Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Шефът на Ryanair към летищата: Имахте да свършите една работа

Недостиг на персонал доведе до отмяна на полети

26 юли 2022 15:43, Нели Христова

Шефът на Ryanair към летищата: Имахте да свършите една работа

Снимка: БГНЕС

Финансовият директор на Ryanair отправи критики към летищата, тъй като те не успяват да наемат достатъчно персонал, за да се справят с възстановяването на желанието на хората да пътуват.

50-годишният Нийл Сорахан каза пред програмата Today на BBC, че летищата и "някои правителства" са виновни за "неподходящия персонал", въпреки че "имаха графици месеци предварително".

Летищата, включително Гетуик, Единбург и Хийтроу, изпаднаха в хаос това лято, на фона на недостиг на персонал по сигурността, персонал за наземно обслужване и кабинен екипаж.

Авиационната индустрия освободи хиляди служители по време на пандемията, за да предотврати финансовата катастрофа, но се бори да наеме и обучи достатъчно персонал, за да се погрижи за възобновяването на търсенето на полети.

Десетки хиляди полети през британските летища бяха отменени, често с кратко предизвестие, докато опашките от недоволни летовници изпълниха залите за заминаване.

Недостигът на работна ръка също засегна доставчиците на контрол на въздушното движение в редица страни в Европа и главният финансов директор на Ryanair каза, че това се е превърнало в "най-големия проблем" за ирландската авиокомпания.

"Летища трябваше да свършат една работа и тя беше да се уверят, че имат достатъчно оператори и персонал по сигурността. Имаха графици месеци предварително", каза той.

Сорахан заяви, че Ryanair е успяла да намери персонал за 73 допълнителни самолета с предварително планиране, въпреки че подобно на много авиокомпании ирландският превозвач е бил обект на индустриални действия от персонала за намаляване на заплатите по време на COVID кризата.

Той каза, че е постигнало споразумение с повече от 80% от пилотите и 70% от кабинния екипаж и се надява да сключи сделки с останалите "в близко бъдеще". Сорахан каза пред Today, че въздействието на каквито и да е индустриални действия е било минимално и авиокомпанията е с пълен персонал и изпълнява 3000 полета на ден.

Ryanair отчете връщане към печалба през трите месеца до края на юни, тъй като пътническият трафик се възстанови силно.

Майкъл О’Лиъри, 61, главен изпълнителен директор на компанията, каза, че резервациите за Великден са били "сериозно ощетени от руската инвазия в Украйна през февруари" и въпреки възстановяването на броя на пътниците цените са били с 4 процента по-ниски от нивата преди COVID.

Авиокомпанията също се изправи пред скок в оперативните разходи от 675 милиона евро през първото тримесечие на миналата година до 2,38 милиарда евро с по-високи разходи за гориво и петрол, такси за обслужване на летището и разходи за персонал.

О'Лиъри каза: "Нашият опит с Omicron миналия ноември и инвазията в Украйна през февруари показва колко крехък остава пазарът на въздушни пътувания и силата на всяко възстановяване ще зависи в голяма степен от липсата на неблагоприятни или неочаквани развития през останалата част от 2022-23 г."

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: персонал авиокомпания пътници Ryanair летища

Още от

Още от НОТИФИКАЦИИ

Задава се топъл май, градусите достигат до 33 в края на месеца

Екзакта: При избори днес ГЕРБ води на ПП-ДБ с близо 10%, 6 партии в парламентарни

Столтенберг е в Киев, извини се за бавните доставки

2374 паралелки в гимназиите заложени за учебната 2024/2025 година

Възможно ли е да има живот на планетата K2-18b?

Таро прогноза за 29 април - 5 май

Премиерът Главчев: България остава последователна в подкрепата си за Украйна

Времето утре: Облаци, дъжд, на места слънце

В Ирак криминализираха еднополовите бракове

СРП е разследвала фалшивите документи на Петков и Бориславова

US-пилоти: Шок и ужас очакват F-16 в небето над Украйна

Недоволство в ГЕРБ: 500 000 лв. струва "безумния" експеримент с "Патриарха"

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Бай Дрън преди 1 година

Да свикват, така ще е вече. Човечеството напредна в глупosтаa си най-вече, а това води до нови и нови затваряния на бизнеси. Навремето Дъглас Адамс в Пътеводител на галактическия стопаджия бе описал ovцетe в Англия, които всяка сутрин се сепвали като над поляната се появяло едно червено нещо (слънце). Та и сега с населението. Всяка година ще се сепват на вирус, започващ с К и оправия няма да има, защото сме като тия ovцe на тучните английски поляни.

! Отговори

Хм преди 1 година

Още при първата вълна моя приятелка, която работеше на Хитроу остана без работа. В чудо се видя, наем в Лондон, ипотека в България. Цяла година търсеше работа и стопи всичко спестено. Едва след година започна друга работа в Лондон и посмъртно няма да се върне на Хитроу.Да си търсят други балъци за несигурната им работа!

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Това е не само при самолетните, но при корабните и други компании. Вижда се, че трябват хора, а заплатите стоят същите... въпреки инфлацията... и фирмата затъва от липса на кадри, но не иска да увеличи заплатите

! Отговори

Няма проблем преди 1 година

Моментално могат да се намерят хора. Обучението е тромаво и специфично, но пак можеха да реагират. При нас проблема с хората също стои. Ама при нас е заради ниските заплати. Никой не иска да кара 12 часова смяна специфичен и често тежък труд, нощен труд и хиляди пътници и багажи обработени за работна смяна за сумата от 500- 600 евро месечно. Дори и да се намери някой желаещ, то той не се връща за следващ сезон.

! Отговори

Самолет преди 1 година

Ако летищата разчитха на Ryanair и други нискотарни фирмета, отдавана да са фалирали.