Неандерталците и другите ранни хора са имали по-високи нива на някои хормони и затова са били с безразборни сексуални контакти и наистина са проявявали жестокост и агресивност като във филмите, съобщи в. "Дейли мейл".
Изследване на фосилизирани останки показва, че нашите предшественици са имали много повече тестостерон от днешните хора. Това означава, че те са били много по-агресивни и палави от днешните мъже. Десетките хиляди години еволюция определено са цивилизовали човешката раса.
За изследването си британски и канадски учени са установили нивата на тестостерона на изчезнали човекоподобни маймуни и предшественици на човека, като са проследили дължината на фосилизирани кости от пръсти. Те са анализирали по-специално съотношението между показалеца и безименния пръст.
От предишно изследване е известно, че въздействието на тестостерон върху зародиша може да направили хората и маймуните по-агресивни и по-безразборни в секса. Същият хормон променя и начина, по който бебетата се развиват физически, преди да са се родили.
Момчетата, изложени на високи нива тестостерон по време на вътреутробното развитие, обикновено имат по-дълъг безимен пръст. Ако нивата са по-ниски, двата пръста са с еднаква дължина.
Учените са изследвали няколко фосила на хоминиди, включително четири на неандерталци, на ранен представител на човека, живял преди 70 000 години, на австралопитек, живял преди три милиона години, и дори на още по-стар вид – ардипитек рамидус отпреди 4,4 милиона години.
Резултатите показват, че австралопитекът, който е ходел на два крака, може да е бил моногамен. Най-известният представител на този вид е фосилът Люси.
Ардипитекът обаче е имал повече сексуални връзки и може да се е държал като днешните маймуни.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Макрон дава празни обещания на младите хора
Компаниите в София все повече купуват офиси, вместо да наемат
По-слабото евро подкрепя европейските износители в разгара на сезона на отчетите
Адвокат: Международното данъчно право трябва да се адаптира към дигиталната икономика
Посещенията на чужденци у нас са се свили до 1,2 милиона през септември
Stellantis потвърждава перспективите, докато търси начин да намали разходите
Брокер се провали в имотна измама в София: Представил фалшив нотариален акт за 4000 кв. м земя
Великобритания изведе три атомни подводници в морето за първи път от 5 години
ДПС: Директорът на затвора в Бургас е знаел предварително мерките за кметовете на Сунгурларе и Белица
Започва поетапното пускане на парното в София
Пътник от изгорелия във фаталната катастрофа автобус: "Настъпи паника, имаше пожар"
Рязко преминаване от есен към зима, ноември идва със сняг и студ
Ясно е какви ще ги върши Левски преди Дунав
"Червена" страст: Над 35 000 души са с фен карти на ЦСКА!
Локо Пловдив плаши Лудогорец с национал
Дунав с молба към феновете за бой над Левски
Станка Златева бави новия бос на борбата с пълномощното
Лидерът ЦСКА и шампионът Левски с равни шансове за титлата
Зеленчукова супа с яйца и сирене
Лий Мелцер представя „Хейдън“ – изложба за човешкото присъствие, интимността и невидимите истории на градските пространства
Герасим Георгиев – Геро и Димитър Живков превърнаха криза в комедия на премиерата на „За носа на един президент“
8 неразумни очаквания за любовната връзка
По-гладка кожа и стегнато тяло след 40: Изпробвах две процедури
Лунна диета за ноември 2026
Как бебето започва да разбира думите, преди да проговори?
Как да изберем болногледач: 10 въпроса, които да зададем преди договора
Нефролог преглежда безплатно жители на малки населени места в Северна България
Козметика с пробиотици и пребиотици - има ли значение микробиомът на кожата?
Над 200 ученици от три столични училища преминаха обучение за репродуктивно здраве
Как се променя тялото през бременността?
Варна събира шахматисти със зрителни увреждания от пет града
"Да, България" към властта за атаките в морето: Връчете нота на Митрофанова, стига снишаване
Костадинов: Екипажът на ударения край Калиакра кораб е получил шанс да се евакуира
18 моряци са били на ударения край Калиакра кораб
Яшар Гюлер: Сигурността на търговските маршрути в Черно море са неприкосновена червена линия
След две катастрофи: Ограничиха скоростта на АМ „Хемус“ край Варна