Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Една грешна запетая... И подводница не изплува!

Грешката е поправена и сега пък не се събира на дока...

Обновена: 19 юли 2018 13:05 | 19 юли 2018 12:30,

Една грешна запетая... И подводница не изплува!

Илюстративна снимка. Снимка: архив Reuters

На Испания никак не й върви с подводницата S-80. Проектът, който вече струва на държавата близо €1 млрд., отново удари на камък.

Подводницата S-80 се наложи да бъде преправяна, и то доста скъпо, след като грешка в начален етап направи плаването на подводницата невъзможно.

Испанският вестник "El Pais" пише, че след промените, подводницата вече може да плава, но пък не се събира в доковете на пристанище Картахена, пише BBC.

Оригиналният проблем на подводницата датира от 2013 година, когато испанската армия установи, че S-80 е около 100 тона по-тежка от нужното. Тези 100 тона правеха почти невъзможно плаването на подводницата. Тя можеше да се потапя, но изплуването й на повърхността беше под въпрос.

Пред Associated Press бивш представител от испанскията армия е потвърдил, че грешката се е дължала на грешно поставена десетична запетая в изчисленията "и никой не се поинтересувал да прегледа отново сметките".

Тази "грешчица" струвала €14 млн., докато инженери и консултанти решат, че може да бъде поправена - ако просто се удължи подводницата.

Оргиналният дизайн от държавната отбранителна компания "Навантия" е бил за 71-метрова, 2200-тонна машина. Сега S-80 е дълга 81 метра и тежи 3 000 тона.

В резултат военната база в Картахена ще трябва да бъде поправена, за да може да приеме подводницата.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: Испания подводница проект плаване Картахена S-80 тежка подводница

Още от

Още от НОТИФИКАЦИИ

Как да разберете дали партньорът ви крие нещо от вас?

Излезе ли Европа от газовата криза? Търговците вече се тревожат за следващата зима

Всеки пети е под линията на бедност

Пътуване, сателити, ядрено оръжие... всичко извън Земята е за общо ползване

Образователен доклад: Социалните неравенства са проблем в България

Пържените картофи водят до депресия?

Над 90% от младите учители у нас до 3 години напускат професията

Вашите сигнали: Малтретирани кучета и безотговорни стопани

Зам.-министър: Земеделците в 10-дневен срок да сезират за щетите от градушките

Шойгу: Русия няма интерес да напада държави от НАТО

В кадър: Новата арт инсталация за 100 бона на мястото на мавзолея в София

Служебният кабинет смени областните управители на 6 области

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

До Анонимен3000 тона

! Отговори

PD преди 5 години

Да бе, и един мармонт завива шоколад.Колкото и да са .... испанските инженери, системата чертал, проверил, утвърдил много добре я знаят. Проблема е изцяло менаджерски, в желанието да приберат едни пари, и да минимизират разходите по високотехнологичен труд. А и нивото на възложителите и контролиращите, явно е гола вода.

! Отговори

АЗ76 преди 5 години

наще подводници лазат по Дунав и за това Орсоя(Монтанско) пропада....като целата северна част на България всъщност...

! Отговори

Данко преди 5 години

Щом е 3 тона сигурно е изработена от рециклирана пластмаса събрана в океана.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

До Анонимен 7 Защо не покажеш твоята подводница ,сигурно имаш по-хубава щом не вдяваш че подводницата е удължена с 10 метра и си направи свое електронно издание или и такова нямаш, ае изчезвай дюбел.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Така им се пада и за какво им е тази подводница ?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Лелеее, добре че подводниците не разчитат на определени български ел. издания, щото ще потънат до една.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Сега S-80 е дълга 81 метра и тежи 3 тона....как ше тежи само 3 тона ве ???

! Отговори

gsx-R преди 5 години

Занимавам се с корабостроене и да ви кажа това ще да е някаква много револиционна технология 81 метров съд само с тегло колкото Q7 W12 двигателя, предполагам е от захарен памук :D

! Отговори

... преди 5 години

Значи като вземеш и се зачетеш в статията и почваш да се чудиш колко от това което е написано вътре е истина колко е измислица и колко си струва да четеш подобни статии! Първо явно превода не е много точне! После явно и списвача и идея си няма от лодки плаване мореплаване и прочие Накрая се вижда, че и тоя дето май е проверявал статията и той хал хабер си няма от нищо!

! Отговори

д-р Дрегер преди 5 години

Новите испански подводници имат прозрачни дъна така, че новата испанска флота има прекрасен изглед към старата испанска флота.

! Отговори

Обеликс преди 5 години

И в статията има подобна грешка, добре, че нищо финансово не зависи от автора и. От 2 200 тона и 71 метра според автора подводницата станала 81 метра и 3 тона?! Не коментирам нищо повече.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

УжасТ!

По-нови 12По-стари