Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Обновиха най-евтината кола в света

Tata Nano GenX ще се предлага и с автоматична трансмисия

5 май 2015 19:56,

Снимка: Tata

В Индия официално бе представена обновената Tata Nano, която е получила добавка GenX към името си. Местните дилъри вече приемат поръчки за автомобила, като първите доставки към клиенти ще бъдат извършени още този месец.

Дебютиралата през 2008 г. малолитражка трябваше да стане бестселър на пазара в Индия, като се предвиждаше тя да се предлага и в Европа. Въпреки скромната си цена от 2000 долара (официално това е най-евтиният сериен автомобил в света), моделът така и не успя да се наложи и не се появи на други пазари.

Досега Tata Nano претърпя няколко обновявания, като мощността на двуцилиндровия двигател с обем 624 куб. см. бе увеличена от 35 на 38 к.с., а качеството на материалите в салона бе подобрено. Наскоро се появи и серийна пета врата, след като досега достъпът до багажника при базовите версии се осъществяваше през купето.

Въпреки това, Tata Nano продължи да губи позиции в Индия, като по-скъпи от нея модели се продаваха много по-успешно. За първите 3 месеца на 2015 г. компанията е продала едва 5500 машини, докато резултатът на лидера в Индия Maruti Suzuki е 73 500 бройки.

С новия фейслифт в Tata се надяват това да се промени. За целта е модернизирана предницата на автомобила, а в салона има нов волан и преден панел с повече функции. Срещу доплащане клиентът може да получи аудиосистема с 4 тонколони, CD, както и връзка с USB и Bluetooth.

Технически колата си остава същата. Сега обаче купувачът може да си поръча и роботизирана трансмисия EasyShift.

Изданието Wroom твърди, че в Индия Tata Nano GenX ще струва 280 000 рупии. Това прави около 4440 щатски долара. За сравнение Maruti Suzuki е оценен на 5770 долара.

Още за Tata Nano вижте в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: Tata Nano

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

до РАД преди 8 години

Приятелю, хората можещи да си купят с 10 заплати Голф 7 са има-няма една десета от купувачите на нови автомобили. ТАТА предлага най-евтиния серивн автомобил с идеята че таргет групата на евентуалните купувачи е различна от тези можещи да си купят Голф 7. В интерес на истината съм карал Нано не една екскурзия и не е чак толкова лош автомобил, едно време България беше залята от Тико, Матиз, Марути и какви ли още не болкучета от същия вид, та не знам защо толкова им бърка в очите тая ТАТА на ЕС...

! Отговори

РАД преди 8 години

И още нещо за защитниците на индийската таратайка:Не мисля,че уместно да се сравнява този моел на ТАТА с "Корса", "Поло" и пр., но ако приемем че всичко с колата е наред, че няма проблем да се допусне безмитно до пазара, смятате ли че един германец, който с 5 заплати ще си купи "Голф 7", ще се нареди на опашка за ТАТА? Вие бихте ли го направили? Ако можете с 5 заплати да си купите Голф 7, ще си купите ли тая ТАТА?

! Отговори

РАД преди 8 години

До 1Много се извинявам, ама в крайна сметка целта на всеки съюз, обединение и т.н. е да защитава членовете си. Съвсем логично е колите , произвеждани в рамките на даден съюз да се ползват с привилегии. Айде стига с такива евтини провокации!

! Отговори

до 2 преди 8 години

ФЕНОМЕНАЛНО СИ *** сашеее

! Отговори

до Mr.STARBUCKSКА преди 8 години

Тя бившата ти жена ни е обяснила какво си бе куб ............................

! Отговори

Анонимен преди 8 години

"коментари" 2,6 показват какво е "нивото" на този "сайт"

! Отговори

Mr.STARBUCKS преди 8 години

до 6Прати жена ти ,хем да види Америка, хем после подробно,ще ти обясни ,от кой пол съм.

! Отговори

Mr.STARBUCKS преди 8 години

До Анонимен1Какво щели да правят Опел Корса, Фолксваген поло и Рено Клио?Приятел, това са едни от лидерите в европейското автомобилостроене.За каква ТАТА, за каква МАТА въобще може да става дума.Коментара ти , ***, ***, та на КУБ ***.