Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

На "Дондуков": По платната – асфалт, под трамваите – павета

Новата визия на булеварда ще е с комбинирана настилка
18 май 2017 07:31,
19
На "Дондуков": По платната – асфалт, под трамваите – павета
Снимка: Архив, Булфото

Настилката по столичния булевард "Дондуков" ще бъде комбинирана. Пътните платна, по които се движат колите, ще бъдат с асфалт, а по павета ще се движат трамваите. Това съобщи зам.-кметът по транспорта Евгени Крусев.

Още по темата
Безопасни спирки, повдигнато платно... Предложения за "Дондуков"
16 май 2017 17:30
23

Ремонтът на булеварда, част от който сега е изцяло павиран, ще започне на 1 юни и ще продължи до есента. Първо ще се работи в участъка между ул. "Кракра" и бул. "Васил Левски", пише "24 часа".

Общината дълго време обмисляше дали да остави паветата и дори пусна анкета на сайта си. Там най-много гласове събра предложението за комбинирана настилка, което е и окончателното решение за новата визия на булеварда.

"Като количество след ремонта паветата ще са повече, защото сега са само по част от булеварда, но те ще са само по трамвайните линии", уточни Крусев.

По-рано вчера в столицата тръгна и първият мини електробус. Той ще се тества 3 месеца по линия 314, която свързва "Младост" с Бистрица, за да се провери как се движи в планински участък.

"Подготвяме процедурата за покупка на 20 електробуса за градския транспорт. Тя трябва да е готова до края на юни. Ще обявим и още две за общо 142 газови автобуса. За няколко години успяхме да подменим 50% от автобусите в градския транспорт", каза столичният кмет Йорданка Фандъкова.

Двата електробуса, които вече се тестваха, са изминали общо 30 000 км и са спестили 1200 кг вредни емисии. Те харчат 13-15 лв. за гориво при 60 лв. за конвенционален автобус.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

19
Още по темата: асфалтнастилкаремонтдондуковпавета
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
17
3
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Гарантирам, че шума и прахоляка при асфалт на бул. Дондуков ще са по-големи в сравнение с сега - бул. Дондуков с павета. Само мотористите ще са ви достатъчни, за да разберете разликата в шума.
16
3
 
4
 
! Отговори
Стар софиянец преди 6 години
С асфалт прахоляка е дори по-голям, но как да го обясниш на льольото, който си иска асфалта, както е с всеки дошъл от село. За тях асфалта е върха на цивилизацията. Колкото до шума - спорно е кое е по-шумно. И при двете настилки има шум, различен е, но си го има. При паветата обикновено карат по-бавно, в рамките на разрешената скорост, а при асфалта по-бързо, т.е. с превишена скорост и шума на практика се изравнява. Имам опит с улица с павета и улица с асфалт и не виждам разлика, освен, че мотор
15
2
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Мафията постигна своето, а някои балaми си мислят, че е имало обществено обсъждане и че мафията се вслушвала в гражданите. Анкетата беше един от инструментите на мафията, с който ни внушаваха, че хората искали асфалт. Искаме един друг път. И аз мога да направя всякаква анкета, с каквито си поръчате резултати.
14
3
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
При последният малко по-силен дъжд случайно забелязах каква е разликата между улиците с асфалт и улиците а павета. Около 6 часа след дъжда, там където беше асфалт имаше все още огромни локви, вкл. и такива заемащи цялата улица по ширина. Там където бяха павета малкото локвички, които бяха останали бяха 10-20 см в диаметър, т.е. на практика нямаше локви. Лошото е, че ловките скриват дупките, а при асфалт дупките са страшни.
13
2
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
На Дондуков през 20-30 метра има пешеходни пътеки и не трябва да се шофира с повече от 40 км/час заради тях. Общинарите замислиха ли се поне малко, какво ще стане с пешеходците, като пуснат джигитите да хвърчат по асфалта? Хората искащи асфалт не се ли сещат, че при асфалт Дондуков ще го затварят изцяло или на части по няколко пъти в годината за ремонт на този "хубав" асфалт?
12
3
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Мафията пак победи - асфалт.
11
8
 
6
 
! Отговори
Мафия преди 6 години
Предварително си го бяха решили да бъде асфалт, но като видяха, че хората не го искат, решиха само наполовина да затрият хубавият досега булевард. Асфалт там искаха само джигитите, за да карат не с 60-70 км/час както досега, а с над 100. Асфалт предпочита и мяфията, защото чрез него се краде много повече, отколкото ако има павета.
10
4
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Това е нагласено, до скоро резултата беше само за асфалт. От общината са долни продажници. Питам кой ще ви подържа паветата, като бул. Прага, бул. Борис 3 и др.
9
7
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Шанз Елизе не паметник на културата и емблема на ПАРИЖ. И естествено не може да се пипа.Ум имаш ли да го сравняваш с Борис или или другите софийски сокаци????То бива грандоманщина и самомнение шопско, ама твоето е извън пътя....
8
5
 
2
 
! Отговори
72 604 64 73 преди 6 години
И за какъв въздух става въпрос след като все още се купуват дизелови автобуси от Китай ...
7
8
 
6
 
! Отговори
Циклоп преди 6 години
Какво да кажат французите с тяхната Шанз ел'изе , която е павирана ?Но ние винаги сме по-ербап
6
3
 
17
 
! Отговори
Аз преди 6 години
Принципно идеята е оптимална. Павета по платната, по които се движат колите води само до шум и прахоляк. Да бъдат под трамваите, под евентуални парко места или по тротоарите е най-добре! Мен ме притесняват не толкова какви ще са настилките, а качеството на ремонта. През годинитре се доказа, че общината не контролира ефективно изпълнителите и винаги следват ремонти на ремонтите...А никой не иска отново да блокират центъра за ремонт, веднага след откриването на булеварда...
5
3
 
6
 
! Отговори
Жоро Павето преди 6 години
А КАКВО ЛИ ЩЕ СТАНЕ С ИЗЛИШНИТЕ ПАВЕТА. МАЙ ЩЕ ОТИДЯТ НА НЯКОЙ НАЧАЛНИК В ПРИЛОЖЕНИЕ
4
0
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
А платната на Дондуков по принцип са паркинг, така че ще се кара по павета пак :)
3
3
 
20
 
! Отговори
Анонимен преди 6 години
Ще гласувам пожизнено за кмета който асфалтира "Цар Борис".А вероятно и всички които живеят по цялото му протежение от Руски паметник та да Княжево.
2
3
 
10
 
! Отговори
Иван преди 6 години
Не ми се мисли какво ще стане след 1-та година. Ще бъде един романтичен лунен пейзаж!
1
6
 
8
 
! Отговори
Дора Габе преди 6 години
И на тоя наклон по ширината на платното, след първото горещо лято асфалта ще е на ул. Стара Планина. Баси ***...
Виж всички

Investor

В Китай се завихря битка за „технологичен лукс“ при електромобилите
Как се създава мотивация за завръщане на българите от чужбина

BGONAIR

Екипажът на китайската мисия "Shenzhou-18" излетя към космическата станция "Тянгун"
Побеля за нула време: Противоградовите ракети не спряха градушката над Стара Загора (+ВИДЕО)

BLOOMBERGTV

Космическият боклук е проблем на всички и приоритет за никого
Образованието е приоритет само преди избори, а младите учители бягат от системата

GOL

Голяма новина за Реал Мадрид
Красота, зрелище и осем гола на стадион "Ивайло" по повод 100 години Етър

AUTOMEDIA

От смартфон до китара и парфюм - какво предлагат производителите на коли
Легендарeн музикант е първият пътник на борда на AirCar

TIALOTO

4 знака, че пиете твърде много вода
Здравословни храни – какво представлява режимът БОЯТ

PULS

Кога има риск за полово-предавана болест?
Неоткритите инфекции могат да доведат до последици като безплодие
Загубата на У-хромозома води до повишен риск от сърдечна недостатъчност

AZ-JENATA

5 прически за жени над 50 години
Етерични масла срещу негативна енергия

TEEN

3 зодии, които обожават да ходят по срещи
Свалячи са
Лий-Ан Пинок по секси бански в Мароко
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |