Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Експерт: За Volkswagen няма печеливша стратегия!

Трябва да влезе Господ в мениджмънта им, нещо като Джобс
Обновена: 8 окт 2015 20:23 | 8 окт 2015 20:02, Анисия Иванова
30
Експерт: За Volkswagen няма печеливша стратегия!
Снимка: БТА

Всяка комуникация може да направи гафове, коментира в ефира на телевизия Bulgaria ON AIR проф. Христо Кафтанджиев по повод дизелгейт скандала около Volkswagen.

"Въпросът в случая е дали VW са се рекламирали като екологична кола, тъй като има разлика между маркетинг и маркетингови комуникации. Например, рекламната агенция, която е работила с VW може изобщо да не е знаела, че е имало проблем с програмното осигуряване. И в този смисъл не е грешка, ако не го е знаела. Това е грешка на мениджмънта на компанията. Те може просто да не са спуснали информация към рекламната агенция, а вече ако тази агенция е знаела и е направила екологична реклама на VW, това вече е грешка на рекламната агенция", поясни проф. Кафтанджиев.

На въпрос на водещия не е ли грешка да "послъгваш на такова високо ниво" проф. Кафтанджиев уточни, че няма яснота къде е станал "фалът". 

"В този смисъл може да гаф на мениджмънта, а не на рекламната агенция", коментира той и посочи, че не си спомня VW да са наблягали особено на екоимиджа в маркетинговите комуникации, за разлика от други автомобилни компании.

Скандалът доведе до огромни сривове на пазара им, както и на имиджа на компанията, каза още той.

Черният PR в някои случаи е прекрасна стратегия, която води до големи печалби, но за Volkswagen няма печеливша стратегия от този скандал, обясни експертът.

"Трябва да влезе някакъв Господ в мениджмънта им, нещо от рода на Стив Джобс. Разбира се, един от начините за измъкване е глобата, която обаче може да досъсипе компанията. Другото е – рязко завъртване към екологичност на компанията", смята професорът.

Той припомни, че подобен гаф стана и с "Бритиш петролеум" с големия разлив в Мексиканския залив и зверските глоби, които бяха наложени на компанията.

Целият разговор чуйте във видеото на Bulgaria ON AI.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

30
Още по темата: VolkswagenскандалBulgaria ON AIR
Още от
Още от Коли
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
20
0
 
1
 
! Отговори
ехо.... преди 8 години
Муха и министър се убиват с вестник.в случая бизнес
19
1
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Интересно е колко много хора не са били чували досега за VAG, а сега почват да ги коментират. Да VW са направили страшно голям гаф и сега ще си понесат последствията, но наистина ли вярвате, че това са единствените дизелови двигатели, които са 10-40 пъти над нормата? Просто САЩ се възползват от момента да нанесат удар върху Германската икономика, но това са неща които са се случвали в миналото и ще продължат да се случват.
18
0
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Тоя па от къде го изкопахте. Не е ясно къде е грешката и не били рекламирали еко автомобили - пълни глупости.Нали печелиха награда за зелени двигатели на годината clean diesel и кви ли още не простотии.Тая компания винаги е била бутана и подкрепяна от държавата и пълна с корупция и схеми. Ако започнат да ги съдят и за видните доказани дефекти ще ги пръснат от всякъде. Ама баба Меркел ще се намеси пак и ще спаси СОЦВаген.
17
3
 
3
 
! Отговори
Го4о преди 8 години
С пълно изгаряне и екологично чисти са: Лада, Варбург и Трабант, ЗИЛ и Молотовка...... това се върти в главите на българските ***!
16
0
 
1
 
! Отговори
Аз преди 8 години
Спокойно, сами ще си минем!
15
3
 
1
 
! Отговори
van diesel преди 8 години
Пълен провал за wv ,не защото са лоши тестовете на колите им а харчат много по малко от конкуретите им хамерикански коли....Лошо Седларов Дойче верке аферка БеЕмВе ,мерцедес и другите,харчат чувствително много по малко гориво на 100 км. или миля ако искате....Как така се получава че по малко гориво отива за същия пробег километри а емисиите са по лоши!!!!Означава че има по пълно изгаряне и оползотворяване на нафтата---КПД ++Биг петролен БРАДъР е в дъното на аферата и политически фатки/хватки
14
0
 
9
 
! Отговори
дойч преди 8 години
Тея за за закриване. Досега бизнеса официално не познава такава измама. 11 млн. бройки !!!! са с манипулация на софтуера и двигателите работат без да пречистват. На фона на над 440 000 смъртни случаи всяка година от тумори вследствие наотпадните продукти от изгарянето на нафтата.
13
0
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Това е гъба за нас.Събуждаш се и гледаш..стена.Какво е това Берлинска стена ли е,расова дискриминация. Това е гъба бе,ще го изядат плъховете,каква стена.
12
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Целта на V.A.G. е страхотна, използване на стандартни модули и детайли в марките тяхна собственост с цел понижаване на цената им.---------- И как се понижи цената им? Пасат струва колкото Мерцедес Ц класа,това ели е понижената цена. Печалбата си увеличават,а не свалят цената,вдигат я.
11
3
 
10
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Егати гениите.Купуваш си Ауди и вътре с двигател и скорости от Шкода. Купувай си ти тия ментета.
10
1
 
1
 
! Отговори
FMC преди 8 години
Всъщност, Фолксваген има печеливша стратегия, ама как да го разбере тоя експерт-разбирач? А стратегията е, да подлее вода и на останалите производители, мамещи за това и онова, дори да не е свързано със собствения проблем. Нещо като крилатите ракети на Путин, които тотално отвлякоха вниманието от Украйна. Но мен ме съмнява и друго. Главен виновник за скандала е може би бившия шеф на Фолксваген, който бе изгонен подло, Пийх.
9
8
 
6
 
! Отговори
юбералес преди 8 години
Емисии, еконорми, глупости на колела. ЕС отказа да подкрепи САЩ и Сауд. Арабия по въпроса за Сирия, а дори подкрепи до някъде Русия. Това е началото на началото на разпада на NATO. За пръв път ЕС е единодушен в различието си от САЩ.
8
3
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Защо Китай и Русия нищо не казват по тоя въпрос? ФАЩ подпушиха и ги подкрепиха най-верните им шутове от Европа.
7
0
 
14
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
не ми пука, че отделя малко повече от заявените емисии.Дъртите дизели и колите с изтърбушени катализатори да не са по -еко?----------------- Никой не те пита на теб дали ти пука,или не. Има си правила и еко норми, които автомобилните производители са задължени да спазват,ако искат да продават и да печелят от това. Дъртите коли би трябвало да са отговаряли на стандартите за времето си.
6
7
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
И да не забравя - дизелите им тракат и навяват спомени към миналото,а не за нещо модерно и технологично.
5
9
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Не харесвам фолксвагените.Скучни и безлични коли.При това споделят общи двигатели и много компоненти с шкода,която пък е на много по-ниско ценово равнище и е конкурент на дачия. Що за уважение към клиентите да им искаш пари за кола по-висок клас с двигатели същите като в по-ниския.А и не са никак здрави,нито технологични. Сега при скандала с измамите при дизеловите им двигатели ясно се видя от всеки,че монтират един двигател от Шкода Фабия до Ауди А6! Всъщност това е голямата измама също.
4
11
 
10
 
! Отговори
Ники преди 8 години
Прекрасни коли са VW. Бих си купил дизелово ФауВе - дизелът име добър и издържлив, а на мене не ми пука, че отделя малко повече от заявените емисии.Дъртите дизели и колите с изтърбушени катализатори да не са по -еко?
3
5
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Нека почне да продава на реални цени продукцията, пък да видим дали няма да се купува! Една кола струва 3-4 хил евро, а се продава за 100! Да ги пуснат по 5 хил, всеки ще купи, пък после да манипулират софтуера колкото искат
2
1
 
18
 
! Отговори
Пеуничанин преди 8 години
Пращайте ни Гоуфовете у Пеуник! Тука за екологии не ни дреме
1
1
 
21
 
! Отговори
Анонимен преди 8 години
Е,не.Български "експерт".Че и мнение дава.Само че и той не знае по какво е експерт.
Виж всички

Investor

Всеки пети в България е живял под линията на бедност през 2023 г.
Могат ли изкопаемите горива да осигурят победа на Байдън на президентските избори?

BGONAIR

Ваксинират безплатно срещу коклюш бременните жени, болните вече са над 500
Балъков: Ако шампионатът се играе коректно, дори през бараж ще останем в efbet Лига

BLOOMBERGTV

Добри новини за икономиката на Германия най-вероятно ще дойдат, но не особено бързо
Само несигурността може да отблъсне хората от TikTok

GOL

Новите съсобственици предизвикаха шок в Ман Юнайтед
Ники Митов пое кандидат за Първа лига за четвърти път – ето кои влизат в екипа му

AUTOMEDIA

Изненада от Skoda – направи хиперкола с 1071 коня
Mercedes дава традиционен вид на бъдещите си електромобили

TIALOTO

Джони Деп отказва да се върне в Холивуд
Николета Лозанова показва стегнат корем 40 дни след раждането на втората си дъщеря

PULS

От 1974 г. насам ваксините са спасили 154 милиона души
Най-много животи е спасила ваксината против морбили - 94 милиона.
Техники за дишане в йогата

AZ-JENATA

4 зодии, за които май ще е фантастичен
Експлозия от екзотика и умами вкусове завладява почитателите на гастрономията в ресторант Floret

TEEN

Джена Дюън - изморена заради бременността, Стив Кази
Ето какво разкри тя
Зендая показа кои рокли са хит за пролетта
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |