Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Модерен асфалт след ремонта на Тракия: Ще издържа до 50°С

Ремонтът на 22-километровата отсечка трябва да приключи до края на юни
Обновена: 16 май 2018 07:23 | 15 май 2018 18:30, Красимир Ангелов
64

Снимка: МРРБ

Специален нов асфалт, издържащ до температура от 50 градуса, ще бъде положен на ремонтиращия се в момента участнък от магистрала "Тракия" между Пловдив и Стара Загора.

Министърът на регионалното развитие и блаустройството Николай Нанков и председателят на Управилния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Дончо Атанасов инспектираха ремонта на 22-километровата отсечка, която не е обновявана от въвеждането й в експлоатация през 1995 г., съобщават от МРРБ.

За първи път за ремонт е затворена отсечка с подобна дължина. В момента се работи в платното посока Бургас. След като завърши обновяването му, ще започнат и строителните работи в платното за София.

Целта е ремонтът в участъка между 134-ти и 156-ти километър в двете посоки да завърши до края на юни, преди началото на активния туристически сезон.

Средно на денонищие в участъка между Пловдив и Стара Загора преминават по 23 952 моторни превозни средства. От тях 18 370 са леките автомобили.

Строителните работи в участъка между Пловдив и Стара Загора предвиждат ремонт на настилката, отводнителни дейности, нова хоризонтална маркировка, възстановяване на пътни знаци и ограничителни системи и др.

За подобряване конструкцията в участъка, който сега се ремонтира, са положени около 7 800 кв. м ПВЦ мрежа, а отделно ще се постави и близо 6 800 кв. м стоманена мрежа. 8 см биндер ще бъде положен в активната лента.

Ремонтираният участък ще бъде асфалтиран и с полимермодифициран битум, устойчив на температура до 50 градуса.

В момента движението на леките автомобили в ремонтирания участък е прехвърлено двупосочно в платното за София, а тежкотоварните превозни средства преминават по обходен маршрут: от пътен възел "Пловдив Изток" при 133-ти км на АМ "Тракия" по път I-8 и II-66 до пътен възел "Плодовитово" при 165-ти км и обратно.
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

64
Още по темата: магистрала ТракияАПИСтара ЗагораремонтДончо АтанасовПловдвив
Още от
Още от Страната
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
39
8
 
42
 
! Отговори
Усвоявай преди 5 години
Модерен е щото струва колкото 10 не модерни, иначе на всички е ясно, че до другото лято ще почва закърпването на новия модерен асфалт... Незнам как немодерния асфалт от преди 30 години изкара толкова дълго време, а сегашния в за една зима...
38
3
 
31
 
! Отговори
СТАРИЯ преди 5 години
По-просто - за да не се подведете от тези Градуси - Асфалта се нагрява до 80 Градуса през лятото . Ще става по-лошо и опасно за автомобилите , за Камионите е Абсурдно .
37
2
 
36
 
! Отговори
mi24 преди 5 години
<html><body>Само да им кажа , че при температура на въздуха 25 градуса то температурата на бетонната писта достига до 46-50 градуса.При 35-40 градуса на сянка лятото същата е вече е от 66 до 78 градуса / зависи и от други фактори/.При такива температури този асфалт ще е вече като локум.
36
5
 
24
 
! Отговори
Модерни времена преди 5 години
Само комунистическите идиотчетаот гроб могат да модернизират своята крадлива същност!!модерен асфалт..да бе ..те в Африка Испания или Гърция са модерни;)))
35
4
 
28
 
! Отговори
user преди 5 години
Модерен, модерен, колко да е модерен. Сигурно е технология от преди 20 години :)Хитлер преди ги е правил от бетон и в Германия още карат.
34
3
 
12
 
! Отговори
Василев преди 5 години
Важното е тировете да снасят кинти с винетки , такива каквито са в другите страни!!!Агент Боби Франкити!ЦРУ!!!
33
5
 
6
 
! Отговори
Varna преди 5 години
Moderen asfalt.... Xaxaxa golem maqtap sme,napravo!!!!dnes v krim se otvara magistrala koeto e na more 16km a, ni nemoje na ravnoto da napravim mostove i magistrala imam na predvid istoricheskata-Xemus, i sme v eu, golem cirk sme
32
4
 
9
 
! Отговори
shrek преди 5 години
Да забранят на тировете да карат по магистралите изобщо!
31
0
 
14
 
! Отговори
трол преди 5 години
Ехааааа и Меркел вече завижда на Бойко а !!!ах ха ха х аха ха ха ха
30
5
 
35
 
! Отговори
тъп сляп Българин преди 5 години
за 97 лв. винетка , данък акциз,пътен данък и още какъв ли не данък - можеше по сребърен асфалт да караме вече , ама Бойко си прибира разликите !
29
0
 
15
 
! Отговори
Боби преди 5 години
50С асфалта става когато слънцето напича и температурата на въздуха е 35С.както през цялото лято.при 42градуса миналата година асфалта беше се нагрял до 60градуса.
28
1
 
18
 
! Отговори
Българин преди 5 години
Модерен асфалт на Делян Пеевски - от Дубай в раницата го краде !Пеевски - пребери се в България - стига тъпчи парите от лотарията в Катарски банки споко нема ти ги вземем!
27
0
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
До ГошоЧекай Гоше,не бързай! Има време,до следващата схема.Първо тая да опаткат!
26
0
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Това за "модерния асфалт" са лакардии, предназначени да оправдаят вземането на повече пари.
25
1
 
10
 
! Отговори
i преди 5 години
Новите магистрали нито за ядене стават, нито за каране по тях. Коловози и вълни от ден първи. И сега ще е същото. Парите от винетките - в джобовете на...
24
1
 
26
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Всеки асфалт ще издържи тези 50 градуса, стига да е поставен върху добра основа. 50 градуса на слънце върху черния асфалт е температура, която нормално се достига у нас през лятото, а асфалтът от тошово време поставен върху здрава основа му няма нищо и без да е "модерният" асфалт за високи температури.
23
0
 
13
 
! Отговори
ии преди 5 години
Въпрос за 1 клас: Ако навън е 35С колко време ще е необходимо за да нагреем АСФАЛТА ДО 50С?
22
1
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Модерен асфалт! Да не би да е "Версаче"? Сигурно е дефилирал на последното pret-a-porte в Париж. Там се определят модните тенденции в асфалта.
21
0
 
29
 
! Отговори
Анонимен преди 5 години
Обзалагам се, че "модерният" асфалт ще се деформира и ще стане на коловози, защото въпросът е в основата под асфалта, а по стара българска строителна традиция ще положат асфалта без здрава основа - това е начинът за усвояване на пари, правиш най-евтиното, колкото да се отреже лентата, прибираш парите - след теб и потоп.
20
0
 
10
 
! Отговори
Гошо преди 5 години
А най-новия участък Сливен Бургас кога. Асфалта в дясно е на дълбоки коловози и камионите карат в лява лента. Колко е гаранцията или се чака поръчка за цялостен ремонт, вместо да се направи някоя нова магистраша?
123
Виж всички

Investor

Ще има ли търговска война при електромобилите?
Русия обяви украинския президент Володимир Зеленски за международно издирване

BGONAIR

Христос Воскресе! Празнуваме Великден!
Как да сме сигурни, че имаме инфекция на синусите?

BLOOMBERGTV

Критик на Путин: Кремъл ще конфискува още активи, за да накаже противниците си
Поколението Z е фрустрирано ... и не напразно

GOL

Христос Воскресе!
Начо взе решение за бъдещето си

AUTOMEDIA

Електромобилите на Volvo ще се зареждат много по-бързо
Продадоха Jaguar на кралица Елизабет за смайваща сума

TIALOTO

Зодията, която заслужено е на трона като най-неромантичната
Фентъзи света завладява Bulgaria ON AIR с „Тъмници и дракони 3“

PULS

Инфекции на синусите - как се установяват?
Кои са най-честите симптоми?
Болки в ставите и артроза при хемофилия

AZ-JENATA

Месечен хороскоп за май
15 рецепти с агнешко за Великден

TEEN

4 зодии, които сдържат сълзите си
Вижте кои са те
8 модни тенденции, които са навсякъде през пролет/лято 2024
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |