До КрайИ къде е тоя сфалт, че не го видях. До града, който пътувам, над 10 години асфалта не е пипан! Маркировки - ХАХАХАХАХА, това "животно" не съществува. Това не е магистрала! Само да те питам - в Гърция колко са пенсиите!? А заплатите? Гъркините ли идват да работят у нас ....?

Влади всичко е въпрос на дълбочина на джоба.Карам стара C klasa и по точно W202 C43 AMG с Lorinser компресор."Научих" инженерите от Инголщат как да правят бързи комбита, ама при Мерца не ми се получава, и затова си го пазя в гараж и не наказвам Поршета по светофарите.Колата е с 50 коня по-малко, но се представя по-добре от много други автомобили.Аудито е евтино за тунинг, при Мерцедес, забравяш да пипаш, а не е като да няма желание.

Остави го Край! Той си живее в свой измислен свят и непрекъснато пише как било еди-къде си, без изобщо да има понятие как е наистина. Плащал се еди-какъв данък, ами докажи го. Аз сега като напиша, че не 500 евро, а 50 евро е данъка някъде си по света, ще звуча също като Край - въздух под налягане.

До този дето пита. 100 лв. винетка ти се струва много - Атина -Солун е 500 км. и тол таксата в едната посока е 40 евро. Сега още ли мислиш че винетката е скъпа.Асфалта в Гърция си струва колокото и в България и там сняг не се чисти - Никога.

Абе тези нови Дачии да не са по хиляда лева? Е, па с 1000 лв. заплата сметките ли да си плащам, храна ли да си купувам, транспорта до работа ли да си плащам, дрехи ли? Че и за НОВА ДАЧИЯ да отделям? Сега пак опипват почвата за ново дране на данъци! Направо ни съдират от европейски стандарти в данъците, наредбите .... а заплащането - като в Африка!

До:крайЗначи в нормалния или реалния свят, ще плащам по 500 евра данък, тюф и каквото се сетиш,ще плащам и ще пея.Но тогава ще взимам поне 1500Евро заплата и отделно ще знам за какви пътища ги плащам.И там или тогава и сега и тук в София паркирам в двора си не на тротоара, защото живея в къща,и ще живея в къща.А авточастите който слагам на всичките си коли досега може да не са на vw,audi,opel и т.н но са от лицензиран вносител и са 100% LUK,ATE,TRW,CATROL И т.н а не ментата.

Аз не живея в София, не замърсявам "свещения" софийски въздух! Карам кола на 20 години на газ и НЕ Е ТРОШКА - поддържам я! Плащам винетка 100 лв. - пътищата по които ми се налага да пътувам са в ужасно състояние, плащам и данък към 160 лв. Колко трябва да ми е данъка - 1000 лв. ли? И този не е нисък за доходите в България!

Да не забравяме че в повечето места в България на всеки десет човека двама са с доходи над 1000 лв.

Влади с това провинциално мислене - до тука. В момента нищо не плащаш. Тая А6 в нормалиня свят ще е с 500 евра данък, гражданската още толко и за да мине Тюф трябва да и вкараш едни 4-6 хил евра за ремонти с ОРИГИНАЛНИ части.Отделно сега на тротоара ти е без пари - а в големите градове по света паркирането ти е платено НАВСЯКЪДЕ. Гюнтер от Берлин не смее и да си помисли да си купи такава "кола" - купува си новичка дачия.

До:Край Не, човече,не съм взел на някой шеф лимузината нито се мисля за такъв.Предишната беше пасат б5.5,пак комби по предишната беше Астра пак комби, а вече в тинейджърските ми години бмв 318 и голф 3 vr6.Просто имам дете и всеки месец пътувам до провинцията даже по два пъти.На мен градска кола не ми върши работа, и си плащам съответно за тоя кеф да карам по-голяма кола.Слава богу че имам сили и възможност да карам такава, защото помня много добре и на 111 маршрута.

По-добре 20-годишен Мерцедес "трошляк", отколкото нова Дачия или Лада.

До:Мастър оф трошлякДа, карал съм Мерцедес и то не един, и като фен на колите без да имам вобще претенции към марките, сериозно не съм фен на нито една.Но на теб мога да кажа, защото можеби ще ме разбереш, точно возията като кораб не ми харесва на Мерцедесите, Някак те предразполага към една лежевност,което няма лошо, аз не искам да съм състезател, минаха тия години, но някак са ми скучни, без душа, ако ме разбираш.

Влади да си чувал че има градски коли. В големите градове по света нормалните хора имат и си ги карат. За дълъг път някой си наемат големи коли - щото реално излизат извън града 5-6 пъти в годината. За още по-дълъг път си взимат самолет.Да ама от от къде толко практично мислене. Взел си на някой шеф на банка лимузината, която преди тебе е минала през още 3-4 ръце и мислиш че ти си шефа на банката. Само си мислиш.

До:крайМай на някой хора тук гроздето им е кисело.Без катализатор съм бил, пък махагона бил алуминиева лaйсна боядисана, пък салона бил изпърдян.Кажете вие кво карате бе айде като ще си ги мерим да ги мерим.Смешници, слагате гуми на 9 сезона и то само отпред а ми тръгнали да се подиграват на колата ми.Жалки бай Гаьовци.Вобще не мисля да се разправям повече с вас, карайте си там кошниците и се радвайте на живота. Въпроса тук беше за цените спрямо качеството, и за автопарка в БГ.

Неккъв пък напира да се мият улиците в София. Ми тя Фандъкова също го иска. Мила не мила -превеждат едни пари на една фирма и след два дена не можеш да познаеш мито ли е - не ли. Идеална схема.1/2 от колите са паркирани в калните тресавища на бившите градинки и излизат от там като малаци -изнасят камъни и дърве камо ли финни частици.Диви хора от блатото на Шрек.

Наскоро четох, че 40% от немците карат коли втора ръка, т.е. трошляци, но там никой не го прави на въпрос. Няма никакво смислено основание за спиране на старите коли в България или за по-висок данък за тях. Целият шум около замърсяването е заради това, че не могат да спрат замърсителите, които горят гуми, въглища, дърва или какво ли не, както и че не искат да мият улиците на София, за което трябва да се плаща и парите няма как да се откраднат.

В София трябва да има само МАЛКИ и ЕКОЛОГИЧНИ ГРАДСКИ коли. 12-20 г. си шлепове можете да карате по баирите на село или директно в Надин.

Има само една и тя е с трилъчева звезда!Ако някога си се докоснал, возил, карал такава ще споделиш моето мнение. Не забравяй, че говориш с човек притежавал първото Ауди Авант с 400 к. с.

защо никой не казва че на *** първата работа като си купи кола е да махне катализатора за да "въри" повече!

От мен да запомните - лукс втора трета и пета употреба НЯМА.