Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Електромобилите стават конкуренция на градския транспорт

Този автомобил е по-сигурен от една кола, посочи Любомир Станиславов

13 юли 2021 17:00, Ния Христова

Сделката за 140 млн. евро с германската компания за производство на електроавтомобили вече е факт. Ще даде ли рестарт тази сделка на икономиката ни след кризата?

"Работните места, които са планирани в новия завод, са 1000, но той ще бъде на площ при 150-180 декара. Общата площ на завод "Балкан" в Ловеч е около 1 300 декара. Идеята е останалата част от завода да бъде превърната в индустриална зона, която ще бъде предназначена за производители на всякакви компоненти на автомобили", заяви изпълнителният директор на автомобилния клъстер архитект Любомир Станиславов в ефира на Bulgaria ON AIR.

По думите му работните места, които ще бъдат генерирани от проекта, ще бъдат между 4000 и 5000.

"Има трите основни тенденции - в света на мобилната индустрия тече революция по отношение на електрическите автомобили. Вероятно към 2030 година 50% от продажбите на нови автомобили ще бъдат електрически автомобили. Втората голяма тенденция са така наречените автономни автомобили. Те ще променят начина на живот на хората, ще отпаднат много професии, ще се промени градоустройството. На трето място тече тиха революция как да оптимизираме автомобилните заводи, тъй като в момента инвестициите в един завод са между 1-2 млрд.", посочи архитектът.

Какво ще представлява електроавтомобилът, който ще се произвежда у нас, Станиславов обясни, че е разработка на германски университет, който е един от най-добрите технически университети в Германия и Европа. И добави, че е изграден от алуминиева пространствена рамка. По думите му този автомобил ще бъде един от големите конкуренти на градския транспорт - с 1 лев ще можем да изминем 100 км.

"Този автомобил е по-сигурен от една кола. Животът на тази конструкция е над 50 години. Всички външни панели са създадени от така наречената ABS пластмаса", обясни архитектът.

Станиславов уточни още, че се очаква базовата цена на автомобила да бъде под 20 000 евро.

"Електроавтомобилите имат нужда от много по-малка поддръжка. Нямат нужда от сменя на масло, ремъци, дори спирачките се сменят рядко, тъй като в 80-90% от случаите спират с регенериране на енергия", каза още той.

Плановете са заводът да бъде построен за около година.

Гледайте целия разговор във видеото.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Ния Христова

Още по темата: сделка технологии електромобили производство Bulgaria ON AIR Любомир Станиславов германска компания

Още от

Още от Бизнес

Всеки втори у нас търси по-добра работа, ходене до oфиcа пpeдпoчитaт eдвa 12%

Средната заплата в София е 1183 евро, в Берн - 5700 евро

Персоналът по Черноморието от Бангладеш, Непал и Киргизстан

Нямало причина за по-високи цени по Великден, колко ще ни струва трапезата?

При големите производители на хляб надценката била над 30%

Доходите изостават, ръст на броя на работещите бедни

Какви капани ни залагат туроператорите?

Намаляло търсене на работна ръка - всеки втори безработен е със средно образование

Членството в ЕС: БВП в Естония скочи на 58% от този в Германия, у нас - едва 28%

И Барселона с мерки за туристите, скри автобуса до парка Гюел на Гауди

Хотели по морето отварят от 1 май, след празника затварят

Крачка назад: Алтернативният данък за гъбарите остава

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си