Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Кои са най-големите автомобилни провали на ХХI век?

ХХI век е изминала по-малко от една четвърт

6 яну 2024 13:33, Нели Христова

Кои са най-големите автомобилни провали на ХХI век?

Снимка: БГНЕС

"И макар вестниците да наричаха убийството „престъплението на века“, Гоулдман знаеше, че бяха едва в 1906 и до края на века оставаха още деветдесет и четири години", писа Е. Л. Доктороу в шедьовъра си "Рагтайм". Горе-долу в същата ситуация сме и ние: от ХХI век е изминала по-малко от една четвърт. Но това не спира неуморните шегаджии от Top Gear да правят свой списък на най-големите автомобилни издънки на столетието. Запазвайки едно наум за оставащите 76 години до края на века, решихме да подберем 25-те най-любопитни сред тях.

Ssangyong Rodius

Вярно е, че никой не си купува миниван заради външния му вид. Смисълът на тези автомобили е във вътрешното пространство, а корейският Rodius имаше достатъчно да настани 11 души (!) в приемлив комфорт. Стига да намерите отнякъде 11 души, достатъчно лишени от чувство за срам, за да се съгласят да влязат в тази чудовищна грозотия. Rodius остана на пазара цели 15 години, преди през 2019 SangYong най-сетне да се смили над надарените със зрение сред нас, и да го спре от производство.

Ford EcoSport

Малък, непретенциозен и достъпен кросоувър на платформата на отличния Ford Fiesta - какво можеше да се обърка? Както се оказа, всичко. ЕcoSport се оказа лишен от динамика, усещаше се лишен и от окачване, а качеството на изработка заслужава само многоточие... Много критици обясниха този провал с произхода на модела: първоначално създаден за бразилския пазар, и произвеждан за Европа в заводите на Ford в Индия. Един вид, бразилците били много по-непретенциозни клиенти от европейците. Но вината не е на бразилците. "EcoSport е боклук не заради бразилските си корени. А просто защото е боклук", отбелязва Top Gear.

Alfa Romeo Spider Type 939

Погледнете само физиономията на тази кола, ефектните светлини, изчистените, но смели линии, прекрасните пропорции... Няма нищо изненадващо, че за този дизайн Джорджето Джуджаро получи наградата Compasso d'Oro през 2004.

А сега си представете колко зле трябва да е този автомобил като управление и поведение, за да се превърне в пазарен провал ВЪПРЕКИ този външен вид.

Произвеждана не от Alfa Romeo, а от Pininfarina в малката фабрика на ателието в Сан Джорджо Канавезе, Spider бе кабрио версията на Brera, но очевидно създадена, докато инженерите са били в удължена обедна почивка. Шасито имаше устойчивостта на купа топъл хумус. Управлението създаваше чувството, че кормилната уредба е направена от картон. Предварително накиснат във вода. А механизмът на мекия покрив имаше навика да яде сенниците. Spider си остава прекрасно изглеждащ автомобил и всеки от нас би искал да го има паркиран на улицата пред къщи. Стига само да не е негов.

Още четете на сайта на Automedia

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: автомобили коли провали автомобилостроене

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 3 месеца

Браво, много хубава статия. Нямам търпение да видя още много такива, дано и през XXII век да се четат.

! Отговори

Име преди 3 месеца

Тези които се захранват от батерии!

! Отговори

Енерго-то преди 3 месеца

Кола на батерий. Идеална е да отидеш да си купиш шоколад от мола. Но ако ти се наложи да пътуваш, трябва да спираш на 150-200 км да стоиш по един час + на всяко място. Представете си тировете на батерии... И всеки тир да спира на 200 км да зарежда по 1 час минимум да може да кара още 100-200 км...

! Отговори

До 1 преди 3 месеца

Има снимки ба кьорав ли си :)))

! Отговори

Ядрен вампир Z преди 3 месеца

Погледнах първата кола в гугъла.Абсолютно нормална кола.Такива статии не трябва са съществуват