Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Yamaha готви първия си... автомобил

Ще доживее ли прототипът Sports Ride Concept до серийно производство?

18 окт 2016 16:30, Красимир Ангелов

Снимкa: Yamaha

Някога чудили ли сте се, как би изглеждал спортен автомобил, създаден от Yamaha? Може да звучи странно, но компанията, която свързваме основно с нейните мотоциклети, офроуд четириколки и двигатели за плавателни съдове, всъщност е дала повече на автомобилната индустрия, отколкото си личи на пръв поглед.

Всичко започва в средата на 60-те, когато Yamaha си сътрудничи с Toyota при създаването на паметното спортно купе Toyota 2000GT. В идните години двете фирми работят и по други проекти, а междувременно Yamaha се сближава и с други автомобилни производители, в това число Ford и Volvo.

След като постига впечатляващ успех на мотоциклетните писти, Yamaha решава да се пробва във Формула 1, започвайки да доставя двигатели за пет различни отбора в периода 1989 – 1997 г. За съжаление, болид с двигател Yamaha така и не печели Гран При състезание.

Yamaha така и не пуска на пазара собствен автомобил, но това е на път да се промени в близко бъдеще. Един от последните автомобилни проекти на компанията е учудващо атрактивен и се казва Sports Ride Concept. При проектирането на концепта от Yamaha признават, че са се върнали към корените на автомобилостроенето, имайки за цел да създадат най-вълнуващия и най-забавен за каране автомобил в света. Всичко това, разбира се, ще се случи, само ако Yamaha даде зелена светлина за серийното производство на колата.

Yamaha представи Sports Ride Concept за пръв път през миналата година на автомобилното изложение в Токио. Тогава японците не издадоха почти нищо за новия си прототип, най-вече дали имаме основание да очакваме неговия пазарен дебют. Въпреки това, проектът привлече много публично внимание и вълнение. И с пълно право, тъй като автомобилът е проектиран изцяло от Yamaha, чиито инженери и дизайнери твърдят, че са се фокусирали върху амбицията да създадат машина, която съчетава в себе си усещането от управлението на мотоциклет, но върху сигурността, която дават четирите колела.

Крайният резултат е спортно купе с размерите на Mazda MX-5 и с тегло от едва 750 килограма.

Още снимки и информация за модела четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Yamaha автомобил

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Фронто преди 7 години

Ямаха, помнете опита на Самсунг от преди 10г. Вярно,че сте на Ти с авто_мотото,но автомбилният пазар е може би най_убииствения.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

"Някога чудили ли сте се, как би изглеждал спортен автомобил, създаден от Yamaha? Може да звучи странно"Че какво му е странното, те Сузуки правят коли.

! Отговори

Офффф..... преди 7 години

До анонимен 1! Смисления коментар, на всеки един селян'дур!

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Нищо чудно. В днешно време никак не е трудно да се създаде собствена кола. Самите ОЕМ-производители произвеждат малко неща сами. Създават концепта, изискванията и после подизпълнителите произвеждат, а фирмите сглобяват и ПРОДАВАТ.Ей това е зора, да продадеш после колата. Мерцедес и те създадоха супер Майбах-а, но не успяха да го продават в необходимите им бройки.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Я маха, я не маха ...