Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Високата скорост - масовият убиец на пътя

Това е причината за една трета от загиналите в катастрофа

5 май 2017 20:41, Петя Славова

Високата скорост - масовият убиец на пътя

Снимка: Олег Попов, Dnes.bg

Високата скорост е причина за смъртта на най-малко един от трима загинали при пътни катастрофи по света, съобщи Световната здравна организация (СЗО) в доклад, публикуван преди Световната седмица за пътна безопасност, предаде Франс прес.

Няма никаква промяна в тази тенденция през последните години, каза за АФП говорителката на СЗО Лора Сминки.

Докладът, публикуван във връзка с четвъртата Световна седмица на ООН за пътна безопасност (от 8 до 14 май), поставя началото на кампанията "Намалете скоростта - спасете живот".

Предвидени са стотици прояви за повишаване на осведомеността - главно около училищата в Южна Африка, Бразилия и Китай, и най-вече в страни с ниски и средни доходи, където пътните катастрофи с фатален изход са най-много.

"Скоростта е в центъра на световния проблем с пътните катастрофи", посочи в комюнике генералният директор на СЗО Маргарет Чан, цитирана от БТА.

Ако страните се заемат единствено с този основен риск, скоро ще установят ползите от по-сигурните пътища, било то като по-малко загинали или като траен положителен ефект за здравето от ходенето пеша или карането на велосипед, добави тя.

По изчисления на СЗО намаляването на скоростта със средно 5 процента би довело до намаляване на пътните катастрофи с фатален изход с 30 процента.

Като цяло е установено, че почти всеки втори водач превишава разрешената скорост, посочва докладът.
Друг проблем е, че едва 47 страни в света спазват добрите практики при една от най-важните мерки за управление на скоростта - ограничаването на позволената скорост в населените места до 50 км/ч и предоставяне на местните власти право да намаляват допълнително този лимит, главно около училищата.

СЗО препоръчва да се изграждат съоръжения, налагащи забавяне на движението, като кръгови кръстовища или т.нар. легнали полицаи, да се налага спазване на ограниченията за скоростта с помощта на ръчни или автоматични средства за контрол или чрез оборудване на новите автомобили с интелигентни устройства за адаптиране на скоростта и автономно аварийно спиране.

Около 1,25 милиона души умират годишно при пътни катастрофи по света - брой, който се запазва относително стабилен от 2007 г. насам. Според СЗО сред страните, постигнали най-значителен успех за намаляване на броя на загиналите и ранените по пътищата в последните години, са Холандия, Великобритания и Швеция.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

Още по темата: катастрофа висока скорост

Още от

Още от Свят

Земетресение от 6,1 удари Тайван

Излезе ли Европа от газовата криза? Търговците вече се тревожат за следващата зима

Разследват Tesla за транспортна безопасност

Пътуване, сателити, ядрено оръжие... всичко извън Земята е за общо ползване

Разработва се нов метод за производство на диаманти

Шойгу: Русия няма интерес да напада държави от НАТО

След Венеция и Чинкуе Тере въвежда такса за туристи

Българите се замогват, няма балон на пазара на имоти

Операция "Менайски мост": Преразглеждат плановете за погребението на Чарлз III

Зеленски предупреди за заплаха от втори Чернобил

В Русия ще правят хляб с ларви на тропически мухи

Седем доживотни и 1794 г. затвор за атентата на „Истиклял“ в Истанбул

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Sss преди 6 години

Не високата,а НЕСЪОБРАЗЕНАТА скорост причинява 90% от всички ПТП с жертви... помислете над това, не е решението в големите глоби, хората с пари и бързи коли пак ще си карат по същия начин

! Отговори

Психопатът преди 6 години

... с холограмите пак се появи. Моля, санитарите да му спрат телевизията и да му удвоят дозата.

! Отговори

до 4 преди 6 години

Германия е напредва в статистиката, защото участаците без ограничение на магистралите се топят като полярен лед и точно тя дава пример, че скоростта убива. Ако навсякъде имаха нормално ограничение от рода на 130 магистрала и 80 извънградско, не 6000 на година ами 50 човека на загинали щеше да има. Редовно се чува по новините, как някой се е врязал в края на задръстване с над 200 км и са загинали 4-5 човека...

! Отговори

продължение Швейцари преди 6 години

Ограниченията:120 Магистрала80 извънградскоСтрахотна инфраструктура, нов автопарк, изключително строги технически прегледи, висок морал за каране на изправни и изрядни коли. И въпреки всичко такива ограничения.Ако Боко беше на власт тука 250 магистрала и 150 извънградско гаранция давам...

! Отговори

Анонимен преди 6 години

А Швейцария защо не я споменават? Преди 5 години, парламента прие серия от закони в пакет на име "via sicura". Мярка последвана от редица тежки произшествия включващи млади балкански субекти в бързи коли. От тогава глобите са зверски, вземат се книжки за дребни провинения, конфискуват се коли и ефективни присъди. Резултатът: - почти наполовина загинали за 2016 сравнение с 2012 (339 на 216)- наполовина ранени- нито един случай с убит от бесен "състезател".Абсолютен пример, шапка свалям.

! Отговори

С колко преди 6 години

карат по магистралите в хамеричко? 65-70мили/ч?Имаш ли смелост да караш там със 140, при ограничение 110 кмч?Тук ядем доматите с коловете...

! Отговори

Скорост преди 6 години

М да ама не!Не високата скорост а деградиралия селяния е убиеца. И в САЩ карат бързо, но магистралите са с 6 платна в едната посока (маями например). А у нас хем купени книжки, хем разбити улици/магистрали, хем всеки втори е пилот от Формула 1 с 10г автомобил. Селския манталитет че трябва да се покажеш на някой, или докажеш пак на някой е истинския проблем.

! Отговори

РАЗМИСЛИ и СТРАСТИ преди 6 години

Масовият убиец на пътя са некадърниците със купени СУМПС.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Не подценявайте и другият заподозрян-турският тир.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

По 2/3 от аутобана в Германия няма ограничение на скоростта и тамошната статистика опровергава напълно тезата за високата скорост.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

За да намалеят катастрофите не трябва да се раздават книжки на су.льо и пу.льо! По времето на тато имаше психо тестове изпробване на реакциите и най важното не се даваха книжки след 15 дневен курс а курса беше 3 месеца или 90 дни.Имаше полигони. И тогава ставаха катастрофи но само със смачкани ламарини без жертви. Не че ладите неможеха да вървят напротив те бяха бързооборотни машини и 150 км ги вдигаха без затруднения. Но тогава живееше друг народ с друго разбиране за живота всеки пазеше другите

! Отговори

Ганю Балкански преди 6 години

Истинските виновници на "войната по пътищата" и техните жертви са:1. Отвратителното качество на пътната инфраструктура в територия БГ.2. Отвратителното качество на пътната инфраструктура в територия БГ.3. Отвратителното качество на пътната инфраструктура в територия БГ.4. Отвратително ниското качество на ГТП.5. Отвратително ниското ниво на култура на водачите на МПС.6. Неработещ и котумпиран КАТ.7. Глоби с давност! Безумие!!!!!!!!!!!!!

! Отговори

21397 преди 6 години

Превишената скорост е една от причините за смъртни случаи на пътя, но по-важната и грижливо скривана са тесничките пътни артерии в нашата страна, които преодбладаващо са си обикновени алеи. Другият премълчаван фактор са компютърните игри, които формират неправлини нагласи и пагубни рефлекси. За съжалениее изход не виждам.