Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Автоексперти: Всички производители лъжат!

Дават некоректна информация за разхода на гориво и вредните емисии

Обновена: 2 окт 2015 13:36 | 2 окт 2015 13:32,

Автоексперти: Всички производители лъжат!

Новият метод ще дава по-точни данни за разхода на гориво на колите. Снимка: Ройтерс

Белгийската компания Transport & Environment (T&E) съобщи резултатите от свое изследване, което показва, че почти всички автомобилни марки дават некоректна информация за разхода на гориво и на изхвърлените вредни емисии при своите модели.

Експертите от базираната в Брюксел организация са категорични, че разликата между реалните данни и действителните нараства. През 2001 г. тя е била едва 9%, но през 2012 г. е достигнала 31%. Две години след това вече тя е 40%, а прогнозите са, че до 2020 г. ще достигне 50%.

Според T&E най-голямата установена от проверката им разлика е при моделите на Mercedes-Benz – A-Class, C-Class и E-Class. Там тя достига цели 50%. Леко по-малка е и при BMW 5-Series и Peugеot 308, докато при седмото поколение на VW Golf резултатът е 40%.

Най-малката разлика е при Renault Twingo – около 10%, следва Toyota Auris с малко под 20%.

Какъв ще бъде новият метод за измерване разхода на гориво вижте в Automedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Бобчо преди 8 години

До ха-ха-хаАз ще си карам прехваления Бенц, а ти си карай екологичното Twingo...

! Отговори

Анонимен преди 8 години

"Всички са маскари !"

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Продавам мерцедеса и взимам рено туинго!

! Отговори

Анонимен преди 8 години

хубавото на тая работа е, че шоферите вече не могат да успиват съвестта си с покупка на "еко" продукти. сега поне ще съзнават ясно, че са ***.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Ето така се прави от мухата слон. И сега кво? Да се съдим всички за милиарди евро, че да съкратим 3 милиона работника и да спрем бизнеса на всички фирми работещи с автоконцерните, така ли? Вместо да вадите кирливи ризи, напишете ЗАКОНИ, които ЯСНО И ТОЧНО да дефинират какво могат и какво не могаат да правят производителите. Това с разхода на горивото е ясно на всяко едно дете! Само че ми е много чудно, как в тестови условия да се симулират реални условия, като климат, шофьор, трафик, и прочие?!