Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Jaguar XF прикова погледите в Лондон

Моделът се спусна по опънати въжета над вода в сърцето на бизнес зоната

25 мар 2015 20:04,

Снимка: Jaguar

Новото поколение Jaguar XF се появи за първи път пред публика по доста ефектен начин. Британският модел се спусна по високо опънати въжета над вода в сърцето на бизнес зоната на Лондон.

Изпълнението на каскада е поверено на британския експерт Джим Додал, ветеран от холивудски продукции като Бонд, Борн и Индиана Джоунс, който шофира изцяло новия автомобил в продължение на 240 метра през високо опънати въжета.

Целта на демонстрацията е да се акцентира върху олекотената предимно алуминиева конструкция на модела, се казва в съобщението от Jaguar. Автомобилът е с 80 кг по-лек от най-близкия си конкурент, което го прави най-добрия в класа по икономичност, твърдят също така британците, пояснявайки, че средното потребление на гориво при най-икономичната версия е само 4 литра на 100 км. (вредните емисии на CO2 са 104г/км).

Сравнен със своя предшественик, новият Jaguar XF е със 7 см по-къс и 3 см по-нисък, но предлага по-голям простор в кабината благодарение на увеличеното до 2960 мм междуосие (+51 мм). Моделът е и по-лек с цели 190 килограма от предшественика си, тъй като използва нова платформа, а 75% от конструкцията му е изработена от алуминий. Твърдостта при усукване е увеличена с до 28%, а разпределението на масата между двете оси е в съотношение почти 50 / 50.

Изпълнен в стила на по-малкия XE, новият модел ще се предлага с гама обновени дизелови и бензинови двигатели, покриващи нормите на Евро6. Налична е и системата за задвижване на четирите колела Intelligent Driveline Dynamics (IDD).

Гамата от дизелови предложения стартира с двигателя от серията Ingenium. Той е 2,0-литров, има четири цилиндъра и генерира 163 к.с. и 380 Нм. Същият мотор се предлага и във версия със 180 к.с. и 430 Нм. Входящият бензинов агрегат също е 2,0-литров, като генерира 240 к.с. и 340 Нм.

Гамата от 3,0-литрови V6 двигатели включва два бензинови и един дизелов агрегати. Бензиновите са оборудвани с турбокомпресор и предлагат 340 к.с. или 380 к.с., като и в двата случая въртящият момент е 450 Нм. Дизеловият 3,0-литров мотор има би-турбо технология и генерира 300 к.с. и 700 Нм.

Всички двигатели се куплират с 8-степенна автоматична кутия, като 2,0-литровият дизел може да бъде снабден и с ръчна трансмисия с 6 степени.

Сред технологиите на борда на новия модел, който ще си съперничи с автомобили като Mercedes-Benz E-Class и BMW 5-Series, присъстват адаптивно окачване, система за подобрено сцепление при версиите със задно задвижване, информационно-развлекателната система с 10,2-инчов дисплей, изцяло дигитални уреди, LED фарове и много други.

Световната премиера на модела ще се състои на 1 април в Ню Йорк.

Още снимки на модела вижте в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си