Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Превозвачи на протест, а ролята на кабинета – балансьор!

Властта застава единодушно зад българските превозвачи

Обновена: 12 май 2018 07:15 | 11 май 2018 21:52, Екип на Bulgaria On Air

Правителството и депутатите единодушно застанаха зад българските превозвачи, които се надигната срещу т. нар. Пакет за мобилност, който се обсъжда да се приеме в страните от ЕС.

Според обсъжданите промени шофьорите трябва да се прибират до родното си място на всеки 3 седмици, след третия ден в страна от ЕС на шофьор е нужно да се плаща по нормите за командировки на държавата, в която е влязъл. Освен това шофьорите трябва да не се спят в кабините на камионите, а 45-часовата задължителна почивка на седмица да се изкарва в хотел.

Според заместник-министъра на българското европредседателство на Съвета на ЕС Моника Панайотова всички държави-членки трябва да искат специализирано законодателство в сектора на транспорта, което да е балансирано между обсъжданите промени на ЕК и превозвачите.

"В момента ролята на България е деликатна - имаме задължението да представляваме всички останали 27 държави-членки в ЕС. Междувременно позициите на страните не са единодушни за обсъжданите промени. Всички имат изисквания и претенции", уточни в студиото на "Денят ON AIR" Панайотова.

Още по темата

Борисов с надежда: Балканите – приоритет и на следващите!

10 май 2018 17:07

ТИР-аджиите поискаха, Борисов ги подкрепи: Да видят лидерите на ЕС!

8 май 2018 16:15

Превозвачи на бунт! Блокаж на пътища, граници, летища...

2 май 2018 21:58

По думите ѝ от промените се очаква да бъдат засегнати близо 60 хил. превозвачи, които са основно в обхвата на малките и средни предприятия.

"Съществува и т. нар. Пътен алианс, в който България и повечето страни от Източна Европа нямат блокираща функция. Следващият председател на Съвета на ЕС е Австрия, която може да блокира решения. Страната ни ще направи всичко възможно да се вземе балансирано мнение и да предаде щафетата", категоричен е заместник-министърът на българското европредседателство пред Bulgaria ON AIR.

Тя е на мнение, че целите на българското председателство се изпълняват успешно, а процесът по присъединяването на Западните Балкани ще отнеме време, но е важно конструктивният диалог между лидерите да не спира.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Bulgaria On Air

Още по темата: протест камиони шофьори правителство превозвачи командировки пакет за мобилност

Още от

Още от ЕС

Европа бере първите горчиви плодове от вкопчването в електромобилите

Fitch: Липсата на стабилно правителство може да забави влизането на България в еврозоната след 2025 г.

В коя страна да отида? Всеки четвърти в трудоспособна възраст иска да работи в чужбина

Излезе ли Европа от газовата криза? Търговците вече се тревожат за следващата зима

"Възраждане" регистрира листата си за ЕП, Станислав Стоянов е водач

Масови протести във Венеция, стигна се и до сблъсъци с полицията

Кои може да са съперниците на Урсула фон дер Лайен за поста й в ЕК?

Сметките ни за ток са били сред ниските в ЕС

Сделките с недвижими имоти в Европа се сринаха

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Откриха фекални бактерии в минералната вода "Перие"

Консулствата ни в чужбина искали рушвети до 300 долара за работни визи

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Превозвачите са селски тарикати, но европейците им бръкнаха в задниците. Не ги слушайте, никой от тях няма да фалира, много бързо ще заработят по новите правила.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Трябват по-добри условия за шофьорите. Българските работодатели трябва да бъдат принудени да се съобразят с това. Европейците да не мислите, че им пука за нашите шофьори. Пука им за техните превозвачи които са натегнали обръчите на правителствата им. Просто нашите им правят дъмпинг и им вземат хляба. Първо задължение на нашето правителство е да се бори за хляба на нашите хора. Стига сте лаяли. Ще отидели нашите шофоьори да работят за западнярите. Много зле за всички нас, а и за тях.

! Отговори

Тираджия преди 5 години

Точно така трябва да стане , даже и три седмици са много . Стига с това издевателсване над шофьори които са притиснати от обстоятелствата и няма накъде . Стига с това спане по кабините за 3 месеца ,че и повече . Аз съм да се въведат нормални условия и заплащане пък ако ще и 50% от превозвачите (робовладелци) да фалират . Аз съм карал и знам каква мизерия е по 3 месеца в кабината на камиона и се бях зарекъл че повече това няма да си го причиня ,НО ако влязат в сила тези правила пак бих карал

! Отговори

имигрант преди 5 години

да попитам;кое е по добре да работиш за чуждестранна фирма инвестирала в българия и да получаваш българска заплата и осигоровки ИЛИ да работиш в българска фирма като командирован и да получаваш френска заплата и осигоровки.за здравно осигоряване и детски няма да говорим.

! Отговори

пазарджик преди 5 години

то стана така че шофьорите са съгласни а техните работодатели НЕ.

! Отговори

шофьор преди 5 години

че аз доколкото знам фирмите са на бивши и настоящи политици и лица с мнооого хотели.ми нека да плащат като в германия и хотели.те са го измислили шефовете на бг бизнесмените.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Ние сме провинция и колония на Европейската империя. Генерал-губернаторът ще прати молбата на местните *** от Българско. Ще разрешат ли Великите императори - дано се смилят.

! Отговори

Бай иван преди 5 години

Половината от обявите за международни шофьори в България са от типа: българска компания търси да назначи шофьор за курсове между Испания и Германия. Плащат ти българска заплата ама живееш и работиш в Испания и Германия.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Нееееее не искаме командировки,като Западна Европа ,да спим в хотел и да се прибираме при семействата си!*** само ти може да ни дръпнеш в казана!

! Отговори

ognyanz преди 5 години

Бойко се прегръщаше с френския президент Макрон, а точно Макрон е инициатора на тези промени в европейското законодателство. Сега Бойко пак ще се завърти на 180 градуса - за кой ли път.

! Отговори

АЙДЕЕЕЕЕЕЕЕЕ преди 5 години

АЙДЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ ПРЕВОЗВАЧИТЕ ВЪНННННННННН, СТИГА ТОЛКОВА С ТИЯ ТИРОВЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ, ВЪН ОТ БЪЛГАРИЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ

! Отговори

Анонимен преди 5 години

И да протестират все тая , решенията вече са взети.А и няма нищо лошо в пакета за мобилност.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Ролята на правителството-почиствач на задните части на еврошефовете. С език.

! Отговори

До долния преди 5 години

Тиквата си е дал *** на макарона, тъй че нищо хубаво няма да излезе. Да затварят пътища ако искат да ги чуят в Европа...