Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

ИПБ: Голяма част от парите на тол системата отиват за частници

Глобите и таксите не се плащат по сметка на АПИ, твърдят от Института

Обновена: 16 фев 2022 14:08 | 16 фев 2022 14:07, Анисия Иванова

ИПБ: Голяма част от парите на тол системата отиват за частници

Снимка: БГНЕС

Сравнителен анализ на ИПБ показва, че през 2019 г. приходите от винетки на леки и тежкотоварни МПС са общо 392 млн. лв, от които 122 млн. лв. са на тежкотоварни МПС.

През 2021 г. приходите от тол такси и винетки са 452, 5 млн. лв., от които 157 млн. лв. са от тол такси на тежкотоварни МПС. Издръжката на Националното тол управление през 2021 г. е 84,4 млн. лв или чистите приходи от тол такси за 2021 г. са на стойност 72.6 млн. лв., съобщават от Института за пътна безопасност.

Още по темата

Над 5 пъти са по-високи приходи при тол системата от издръжката ѝ

15 фев 2022 21:19

От тези данни излиза, че след въвеждането на тол системата приходите от тежкотоварния превоз, ползващ пътищата на България, са намаляли с 49, 4 млн. лв. В същото време автобусният и тежкотоварният превоз са заплатили повече от 80 млн. лв през 2021 г. на частни компании и за издръжката на Националното тол управление.

Данните по-горе доказват, че цялата концепция за управлението на тол системата е сгрешена. Създадена е добре устроена хранителна верига, която колкото повече пари събира от движението на тежкотоварни МПС по републиканските пътища, толкова по-голям процент от тях отиват като печалба за частни компании. Показателен е фактът, че глобите и компенсаторните такси не се плащат по сметка на АПИ, а се заплащат в сметки на частни компании, които удържат 7% от тези глоби.

Колкото повече проучваме функционирането на българската тол система, толкова повече става ясно, че АПИ няма абсолютно никакъв контрол върху нея и стои като параван на добре организирана и узаконена с договори хранителна верига.

Свидетели сме как постоянно ни се внушава от МРРБ, че трябва да бъдат увеличени таксите и обхвата на тол системата, но в същото време е налице оглушително мълчание по поставените от ИПБ проблеми на функционирането на тол системата и пълната липса на контрол от страна на държавата върху нея.

В заключение считаме, че повишаване цената и обхвата на тол системата може и трябва да се случи единствено и само когато се прекрати тази порочна хранителна верига, ощетяваща всички български граждани със стотици милиони левове.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: МРРБ АПИ тол система частни компании ИПБ

Още от

Още от Политика

Теменужка Петкова: Не сме готови да освободим цената на тока за бита

Габриела Наплатанова застава начело на СЕМ

"Боташ" е готова да преразгледа енергийното споразумение

България и Турция продължават дебата по споразумението за "Боташ"

Петков видя пиратка на ГЕРБ и ДПС, Василев увери: Няма дупка в бюджета

Бачийски: Хората, които напускат ПП-ДБ, са хора с каузи

Директор: Безплатните учебници са безплатни... донякъде

Атанасов и Денков са готови на преговори с ГЕРБ след изборите

Кристиан Вигенин е с най-много номинации за водач на евролистата на БСП

Мутафчиев: 1 май е твърде късно за обединение на леви формации

Григорова: БСП щеше да има четири общински съветници, ако не бях аз

Мераклии за Брюксел и за София: Най-голямо дублиране се очаква при ПП-ДБ

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си