Кризата свали български бизнесмен от ролс-ройса му и го качи на трамвай.
Собственикът на "Свилоза" Красимир Дачев вече използва това превозно средство, разказа самият той.
До возилото на релси прибягнал не само за да свие мениджърските си разходи, така спестявал и време при придвижването в столицата, съобщава вестник "24 часа".
"При този трафик в София се хващам на бас, че ако се кача на трамвайчето, а вие на кола, ще стигна по-бързо до центъра", обясни Дачев.
През февруари бизнесменът, който има хеликоптер и ролс-ройс, бе принуден да затвори свищовското предприятие за целулоза.
"За кризата не трябва да се говори, а да се действа. Непрекъснато бия камбаната, но явно тези, които трябва, не чуват. Нашите монополисти, както и банките, не се държат пазарно. В момента лихвите по старите ни кредити са двойно по-високи. Независимо че няма откъде да ги плащаме.
Същото е, когато всички казват, че сме остров на стабилността. Щом е така, значи не ни трябват пари. А в същото време парламентът гласува, че тези, които имат следприватизационни задължения, могат да ги отложат. Това са противоречиви сигнали към обществото", казва Дачев и добавя:
"От август започнах да обяснявам: наближава криза, да вземем мерки. Казваха ми да не създавам паника. Рецепторите ми обаче са навън. Ако продавам и купувам тук, щях по-късно да разбера, но експортно ориентираните фирми първи усещат. Предизборното болшевизиране на всички партии пък е толкова смешно, че човек не знае с какви очи да го погледне".
Според него в кризата "всеки бизнесмен реагира, както намери за добре".
„Нямам намерение да продам ролс-ройса, даже ще пристигне втори. Поръчал съм го, платил съм преди година аванса. Но положението не е розово. Някои злорадстват – ето сега богатите хора ще видят. Няма да видят. Ако си имал 5 млн., ще станат 2. Проблемът е за хората, които работят ден за ден. Това ме притеснява, това са моите партньори. Искам да се чувстват спокойно, да знаят, че децата им ще завършат, ще имат възможност да ги подкрепят“, завършва той.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
S&P 500 се повиши в сряда след публикуването на данните за инфлацията в САЩ
Мартин Георгиев: Европа повежда ралито – по-евтин пазар с по-добри отчети
ЕЦБ е склонна да одобри сделката на UniCredit за Commerzbank
Носимите устройства на Google ще проследяват инсулиновата резистентност
Нощувките в хотели в части от Европа надхвърлиха 1000 долара заради слънчевото затъмнение
Руската икономика възобновява растежа си през второто тримесечие
Рецепта за сочни пилешки бутчета в еър фрайър
Хърватия обяви "война" на запазващите си място на плажа туристи
Изобилие и късмет за 4 зодии на 13 август 2026 г.
Тежка катастрофа с жертва на Околовръстния път в София (+ВИДЕО)
Картофена запеканка с пилешко и гъби - рецепта за цялото семейство
Късна емисия
Спортът по телевизията днес, 13 август
Ръководна рокада в аутсайдера от Формула 1
Мачовете по телевизията днес, 13 август
Все още не е напълно сигурно, че Стеф Къри ще остане в Уориърс
ПСЖ подчини и Вила и спечели Суперкупата на Европа
Ръсел Устбрук обяви край на кариерата си
Таро карта за 13 август, четвъртък - Висшата жрица
Дневен хороскоп за 13 август, четвъртък
Задължителни ястия за 15 август – Голяма Богородица
Пържен ориз от карфиол
Нов етап в живота за три зодии на 12 август 2026
Опитвали ли сте ги? 3 необичайни ястия в Анталия, които туристите обожават
Граничното личностово разстройство повишава риска от сърдечни и метаболитни проблеми
Белтък пази способността на мускулите да се възстановяват
Талията насочва за наличието на сърдечносъдов риск повече от ИТМ
Молекулярен механизъм може да стои в основата на прееклампсията
Колко пъти и кога е най-добре да се храним през летните горещини?
Къде да активираме „еЗдраве“ и да получим достъп до здравното си досие?
Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш