Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

С 30% са скочили цените на автомобилите втора ръка

Никога те не са се доближавали толкова до цените на новите коли

Обновена: 22 яну 2023 20:46 | 22 яну 2023 20:42, Нели Христова

С 30% са скочили цените на автомобилите втора ръка

Снимка: БГНЕС

Цените на колите втора ръка са се повишили с около 30 процента процента през последната година и ще продължат да растат. Това може да ги приближи дори и до почти новите, казват представители на ресорните асоциации.

Любомир Доросиев от Асоциацията на вносителите на автомобили втора ръка казва, че цените на т. нар. вторичен пазар са се вдигнали с поне 30%:

"Оттук нататък и тази година цените на автомобилите очаквам да се задържат в същия порядък, тоест с по-високи цени".

Българинът предпочита кола втора ръка, допълва Доросиев, като посочва, че : "2022 година са регистрирани към 30 хиляди нови автомобили и 260 хиляди втора употреба".

Александър Костадинов от Асоциацията на вносителите на нови автомобили казва, че изоставането на България от новите регулации и липсата на държавна политика са сред причините българинът да не купува нови автомобили. Около 33 хиляди нови коли са били продадени през 2022 година, като това е далеч от статистиката от предковидната 2019-та, когато са били продадени около 43 хиляди автомобила, отбелязва Александър Костадинов:

"Никога цените на новите автомобили не са били толкова близо до цените на малко употребявани автомобили. Следствието е , разбира се, от това, че цените на употребяваните автомобили значително се повишиха. Ние се надяваме, че тази година ще е позитивна, но без очаквания, че могат да се случат чудеса", допълни търговецът, цитиран от БНР.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: втора ръка автомобили цени коли Асоциацията на вносителите на автомобили Любомир Доросиев

Още от

Още от Общество

В колело от стрес: Какво е Burn On?

65% от работещите у нас не взимат достатъчно пари, за да се издържат

След негативната реакция: "Търговска Лига" сменя името на болницата "Мама и аз"

Последни сме в ЕС по извънреден труд

Цената на природния газ е със 7% по-ниска през май

Главчев отменя решението за частната детска болница, иска още една смяна на министър

170 000 българи празнуват Великден в чужбина, от тях 58 000 в Гърция

Фондация "Даная" ще съди държавата заради болница Мама и аз

Намаляло търсене на работна ръка - всеки втори безработен е със средно образование

Велика сряда от Страстната седмица е

Отбелязваме Деня на труда, синдикатите с различни инициативи

Тази година доброволците преброиха 6240 врабчета

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Ама тези как говорят,все едно че новите са на старите цени. За последните три години цените на новите автомобили се вдигнаха двойно, нормално е употребяваните да поскъпнат.

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Който купил купил. Пазете си старите хубави коли. След няколко години няма да има какво да купите дори да имате много пари! Ще останат само най големите гробници по обявите и никой няма да продава хубавите запазени коли след като се усетят на запад как са ги излъгали с електрическите. Ще спре вноса към източна Европа.

! Отговори

преди 1 година

знаеш ли проблема с електричките? За разлика от ДВГ където всичко блъснато се кара в БГ масово и излиза като нова, 90% от новия внос са имали ПТП, при електричките дори леко чукване на стоп или фар прави колата непродаваема. Буквално. Трябва да я изхвърлиш на морга. Никой не иска да я купи защото се страхува дали батерията няма някакви вътрешни повреди при удара. И ставаш на факла за 10 секунди. А ако я оправиш пак ще се вижда че е правена и ептен никой няма да я иска. Поздрав от СидниАвстралия

! Отговори

Бизнесссссс преди 1 година

В Давос Майкрософт споменаха, че не са продали на всеки един човек на планетата телефон. Но ще се постараят да продадат на всеки ВиАр очила, дори на най - бедният човек. Същото е с електрическите коли, всички трябва да ги купят, като не искат ваксини ....

! Отговори

Анонимен преди 1 година

До номер 1 ... Точно , че ще си заменят дизелите и бензините с електрички, ще идват при нас. Ако всяка година се купуват 10 милиона електромобили , ще се освобождават такива с двигатели. Друг е въпроса, че в Европа само 10 процента са електромобили, трябва да се заменят около 300 милиона автомобила.

! Отговори

Инфлация преди 1 година

30% инфлация = 30% повишение на цените на колите. Заплатите 30% по-неплатежоспособни. Като влезем в еу...50% още назад. И готово Българите пак наредени! За пореден път. За да усвои някой резерва когато се присъединява към еврото. Пак заради на някой джоба е всичко.

! Отговори

Анонимен преди 1 година

БГ *** се е набутал с 260 000 таралясника , изровени от европейските морги !

! Отговори

Анонимен преди 1 година

От запад ще идват все по-малко автомобили заради, електричките, които купуват все повече там. Може да внасяме от Китай, Турция или Индия.

По-нови 12По-стари