Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Недоволство от новите цени на транспорта в София, хората не слизат от колите

Цената на месечната карта не била променяна 12 години
10 яну 2023 19:39, Камелия Цветанова
76
Недоволство от новите цени на транспорта в София, хората не слизат от колите
Снимка: БГНЕС

Омбудсманът Диана Ковачева е получила десетки жалби срещу въведените нови правила за пътуване.

"Хората реагират доста негативно и остро срещу промените, които ги лишават от правото на избор", обясни Диана Ковачева пред БНР.

Още по темата
Новите правила в рейса оскъпяват и затрудняват
9 яну 2023 13:33
58
В София вече се пътува с новите билети за 30 и 60 минути
1 яну 2023 15:38
70
Идеята хората да слязат от колите, с това оскъпяване и с въвеждането на по-неудобни формати за пътуване едва ли ще се случи, коментира омбудсманът.

Според Ковачева това не е справедливо и гражданите са недоволни както от отпадането на месечната карта за пътуване с метро, така и от отпадането на месечната карта за една линия.

Диана Ковачева не смята, че нещо налага отпадането на месечна карта за една линия с наземния транспорт, както и на талоните за десет пътувания за по-рядко ползващите градски транспорт.

Кое налага да се валидират тези карти, при условие, че човекът вече си е платил за услугата, пита още Ковачева.
Като се изключи застраховката, статистиката обслужва основно местната власт, допълни тя. По думите ѝ в час пик това затруднява пътуващите.

Като цяло хората не са доволни от промяната. Една промяна трябва да носи удобство и да не оскъпява услугата. Чудесно е да бъде оптимизирано, стига да е по-лесно за хората, но в случая не е така, заяви Диана Ковачева.
Според нея всяка промяна трябва да бъде съобразена и със социалната поносимост и трябва да има баланс между финансовите интереси на общината и интересите на гражданите, категорична е тя.

Диана Ковачева напомни, че жалбите са започнали да пристигат още в средата на миналата година, по време на общественото обсъждане на промените.

"Жалбите миналата година на два пъти нараснаха рязко. В последните дни са десетки, които валят в институцията, защото темата е на дневен ред и хората са пряко засегнати. Важна е индикацията, че определени промени не отговарят на техните очаквания", каза  тя.

Каквато и информационна кампания да се проведе, при такава сериозна промяна в начина на пътуването и реформа, никога няма всички да са доволни, смята Зафир Зарков, заместник-председател на транспортната комисия в Столичния общински съвет.

Има може би основателна критика към ЦГМ, че комуникацията не е достатъчна, призна той, но изтъкна, че основната цел е била да се запазят цените на основните превозни документи.

Цената на месечната карта за всички линии например не е променяна над 12 години, уточни той.

Зарков бе категоричен, че транспортът на града е в сериозна и неприятна финансова ситуация след пандемията от коронавируса и драстичния ръст на цените на енергоносителите.

Ако миналата година не са били отделени допълнителни 74 милиона лева  от държавния бюджет за градския транспорт на София, сега той щеше да е "драстично редуциран", отбеляза заместник-председателят на транспортната комисия в СОС.

Не е вярно, че валидирането е в полза само на местната власт, посочи Зарков.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

76
Още по темата: градски транспорттранспортДиана Ковачева
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
64
2
 
17
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Градския трябва да е оферта или далавера хората трябва да се почувстват стимулирани. А именно това може да стане когато и цените станат справедливи. 1. Повечето пъти в градския в студено.2. Качват се всякакви хора возещи се без съответния документ и ти остави това но създават проблеми за останалите пътници къде с благоухание къде с държание. 3. Накратко в градския е мизерно и дори макар и вече с камери за видеонаблюдение не е безопасно.Та замислете се кой би оставил автомобил за да си прич
63
0
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Някой е инвестирал в един говорител, който ще спасява София. Аз мисля че София трябва да се спасява от подобни говорители.
62
1
 
21
 
! Отговори
MOLI преди 1 година
ЕДИНСТВЕНОТО,КОЕТО НЕ ИСКАМ Е ДА ТЪРЧА ИЗ ТРАНСПОРТА ДА СИ ВАЛИДИРАМ КАРТАТА.ПРЕДПОСТАВКА, ХОРАТА ДА СИ ИЗГУБЯТ КАРТИТЕ И ДА СИ ИЗПОКЪСАТ ЧАНТИТЕ.
61
0
 
7
 
! Отговори
Истина преди 1 година
Интересно как точно са решили да се справи с екологичните проблеми русата от СО , която отговаря за ресора.Със сигурност няма да е с помоща на градския теанспорт, защото при тези цени и малкото, които се возят( изк.метрото) ще яхнат автомобилите си.Най-вероятно ще подемат кампания за газифициране на ромските махали :))) , защото с предложените условия, със сигурност няма да са солари.
60
1
 
0
 
! Отговори
Аз съм най- умния ! преди 1 година
81 -- може да си купил лада приличаща на Жигули ,но не и чисто жигули ! Те вече са със черен километраж и помпата за чистачките не е кръгла гума -- и аз съм от дедовците !
59
2
 
6
 
! Отговори
Аз съм най- умния ! преди 1 година
На тези които правят тези дивотии тука децата ще им идат да живеят във Лондон отлично финансово подплатени --а те никога няма тука да направят нещо лондонско ! Макар че, те много добре знаят как е във Лондон и Австрия нали всяка седмица са там на шопинг и много им харесва ! Б-я е донор изсмуква се всичко от гостоприемника и се заминава във някое чисто оправено място примерно около женевското езеро !
58
10
 
2
 
! Отговори
Аз съм най- умния ! преди 1 година
Хем *** хем метро иска пък и ел автобуси пък и билет на цена отпреди 89 г --- може но за сметка на цяла България -като София е рая а всичко друго АД ! Ако във София ви бяха направили околовръстно като п;овдивското щяхте всички да станете пешеходци ,на него ако закъса една кола и опашките стигат до Пазарджик защото е най-неграмотното във света ,така се строй другаде за да има за София и джоба !
57
6
 
4
 
! Отговори
Аз съм най- умния ! преди 1 година
Ще ти дадем карта САМО за метрото бе !!! но ще бъде три пъти по-скъпа , защото до сега си се возил за сметка на видинчани , но на тях това не им харесваше и избягаха от страната !
56
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Абе идете и вижте как е това нещо в Англия или например в Истамбул - е къде Е ! Лесно бързо и без гратисчий !
55
2
 
4
 
! Отговори
Аз съм най- умния ! преди 1 година
Първо се излиза от Фандък и се казва Градския транспорт във София набутва цяла Б-я със еди си толкова милиона !!! А тя се е скрила под земята ! След това се казва всичко ново се прави за да не сме постояно толкова милиони вътре ! Няма какво ,а и не можем да измислим друго освен драстично увеличаване на цената на билетите -- защото вече не е Бойко на власт постояно да налива пари само във София а другите да ум- рат се налага и вие да си извадите портмонетата най -накрая ! Плащайте си цената!
54
1
 
14
 
! Отговори
Име преди 1 година
До АнонименЛогиката е да откажат хората от хартиените билети и плащанията в брой, и всички да минат на дигитални карти, които съдържат лични данни. Прочетете за цифровата валута и умните градове ...
53
0
 
32
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
В никоя държава нямало карти за една линия и месечни? Странно. В Англия за Лондон продават за 24 часа карта, даже я слагат в цена на билета за влака до там при желание. Във Виена има карти за 1, 7, 14 дни. Даже тия карти са проста хартийка с написано с химикал името ти. Та Бонев да не лъже като дърт ром. Хората някак си са излизали от държавата и са видели кое как е.
52
2
 
36
 
! Отговори
Баби преди 1 година
До Чиновник!!!Алооо, за ваше сведение тези дето харчат пари за фойерверки, чалга, алкохол, маркови дрехи и прочие НЕ СЕ ВОЗЯТ В ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ!!! ТЕЗИ СА В СКЪПИТЕ СИ КОЛИ !!!ЗАБЛУДЕН СТЕ МНОГО !!та точно тези не си купуват едногодишни карти ! И ОЩЕ НЕЩО : ЗАЩО ЩЕ МЕ П РИНУЖДАВАТ ЗА КАРТА ЗА ЕДНА ГОДИНА!!! НИКОЙ НЕ Е ЗАСТРАХОВАН В ТОЗИ ЖИВОТ И ДАЛИ ЩЕ МОЖЕ ДА ПОЛЗВА ЕДНА ГОДИНА !!!ПЪТУВАМ САМО С МЕТРО!!! САМО И ЕДИНСТВЕНО С МЕТРО ! ИСКАМ СИ КАРТАТА ЗА МЕТРО. ТОЧКА. ТОВА Е !!!!
51
12
 
4
 
! Отговори
Американ преди 1 година
Значи бензинът е евтин щом не слизат от колите.
50
5
 
32
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Фандъкова отново направи пълна каша.
49
7
 
27
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Долу Фандъкова и всички лакеи на Тиквата!
48
0
 
31
 
! Отговори
?!?!?! преди 1 година
Първа и втора валидация на картата ми изписва Невалидна карта ... Чак при третия път ми я прие прословутата система на СГТ ?!???! Ако беше минал някой контрольор с радост щях да му запуша устата с касовата бележка за платената услуга, която съм направил за возенето си в градския транспорт !!!
47
1
 
38
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
До Анонимен-"Онзи ден си купих билет от шофьора за 2 лв. Валидирах кода на устройството и после смених автобуса. Мислех,че имам 1 час и с хартиеното билетче. Пък във втория рейс изписа,че билета не е валиден"- Е,та да си дойдем на думата:ТОЧНО ТОВА Е ЦЕЛТА ИМ-ЛЕЕЕКИЧКО и ТИХОМЪЛКОМ ДА ПРИЕМЕМ,ЧЕ БИЛЕТЧЕТО ВЕЧЕ СТРУВА 2 ЛВ. На това разчитат-на "глупавите" да им е трудно с валидирането,та да си купуват билет от 2 лв.... Да,но "глупавите" разбираме поредните трикове на СО!!!!!!!!!! Ще търпим ли?
46
16
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
До Ха Нито е по- удобно нито е по- евтино с кола в София. Няма нищо по- изнервящо от шофиране в делничен ден в столицата. Събота и неделя по става.
45
0
 
24
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Онзи ден си купих билет от шофьора за 2 лв. Валидирах кода на устройството и после смених автобуса. Мислех,че имам 1 час и с хартиеното билетче. Пък във втория рейс изписа,че билета не е валиден. Значи ако е карта пластика ще е валидна в рамките на 30 мин или час. Ако е хартиен билет,който е и по-скъп не е валиден за втори рейс. Нещо не разбрах логиката
1234
Виж всички

Investor

Мексико премахва митата върху алуминия, за да се справи с недостига на метала
Wall Street записа най-добрите си постижения от седмици

BGONAIR

Риана откровено: Ковид-19 ускори връзката ни с Асап, позволявам на Бог да ме води
Забраниха достъпа до остров в Тайланд заради избелване на коралите

BLOOMBERGTV

Машините и хората в бъдещия офис ще се усъвършенстват взаимно
Българска компания произвежда машини за електролиза и разработва ДВГ на водород

GOL

Падна още една треньорска глава в НБА
Ландо очаква още победи до края на сезона

AUTOMEDIA

Американските автомобили на Червената армия
Как ви звучи - градска кола с 250 к.с. и не е електрическа

TIALOTO

Линдзи Лоън празнува първия си Ден на майката
Хилари Дъф умили феновете със снимка на новородената си дъщеричка

PULS

Основни точки за поддържане здравето на пениса
Пенисът изпълнява две главни функции: възпроизводство и уриниране
Изкуственият интелект от полза срещу антибиотичната резистентност

AZ-JENATA

3 зодии, които ще имат трудности през май
5 причини да пиете чай от мента всеки ден

TEEN

3 зодии, които успяват да запазят позитивизма в любовните връзки
Вижте кои са те
Риана: COVID ускори връзката ни с A$AP Rocky
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |