въпреки това, електричките са бъдещето! Проблеми със сигурност ще има и то не само през зимата, но съм още убеден, че до 50-60 години (ако не сме се самозатрили до тогава) петролни леки коли няма да има. Вероятно само тировете и SUV-те ще останат на бензин и нафта.
отговор Сигнализирай
104
Тошибиян
преди 6 години
Харесвам 8 Не харесвам 1
Да вадят сушоарите ди и духат
отговор Сигнализирай
103
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 14 Не харесвам 1
Добре ще е да се изгради тролейбусна мрежа навсякъде и водачите на Тесла да ползват пантограф и ще си движат спокойно.
отговор Сигнализирай
102
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Сомо 100d модела "важи", защото пробег му го и почти 650 км. Другите, не толкова. Да не казвам, че Тея "икономичните" от 2012 до 2015 де го рпавееха. С 40 и 60 батерии, си бяха чиста гавра.
отговор Сигнализирай
101
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 18 Не харесвам 10
До Анонименто не е въпроса само в икономията която постигаш, карал съм електрическа кола, просто усещането е несравнимо, тихо спокойно, много бързо ускорение, чува се вътре само свистенето на вятъра, просто е голям кеф казвам ти, дори и най-високите класове на БМВ и Мерцедес са по-шумни и далеч по-тромави
отговор Сигнализирай
100
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
Аз сато разправях, че тези батерии на колела трябва ги дават с гараж на колела и теглич...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem