Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Създателят на Uber изостави компанията

Той е разпродал близо 90% от акциите си

20 дек 2019 12:14, Нели Христова

Снимки: Reuters

Капитанът напуска потъващият кораб последен или потъва с него. Но не така стоят нещата за създателя на Uber.

След като поредната държава забрани услугите на компанията, стана ясно, че Травис Каланик спешно е разпродал по-голямата част от акциите си. Така той е натрупал 2,5 милиарда долара от продажбата и на практика е ликвидирал 90% от дела си в Uber.

"Когато вътрешните хора продават, това обикновено означава лоши новини", коментира Мезен Ласфер, професор по финанси от Сити Юнивърсити, пред FT.

"Вероятно пазарът ще го последва".

При първичното публично предлагане на Uber Каланик държеше малко над 6% от капитала. След няколкото продажби, включително една за 1.4 млрд. долара на японската SoftBank, сега му остават около 0.5%, оценявани на около 250 милиона долара. Това може да доведе до изхвърлянето на Каланик от директорския борд на Uber - през май сегашните членове на борда ще трябва да бъдат повторно утвърдени от акционерите.

Каланик бе първият главен изпълнителен директор на Uber, но през 2017 след поредица скандали бе принуден да подаде оставка. Той обаче остана в борда на директорите.

По данни на надзорните органи Каланик всъщност е започнал да разпродава акции още в деня, в който изтече забранителният срок след първичното предлагане. Очевидно основателят на компанията не вярва, че цената на акциите може да върви в друга посока, освен надолу.

Още новини четете на сайта на Automedia.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: Германия акции Uber Травис Каланик

Още от

Още от Начало

5 храни, годни за консумация след изтичане на срока им

САЩ твърди: Израел нарушава международното право в Газа

Пороите в Кения отнеха живота на най-малко 70 души

Експерти очакват лихвите по депозитите да се повишат

Григорова отговори на Нинова за сглобката с ГЕРБ: Поредна манипулация

Борисов няма да преговоря с Петков, Василев и Денков за ново управление

Петков: На изборите ще има страхотно разкешване, 500 лв. на глас

Берачи на горски плодове и гъби готвят протест

Гийом Диоп - първият чернокож премиер-солист на Парижката опера

Слънце В Западна България в понеделник, над Източна ще вали

Ирландия обмисля да връща мигранти в в Обединеното кралство

Любовният ви хороскоп за май

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Оби Едно преди 4 години

До Анонимен 10 и 9И двете страни са прави. Но като цяло - конкуренцията не се толерира в БГ, за разлика от мотото "наш човек" или "баджанака". Въпросът не е колко пъти се минава на технически, а как и не каква застраховка се плаща, а дали се плаща. Има както мърлячи от Юбер, така и от таксита. А вслучаят новината е, че един човек си направил компания и накрая спечелил няколко Милиона/Милиарда, а ние сме с един Гол Банан.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До Анонимен 9при тебе може и да е така.Но на много места не е.Примерно, не е никак честно и справедливо, и съответната държава не трябва да го допуска, едно такси да трябва да плаща огромна застраховка заради това, че вози хора, а шофьорът-юберджия да минава само с личната си застраховка.Така се изкривява конкуренцията.Също така, примерно техническия преглед - от таксито искат технически преглед на всеки 6 месеца, а на юберджията - на 12.Тези изисквания трябва да се изравнят.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До Българина, приятел не си с смучи истории от пръстите. Аз, там където живея, в свободното си време карам и Юбер за допълнителен доход. За да караш за компанията ти си регистриран с данъчен номер и си като събконтрактор. Всеки цент повярвай ми, който е влязъл в банк. ти сметка, а това е единственият начин на разплащане, подлежи на данъчно облагане и трябва да си безумно глупав да не го обявиш и да скриеш като приход. Ще те разнищят за укриване на данъци.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Не че нещо, но нека да спомена, че моминското име на майка му е Хоровиц. Те хората просто знаят как да правят пари от балъците.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

tova e e Boji znak, bg patriarh, vladiki, igumeni, popove ste posledvat sadbata na Uber. Ili zapochvat da plastat danaci ili presledvane v celia sviat.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До Анонимен 3Точно защото плащането е по електроннен път, всичките доходи са регистрирани, така че данъците се плащат.

! Отговори

Българина преди 4 години

Тази фирма е нищо друго освен организирането и централизирането на нелегалните превози по света. Ниша, която всяка държава ще забрани рано или късно. Все едно Ал Капоне да има ИПО за увеличаване на контрабандата и да го листнат на насдак. Но все пак сащ е държава на мафията и разпръскват престъпност по света.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До пецатаДА, но правилата да са за всички.не е редно едни да плащат данъци, а УБЕР + шофьорите им не, криейки се зад интернет.

! Отговори

Чичо Пей преди 4 години

Мишо шамара изгоря . Сега ще трябва да работи за хляба си , ех мъкааа!!!!

! Отговори

пецата преди 4 години

Всяка държава забранила uber може смело да се счита за мафиотска , убер предлага както качествена услуга за клиента така и възможност за допълнителен доход ,но мафията не обича така лесно да дава пазарен дял на бедните хора