Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ваня Григорова за протестите в метрото: Проблемът датира от години назад

Работниците днес излизат на протест

15 мар 2024 10:05, Нели Христова

Ваня Григорова за протестите в метрото: Проблемът датира от години назад

Снимка: БГНЕС

Работещите в столичното метро излизат на протест. Искат гаранции, че ще бъдат изпълнени обещанията за увеличение на заплатите им. Възникнал е спор между синдикатите как точно да се разпредели 15-процентното увеличение, договорено с общината за фонд "Работна заплата".

"Тъй като има сериозна диспропорция, диференциация вътре в самите длъжности на работниците в Метрополитена предложихме да има увеличение с намаляващ процент. Т.е. най-ниските основните заплахи да получат най-голям процент увеличение, а най-високите най-малък процент.

Дълги спорове имахме с колегите от другите синдикати. Работодателят принципно приема нашето предложение, но във вчерашния ден колегите от КНСБ изразиха едва ли не несъгласие. При което днес правят протест, че искат достойно заплащане и настояват за 15% увеличение на всички заплати, нещо, което ние не споделяме. Това означава да се увеличат разликите в заплатите. Ако сега разликите в основните заплатите на машинистите е 987 лв. като начислим 15% увеличение на всеки машинист, тази разлика ще надмине 1100 лв. Говорим за едни и същи професии, един и същ труд", подчерта Иван Кирилов, председател на Федерацията на транспортните работници към КТ Подкрепа.

"Когато има такива различия се прави така - или се прилагат различни проценти за различните основни заплати или номинално се дава една и съща сума. Ако искаме по-агресивно и решително да намалим разликите, това се прави с различен процент за различни нива на основните възнаграждения. Проблемът датира от години назад. Основната заплата се определя през коефициенти с различен смисъл. Най-субективният е коефициент трудово участие. От лятото на 2022 г. тези проценти отпадат, но вече имаме проблем за решаване. Председателите на синдикални организации трябва да си дават сметка, че заиграването по този начин по тези проблеми може да доведе до не много добър край", предупреди Ваня Григорова, общ. съветник от групата на “БСП за България”.

"Надяваме се, че ще изгладим тези различия, но споразумението с 15% увеличение на всички заплати. Работниците очакват точно това. Не е работа на синдикатите да разпределят допълнително това, което вече е договорено. Има механизъм , по който заедно с общината може да се направи така, че тези разлики да бъдат стопени, когато това е възможно. Ще търсим варианти от септември да има допълнително споразумение за увеличение на заплатите на служителите в градския транспорт на София и можем да направим тези стъпки. Сега не е подходящ момент, защото просто е обещано нещо друго", отбеляза Александър Шопов, председател на Федерацията на транспортните синдикати.

Ваня Григорова репликира: "Тези 15% най-сетне ги постигнаха синдикатите, но в споразумението е записано, че разпределението на средствата ще се осъществява вътре в предприятията, след постигане на съгласие със синдикатите. 15% е увеличението на фонд "Работна заплата", а не на всеки един работник."

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: метро протест заплати Ваня Григорова Александър Шопов

Още от

Още от Политика

"Галъп": ГЕРБ води с 10% пред ПП-ДБ, ИТН вътре в НС

ЦИК: Ще обявим резултатите в срок

Димитър Главчев лично кара картера с който българската делегаци към Света Гора

Пеевски: Няма да допуснем България да е употребявана за политически цели в РСМ

Избори 2 в 1 - предпоставка за повече работа за членовете на СИК

Данъчни, митничари и полиция на проверка в складове на "Лукойл"

Кирил Петков: Стига сме се съобразявали с всички, време е те да се съобразяват с нас

"Маркет ЛИНКС": ГЕРБ запазва стабилен електорат, ПП-ДБ са в губеща позиция

Социолози: Големият въпрос е кой ще спечели второто място

Екшън в Дупница: Кмет издигна руското знаме, свалиха го, той пак го издигна

Предизборната кампания започва, 20 партии и 11 коалиции ще се борят за гласа ни

Доц. Ташев: От Скопие изтича класифицирана информация към Сърбия и Русия

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

До Разлики? Не се учи за заплата държавно. Ако е за заплата трябва много повече учене и е само платено. Пазара не дава заплати на всички и има и много безробтни с више.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Трябваше да изравнат заплатите с НС а ПП ги настройва на война едни срещу друи.

! Отговори

Разлики? преди 1 месец

Защо трябва да се намаляват разликите между заплатите? Кой за какво е учил? Защото някой не е учил и взима малко, другия който си е скъсал *** да учи и работи, трябва и той да взима малко. Страшна логика.

! Отговори

до 10-ти Не е затова преди 1 месец

борбата, а за достоен живот. Можеш да живееш в гараж, при тотална липса на удобствата на цивилизацията, но това трудно би се нарекло живот, нали? Хората искат заплати, с които да осигурят достоен живот, ако не за себе си то поне за децата си. А това, че за теб събрания ***, електричество и вода, градския транспорт е някаква природна даденост, зад която не стоят хора, работещи по цял ден. Цивилизацията изисква усилия и трябва да се молиш тия хора да продължат да правят това, което правят.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Всички трябва да взимат еднакви заплати. Е.бат.и комунизма.

! Отговори

Д-р Газурков преди 1 месец

Точно Ванчето да ни дава акъл кое как дето си живее в луксозния квартал и я возят с кола служебна а в метрото влиза само със запушен нос - айде моля!

! Отговори

Столичанин преди 1 месец

За какво увеличение реват в метрото? Мръсни станции, няма тоалетни, влаковете са все по-нарядко и непроветрени, струпват се огромни тълпи сутрин и вечер, блъсканица и смрад, лелките на касите не дават информация... да не изреждам. На всичкото отгоре и е прекалено скъпо! Метрото не се поддържа добре, никакви пари не им давайте!

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Правилно е не процентно увеличение, а в абсолютна стойност. Примерно по 200 лева на всички. Приближавайки нископлатените длъжности към високоплатените, правите само едно-намалявате желанието на служители и работници за качествено извършена работа :)

! Отговори

Много съм учудена, преди 1 месец

че в метрото има служители, освен на едно две места в центъра! Не мога да дам оценка дали работят или не и дали заслужават за нищоправене заплата или увеличение на такава. Седят на топло и това е и.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Може да не е вярваща, но в деня на национален траур само тя се появи в ярко червено в национален ефир тази сутрин. Все пак трябва някакъв елементарен такт или е някакво послание? Не знам как да тълкувам.

! Отговори

Анонимен преди 1 месец

Такова нещо като едни и същи професии и един и същи труд просто няма. Винаги има хора, които при равни условия дават повече, произвеждат повече и тези уравниловки не стимулират усилията на работното място. Разбира се има го и проблема, някой работи повече на същата длъжност, а взема по-малко от колега който не си дава зор. Но това вече е проблем на лош мениджмънт.

! Отговори

Хаха ха преди 1 месец

Матряло иска пари неще обвщания за светлото бьдеще като до сега

! Отговори

Маалата преди 1 месец

Щом махалата вече ни дава ум...далече ще стигнем.

! Отговори

Териториален преди 1 месец

Тази е завършила училището за политика....

По-нови 12По-стари