Кристина Агилера мрази твърде кльощавата си фигура, която имаше в началото на нейната кариера като певица. Това призна самата тя в откровено интервю за списание Health, на корицата на което ще се появи през май. По думите ѝ, в момента тя се чувства доста по-уверена с няколко килца отгоре, отколкото тогава.
"Когато влязох в шоубизнеса, мразех това, че съм твърде слаба. След като навърших 21 започнах да напълнявам и обикнах новите си извивки", разказва тя.
По думите на изпълнителката, която напълня през последните няколко години, всеки има „хубави и лоши дни“, говорейки за начина, по който усещаме телата си. Според нея истинската красота е именно в приемането на това, което виждаш в огледалото.
"Колкото и да ми харесва блясъкът на славата и пробването на нови рокли за пред камерата, това, което е най-хубаво е, след като се съблечеш, да се почувстваш добре от образа, който виждаш в огледалото", разказва още тя.
Как Кристина Агилера успява да заобича тялото си?
Извън стандартите за красота
"Харесва ми, че вече имам дупе", споделя звездата. По думите ѝ, тя мрази да гледа свои стари снимки, защото на тях е много слаба, но същевременно си спомня за онова време, в което е била толкова плаха и несигурна.
„Колкото и да ми харесва блясъкът на славата и пробването на нови рокли за пред камерата, това, което е най-хубаво е, след като се съблечеш, да се почувстваш добре от образа, който виждаш в огледалото“, категорична е тя.
Справя се с психични проблеми
Агилера има много травми от детството, които преживява благодарение на това, че посещава специалисти и говори открито за тях. Още на 13 тя се сблъсква със славата, ставайки едно от лицата на Disney, после започва и певческата ѝ кариера, но тя е твърде малка.
"Но мисля, че това беше просто част от пътя ми. Определено в миналото съм се борила с депресия и тревожност – това е постоянна битка за преодоляване на мислите, които винаги са тревожни", разкрива тя пред списанието.
Още за Кристина Агилера и нейната философия за тялото, ще откриете в материала на Tialoto.bg
Източник: Tialoto.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

„Корадо-България“ няма да разпределя дивидент за втората половина на 2025 г.
Левон Хампарцумян: Необанките намират ниши в продуктите на традиционните банки
Димитър Радев: Фискалната политика трябва да остане дисциплинирана
България е изпратила четвъртото искане за плащане по Плана за възстановяване и устойчивост
Защо американският лек суров петрол се търгува по-скъпо от сорта Брент?
Късмет през цялата седмица от 6 до 12 април за три зодии
Историческо: "Артемис 2" напусна орбитата около Земята и се насочи към Луната
От Стара София до днес: Столицата празнува 147 години с музика, изложби и история
Генерираха хеш кода на машините за изборите на 19 април
България може да загуби над 400 млн. евро по ПВУ
Бивш на Реал Мадрид отсвирил купища пари от Милан преди 30 години
Уейн Руни с голямо разкритие за миналото
Рита Ора
Не е за вярване: Гатузо остава селекционер на Италия
Хари Кейн се контузи, ще играе ли срещу Реал Мадрид?
Черно море остана без национал
Поверия за ангелската дата 4/4
Д-р Сергей Иванов: Накисвайте зеленчуците 15-20 минути с оцет или сода
Световна премиера на новия филм на Коста Каракашян „Те“ на Cinedans Festival в Амстердам
Лазарски питки със сусам
Панели за баня – новият хит в интериора
Черно море без Берк Бейхън срещу Славия
Ученици от Варна влязоха в ролята на участници в симулиран процес за разпространение на наркотици
Какво ще бъде времето в събота?
Дерайлиралият влак стои близо 6 часа в калта
Осъдиха във Варна чужденка за палеж и унищожаване на чуждо имущество
България изпрати искане за плащане на 900 млн. евро по ПВУ
Мистериозни проблясъци близо до Земята: Засечени са през 50-те години на миналия век
Телескопът „Джемини-юг“ потвърди връзката между състава на екзопланетите и техните звезди
SpaceX направи първата крачка към борсата с конфиденциална заявка за IPO
Хората говорят все по-малко, установиха психолози
Voyager и Icarus Robotics ще тестват свободно летящ робот на МКС
Два редки метеорита за девет дни: Какво показват данните за болидите през 2026 г.