IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 37

Не купуваме коли на дизел, залагаме на бензин или хибриди


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
59
Машиниста
преди 5 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
Колите на дизел,колите на бензин замърсявали силно въздуха. Не видях никъде да се коментира за автобуси и камиони. Те се движат с вода.
отговор Сигнализирай
58
Трезвомислещ
преди 5 години
Харесвам 24 Не харесвам 2
Промиването на мозъци върви с пълна сила. Резултатите са налице. Да живеят монополите, а *** да си плащат за тъпотията и доверчивостта към платените клакьори.
отговор Сигнализирай
57
Факт
преди 5 години
Харесвам 18 Не харесвам 2
Продължение на 48 и 49Това голямо замърсяване с азотни оксиди го има най-вече някои градове на Германия, докато за България никога и никъде не е имало проблем със замърсяването от автомобилите. Наднорменото замърсяване в България през зимата с фини прахови частици, се дължи на отоплението. Атаката срещу автомобилите в София се дължи на друга причина - некадърността на Фандъкова и шайката й в общината да се справят с организацията на движението и паркирането в София, а в София колите са малко
отговор Сигнализирай
56
от фен на дизела
преди 5 години
Харесвам 14 Не харесвам 22
Каквото и да си говорим, преди евро 5 и 6 дизела е най-гадното и тровещо гориво.И най-добре ще ме разберат хора, които през студените месеци ходят пеша на работа рано сутрин покрай главни улици и всеки ще каже, че кади и се набива до мозъка на костите само и единствено миризмата от гадните дизелаци.Говоря за преди 5 и 6.Тук някой хора искат да се изкарат по умни от хиляди учени по цял свят, които се обединяват около стар дизел-убиец за планетата.
отговор Сигнализирай
55
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 24 Не харесвам 11
Хм... странна работа!Защо ли тогава, след като така пише в статията, дизеловите коли си държат традиционно по-висока цена от бензиновите?Нали елементарната логика ни подсказва, че би трябвало да е обратното?Тоест, дизелите да поевтинеят, а бензиновите коли да станат по-скъпи?Ако щат и хиляда (платени или безплатни) статии да напишат срещу дизелите, пак ще си купя нова дизелова кола! Който веднъж се е качил на дизел не е слязъл от него, така да знаете!!!
отговор Сигнализирай
54
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 18 Не харесвам 0
измиха ни улиците в квартала тази година, около седмица след това все още лъхаше на свежо.да не съм нахален, веднъж месечно да ги мият кварталните и веднъж седмично натоварените улици и ще се усети значително намаляване на ФПЧ-то.
отговор Сигнализирай
53
Българин
преди 5 години
Харесвам 18 Не харесвам 6
До Анонимен 52!Напълно подкрепям!Не само смърди, ами е и очевадно за средно интелигентните хора, че сагата с дизела е нищо повече от нечии скрити корпоративни мотиви!Дизеловите ДВГ имат по-голямо КПД, в следствие са и по-икономични, което пък допринася за по-малкото отрова изхвърлена в атмосферата спрямо бензиновите!
отговор Сигнализирай
52
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 17 Не харесвам 3
Аз имам един 12 годишен дизел, на не много километри(купил съм го нов) и близките 5-6 години , ако не се срине, нямам планове да го сменям. Начина на живот и пробегът под 20 хил. км годишно , не не правят рентабилна покупката на нов.
отговор Сигнализирай
51
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 24 Не харесвам 1
Миналата година, намаленото изполване на дизели в Германия постави рекорд на замърсяването с въглеродни емисии. Очаквано, след като дизелът е със значително по-голямо КПД. Въобще, нещо в цялата тая сага смърди!
отговор Сигнализирай
50
Българин
преди 5 години
Харесвам 13 Не харесвам 2
"Та в тези гъсто населени градове се получи замърсяване над нормите с азотни оксиди, заговори се за санкции на ЕС за това и започна атаката срещу дизеловите коли."Кви азотни оксиди, кви 5 лв бре?!Азотния оксид се разсейва многократно по-бързо от CO2, който неслучайно е наречен парников газ, тъй като спомага за задържането на топлината!Санкциите на ЕС са за финни прахови частици, които се създават от всичко движещо се, но главен причинител са печките на твърдо гориво!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem