Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

За 22 септември: БДЖ с празнично пътуване с парен локомотив

То ще бъде от София до Черепиш и обратно

11 сеп 2019 15:03, Красимир Ангелов

За 22 септември: БДЖ с празнично пътуване с парен локомотив

Снимка: БДЖ

БДЖ организира още едно празнично атракционно пътуване за всички свои клиенти, поради големия интерес към ретро подвижния състав, съобщиха от железницата.

По повод Деня на Независимостта на България - 22-ри септември - по маршрута София-Черепиш-София специалното пътуване ще се осъществи с парния локомотив 01.23, а композицията ще е в състав от шест вагона.

Атракционният влак ще отпътува от Централна гара София в 09:10 ч. По време на престоя си туристите могат да посетят Черепишкия манастир "Успение Богородично", както и да разгледат музейната част в комплекса. В обратното направление композицията с ретро локомотива ще потегли от гара Черепиш в 14:15 ч.

Цената на билета за влака с парния локомотив № 01.23 между София и Черепиш ще бъде 29.50 лв. за пътуване в двете посоки (с включени запазени места). Децата до 7-годишна възраст ще пътуват безплатно без да ползват отделно седящо място, като при закупуване на билети е необходим документ, удостоверяващ тяхната възраст.

Продажбата за пътуване с атракционните влакове стартира от днес (11-и септември). Билети могат да бъдат закупени от билетните каси и железопътните бюра във всички гари в страната.

Парният локомотив от серия 01.23 е произведен в локомотивната фабрика SLM Winterthur, Швейцария през 1935 г. и е представител на най-масовата серия бързоходни локомотиви в историята на българските железници. През 1979 г. локомотив 01.23 (последната машина от локомотивите от серия 01) е определен за музеен локомотив и става един от експонатите от музейната колекция „Железопътно наследство”.

По случай 100-годишнината на ЖП тракция и депо София през 1988 г., 01.23 е възстановен като действащ музеен локомотив на БДЖ. На 20-и септември 1989 г. локомотивът обслужва влака "Ориент експрес" при преминаването му през България.

През 2003 г. локомотивът е възстановен отново за движение и към настоящия момент се използва за атракционни, юбилейни и туристически пътувания, както и за участия във филмови продукции.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: парен локомотив БДЖ

Още от

Още от Общество

Няма тенденция хората да превалутират в евро депозити или кредит

Изплащат парите на земеделците за украинската помощ до 15 май

КТ "Подкрепа": Зелената сделка трябва да се премахне

За работа на празник надницата е тройна, а в някои случаи и четворна

Социалната комисия отхвърли новите пенсии за репресия

РЗИ: В София-област са установени 40 случая на коклюш

Асен Василев: Не познавам Мартин и Стефан Димитрови, не са влизали в МФ

Изтече срокът за регистрация за изборите

Рухна къща в Пловдив, съседи помислили, че е земетресение

Сарафов разследва военно-окръжния прокурор на София

Данните на Статиста: Друсаме се под евронормите, но пием като за световно

Шофьор с комоцио след верижна катастрофа

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

До БДЖ! преди 4 години

Вместо да правят ретро възстановки на влакове, аз лично призовавам БДЖ да върнат в работа старата билетоиздаваща система, и да опитат нея да я внедрят в интернет, щом им е толкова важно да бъде свързана с интернет. Да махнат тази нова билетна система която е толкова неугледна, че билетите лесно могат да бъдат сбъркани с касови бележки от магазини за хранителни стоки. БДЖ, върнете старата билетоиздаваща система!!!

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До Черепиш отиване и връщане билета струва 7.60 лева. Което е безмислено да се дават почти 30 лева, само защото това било ретро влак. Ми какво от това, като това е ретро влак?! Съвременните електрически и дизелови машини Шкода са много по готини от тези ретро локомотиви. Пък чак БДЖ искат и 30 лева до Черепиш за да може да се пътува с ретро влака. Ми че то за 30 лева до Бургас може да се иде отиване и връщане.

! Отговори

gele преди 4 години

на гара вакарел имаше стотици ама ги нарязаха