Лоши пътища, безотговорни шофьори... Кой е виновен?

60% от катастрофите у нас ставали заради водачите
99

3069 гледания   |  Още видео

Съдът остави "под домашен арест" шофьора на катастрофиралия край Своге автобус - Григор Григоров. Жителите на града пък и днес ще излязат на протест. Те настояват за спешен ремонт на пътя в Искърското дефиле и наказания за виновните за тежката катастрофа, при която загинаха 17 души.

Още по темата

Автомобилният състезател Илия Царски коментира в студиото на "България сутрин" причините за инцидентите по пътищата в страната и настоя, че всички водачи носят отговорност.

"Първото нещо, което трябва да се промени в България е манталитета и културата на водача", каза Царски.

Според него трябва да търсим причината за инцидентите на пътя в самите себе си.

Председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов категорично обаче не се съгласи с автомобилния състезател.

Според него тенденциозно се налага мнението, че за пътнотранспортните произшествия вина почти винаги имат само шофьорите и то при положение, че по европейски данни шосетата у нас са най-опасните в Европейския съюз.

"Констатацията на Европа е, че 60% са по вина на участниците в движението, останалите 40% са на институциите", настоя Иванов пред Bulgaria ON AIR.

Той обърна внимание и на пътя край Своге, където стана фаталният инцидент със 17 загинали. Иванов каза, че има грешки при рехабилитацията на трасето. По думите му организацията на движението и завоите представляват предпоставка за ПТП.

Илия Царски пък сподели, че освен външните предпоставки за инциденти, хората трябва да ограничат и тези, които зависят от тях - превишена скорост и спазване на закона.


99
Още от Снимка на деня
Лято е! Ще е слънчево, с температури до 33°
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
97
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
Ще има глад за професия шофьор. Професията е много отговорна, много опасна и не заплатена добре. Живот на колела както се казва. 0872
96
0
 
4
 
! Отговори
Тиквенту преди 3 седмици
сега цялата държавна машина ще мачка шофьора.Бил каралс 53 ?? ами гербави строители от трейс Труп!! 53, защо след като строите вие53 трябва да се смята за някаква космическа скорост.Значи според вас като се наложи ремонт или крадете, решението е знак с по ниска скорост.Ами тогава на вашите магистрали да сложим знак-60 и готово!!Ако някой ден преди това бе свил знака??Това е все едно да ти отрежат крак вместо да извадят зъб и казват. няма да имаш проблем с крака-радвай се кефи се.
95
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
Простотията, безотговорността, тесногръдието, злобата и наглостта! Силно изразени български характерни черти на поведение и бит.
94
3
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
Най-лесният начин да се манипулират хората, е като им се внуши, че са виновни. Точно това прави мафията в България, внушавайки, че шофьорите винаги са виновни, след което магията е свободна да граби колкото си иска - шофьорите са виновни, блеят оФцете.
93
3
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
Абе за да изхвърчи 11-тонен автобус от пътя, колкото и да е хлъзгав асфалтът, и лед даже да има, си трябва скорост. Зимата на леда не изхвърчат, ама август месец, понеже бил полиран асфалтът, паднал рейсът в дерето. Айде бе!
92
1
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
Материалът е виновен.
Едни и същи хора ремонтират пътя, после карат по него кола, после ни управляват.
Материалът е калпав.
91
0
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
абе верно 5-ти ден седи там с неоправена мантинела, не че тая декоративна оградка може да се нарече мантинела, ама поне да я беха поизправили малко
90
0
 
6
 
! Отговори
развеселина преди 3 седмици
Образованието е в основата на всичко. През последните 30 години ни образование, ни възпитание-откъде да дойде културата на водачите? Безнаказаност и нахалство навсякъде, простотията превзе медиите и властта.
89
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
До ;-)

тахошайбата записва максимално достигнатата скорост в интервал от време, колко време е карал конкретния шофьор, почивал ли е не ли, скороста във всеки един момент неможе да се установи, при електронните тахографи е възможно но и там си трябва експертиза
88
2
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
И освен това къде е гаранцията, че шофьорът е бил концентриран в пътя?

Той може и с 40 да е карал и пак да катастрофира.
87
2
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
повече от ясно че пътя не е бил в ред, за да изхвърчи така от пътя.
—————

Ами той не е изхвърчал така, а малко по-иначе.

И след като от тахошайвата не може да се извади скоростта, аз тогава твърдя, че е карал с 65 км/ч
86
2
 
0
 
! Отговори
;-) преди 3 седмици
До Анонимен 84

Тахошайбата нали е за това, за да записва скоростта във всеки един момент? Иначе за какво ги слагат? За контрол на скоростта, естествено.
85
1
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
До 83
баш прукорора си ги измисли, експерт няма как да му каже подобна глупост, всеки експерт знае че от тахошайба неможеш да извадиш точна скорост в конкретен момент, можеш да видиш максималната скорпст която е достигнал шофьора в определен интервал от време, колко време е карал, правил ли е почивки и т.н. и т.н., но точна скорост в конкретен момент неможе, дори и при електронните тахографи пак си трябва точна експертиза
84
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
стига сте писали глупости карал бил с 53 км/ч, откъде ги е взел тия 53, от тахошайба, няма как от нея да установиш точно скороста в конкретен момент, ако сте пътували по тоя път особенно събота и неделя ще знаете че тогава винаги пътя е много натоварен и се пътува в колона, с колкото се движи колоната с толкова се движите и Вие
83
3
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
До 82

Тия 53 км/ч не си ги измисли прокурора, а му бяха докладвани от експертите по тахографи след анализ на тахошайбата.
82
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
До 77
казаха ти че няма още автотехническа експертиза, тия 53 км/ч дето си ги измисли прукорора въобще не отговарят на истината
81
2
 
3
 
! Отговори
;-) преди 3 седмици
А за дядото вчера, който постави рекорд като успя да се блъсне не в един, а в два влака на ЖП прелеза, сигурно пак асфалтът е виновен.
А момчето днеска, което се уби с мотора като се блъсна в паркирал авомобил, и там ли АПИ има вина.
А за бащата на (П)резидента онзи ден?

Матряла калпав.
80
0
 
1
 
! Отговори
до 77 преди 3 седмици
Съгласен съм, но не трябва ли да има предвиден по-голям толеранс за водача. 10 километра разлика е доста трудно да се контролира, особено пък на такъв участък.
79
0
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 3 седмици
Абсурдно е при ПТП с 40-50 км/ч да имаме 17 загинали и още толкова в тежко състояние, иначе на пътя може да се случи всичко, и шофьора да се разсее, и инфаркт да получи, и техническа неизправност да възникне, може от някоя кола пред вас да се излее я масло я нафта, но е абсурдно да иммаме толкова жертви от ПТП с 40-50 км/ч, просто трябва да има нужните обезопасителни съоръжения, аз даже се учудвам как досега не е смазан някой на тоя тротоар там, по спецификациите на АПИ там трябва да и парапет
78
1
 
0
 
! Отговори
Увредиха въздуха преди 3 седмици
НА 11 и 12 юли направихме тестове на София след серия прочистващи въздуха дъждове.
НА 11 сутринта снимахме как биосферата чисти огромни обеми над София от мръсни газове.
НА 12 след обяд имаше вече тежко увреден огромен купол над града.Уврежданията освен от стотици хиляди автомобили бяха причинени от от електро магнитен смог..
Въздуха стана токсичен задушлив.Биосферата спря да пречиства. През 2012 година в големите градове имаше биосферна очистка вкл в Киев,Москва ,София