Убива ли евтиният петрол планетата?
Снимка: Архив Reuters
|
Понижаването с близо 50% на цената на петрола в средата на миналата година беше приветствано като “светъл лъч” от редица държави-вносители, много от които веднага изнесоха прогнози за ръст в БВП. Що се отнася до околната среда – и благоденствието на човечеството в по-дългосрочен план – прогнозите са далеч по-мрачни и неясни, посочва СиЕнЕн.
Според различни световни организации изгарянето на петрол е причина за 1/5 от общото количество парникови газове, изпускани в атмосферата. От друга страна на локално ниво добивът на черното злато води до сериозно замърсяване на водата и въздуха.
Финансовият гигант Citigroup прогнозира, че цената на барел петрол може да падне до 20 долара и връщането до границата от 100 долара е твърде слабо вероятно. Това може да се счита за катастрофална новина за планетата. Най-малкото евтиният петрол ще бъде предпочитаното гориво за повечето хора и така усилията за еко транспорт ще получат сериозен удар. А емисиите вредни газове ще се покачат драстично.
Експерти често посочват, че високите цени на петрола в последното десетилетие са били катализатор за енергийна революция, давайки сериозен стимул за инвестиции в ел. коли, зелена енергия и нови технологии за редуциране на вредните емисии газове.
Но в същото време бяха разработени алтернативни източници на енергия и цената на петрола естествено тръгна надолу.
Моментният ефект от евтиния петрол ще зависи до голяма степен от това дали хората и индустрията ще използват много повече от горивото при настоящата ниска цена и ще изберат да купуват по-евтините бензинови коли за сметка на хибридните и изцяло електрическите.
СиЕнЕн отбелязва, че с изключение на Съединените щати, цените на горивата по бензиностанциите не бележат толкова драстичен спад, колкото се предполага при 50-процентно падане на цената на суровия петрол. В Япония понижението е с 16 на сто, във Великобритания с 18%.
Немалко големи развиващи се страни, които предлагат петролни субсидии за населението, неизбежно ще се възползват от ситуацията и ще намалят размера на въпросните субсидии или ще въведат данъци и мита, които реално няма да се усетят от крайния потребител, защото цената няма да се качи, дори напротив.
Подобна практика вече е налице в Индонезия, Индия и Китай.
По принцип петролът не е основно гориво при производството на електричество за разлика от въглищата и газта. Но оказва влияние върху цените им.
Това има огромно значение, защото прогнозите за цените на газта и въглищата са ключов фактор при взимането на решения за инвестиране във възобновяеми енергийни източници. Подобни решения на правителства и бизнес сега ще определят посоката на развитие за десетилетия напред.
Например, очаква се цената на газта в Европа и Азия да падне с 30% следващата година. На тази база доколко политиците под натиска на обществото за по-ниски цени на тока ще продължат линията за дългосрочни инвестиции, да речем в соларни инсталации.
Що се отнася до въглищата, ниските цени на петрола позволяват драстично съкращаване на разходите за добив и може да се очаква сериозно поевтиняване. А въглищата са “основният обвиняем”, когато говорим за вредните емисии газове.
Лоша новина за климата, лоша новина и за здравето на хората. Вредните газове от горене на въглища са причина за смъртта на над половин милион души само в Китай вследствие на инсулти, рак на белите дробове и респираторни заболявания.
Когато се тегли чертата, може да се види ясно, че чисто икономически изкопаемите горива всъщност въобще не са толкова евтина алтернатива и прекалената зависимост от тях води до жестоки кризи. Настоящата ситуация, например, поставя на колене страни-износители като Русия и Венецуела.
Според СиЕнЕн правителствата трябва да се намесят и при ценообразуването да се взимат предвид дългосрочните последствия, а не краткосрочния ефект от ниската цена на бензин и ток за удовлетворяване на избирателите. Така ще се регулират резките амплитуди в цената на петрола и в същото време ще се гарантира продължаване на политиката за чиста енергия и енергийна ефективност.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
-
13:10
Шер издаде защо излиза с доста по-млади мъже
- 13:02 Димитър Радев обсъди присъединяването ни към еврозоната в Рикека
-
12:53
Удължена 5-годишна гаранция предлага А1 за смарт телевизори на лизинг с план за фиксирана услуга
- 12:45 Ваня Григорова води листата в 25 МИР-София
- 12:36 Проверките продължават: Акцент на КЗП са туристическите услуги
Предимно двустайни и тристайни жилища са пуснати в експлоатация у нас през 2023 г. 
Кирил Вътев: Смяната ми като министър беше предварително договорена 
Машината за печелене на пари на Тейлър Суифт се завърта в Европа 
Yettel повишава киберсигурността на бизнес клиентите си с Next Generation Firewall 
FIFA отвори вратите за големия футбол на българската компания Barin Sports 
Проверки от южнокорейските власти започват да бавят вноса на руска нафта 
MasterChef в ресторант Floret на хотел InterContinental Sofia 
#КиберЗНАМ обяви война на тормоза и атаките срещу български деца в интернет 
49-годишен столичанин преби родителите си 
Най-продаваните мотори втора ръка в България 
Желязков: Нашата идея е стабилна Европа за една сигурна България 
Спад на фаталните катастрофи по време на Великденските празници 
Какво предстои? Чака се голяма новина от Левски 
Шеф изби рибата за трансферно разочарование на ЦСКА и направи трогателно разкритие 
ЦСКА с две ключови решения 
Взеха ли решение за Костов? Ето какво се случва на „Герена“ 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |