В Ловеч ще произвеждаме моделите - e.GO Life 70, e.GO Life Sport, e.GO Life Cross

Инвестицията е 280 млн. лв., капацитетът за производство над 30 000 е-коли годишно
10 юли 2021 16:45, Анисия Иванова
449
В Ловеч ще произвеждаме моделите - e.GO Life 70, e.GO Life Sport, e.GO Life Cross
Снимка: Министерството на икономиката

Компанията Next.e.GO Mobile SE, базирана в Аахен, Германия, е производител на електрически превозни средства и системи за устойчива мобилност. Предвижда се в България да бъдат произвеждани моделите: e.GO Life 70, e.GO Life Sport, e.GO Life Cross, съобщиха от Министерството на икономиката.

Сред доставчиците на компоненти за първоначално вграждане на Next.e.GO са най-престижните германски Tier 1 производители като Bosch, Continental, ZF, Hella и много други. Системата на задвижване е специално разработена от Bosch за e.GO Life, като се очаква нейният живот да надхвърли 20 години без необходимост от поддръжка. В допълнение, поддръжката на автомобилите e.GO ще се извършва от стотиците Bosch Car Service, разположени във всеки по-голям град в страната.                     

Планира се изграждане на последно поколение автомобилен завод, създаден с помощта на технологиите на Next.e.GO Mobile SE и Рейнско-Вестфалски технически университет Аахен, като проектирането на практика вече е започнало, а самото строителство ще бъде осъществено за рекордно кратки срокове, още до края на следващата година.

Много съм горд, че една немска компания от бъдещето за електрически автомобили, която вече произвежда, ще направи основното си производство в България, заяви министърът на икономиката Кирил Петков, който днес с  представители на германския производител на електрически автомобили Next.e.GO Mobile SE подписаха документи, с които се финализира процедурата за започване на инвестиционния проект на компанията в България.

Още по темата

Министър Петков каза, че страната ни е предпочетена в конкуренцията на други европейски държави. „Реално те избраха България, защото голяма част от добавената стойност и доставчиците са от тук. Затова клъстерните стратегии работят, когато имате доставчици, локирани на няколко километра от вас, шансът да направите завода е много по-голям", коментира икономическият министър.

По думите му цялата алуминиева конструкция, кабелите и софтуерът ще бъдат произведени у нас.

"В България има нужда от такива инвестиции с висока добавена стойност, експортно ориентирани компании, с идеята да растат и да превърнат страната в хъб за електрически автомобили“, допълни той.

Германската компания ще направи инвестиция и ще изгради в Ловеч първия по рода си завод за електрически автомобили в страната. Инвестицията е резултат от успешното сътрудничество и работа на Министерството на икономиката, Аутомотив Клъстер България, частни инвеститори и институции в България и Германия. Министърът на икономиката Кирил Петков и представители на фирмата показаха и тестваха колите пред медии.

Очакваната инвестиция на компанията, която ще оперира в България Некст.е.ГО България АД, ще е в размер на над 280 милиона лева и капацитет за производство над 30 000 електро автомобила годишно. Проектът ще се реализира на част от площадката на завод Балкан АД в Ловеч, където в миналото са произвеждани едни от първите автомобили, велосипеди, мотоциклети и самолети в България.

 

 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase


449
Още от
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
203
3
 
3
 
! Отговори
Селяндур с джип преди 2 години
И за къв ч*п й е на тая кошничка Максис Биг Хорн, не можах да разбера? Ще ходи на Балкан ОффроЙд ли?
202
4
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Предизборни глупости немска компания македонска връзкаВиждам че немците са се отчаяли за имигранти и затова искат вкарване на РСВ в ЕС и измислиха тая жалка фирмичка за да вдигнем ветото за еврочленството на РСМ.
201
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Предлагаме бастуни - за ловене на шарани..................!!!!!
200
4
 
11
 
! Отговори
Гацо Бацо преди 2 години
Само аз ли виждам връзка с Гриша Ганчев и сглобяваните в Ловеч джипове /купените автомобили от МВР ,благодарение на Пл.Узунов с евросредства .Като не стана с Грипените сега с колите .Чакам продължението ! Колко българи ще купят кола за 40 000 лв
199
2
 
3
 
! Отговори
Падаря преди 2 години
Шефа има теслаа ускорява точно като самолет
198
0
 
0
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Около 2000 година три дни преди да открия завод за WV и взрив унищожи за около 2 мил. марки. Около 1995г. Офис на ТЕХСО три дни преди да го открият е взривен 1 мил. $ във въздуха.
197
3
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
китайски таралясници чрез фирма регистрирана в Германия
196
1
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Мене ме кефи идеално за нашите дупки и снежни пътища....
195
3
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
гръмки безмислени заглавия
194
3
 
11
 
! Отговори
Смех преди 2 години
Каква добра цена е 40к лева за тоя барутник вие уред ли сте едно Зои на Рено е по-малко.
193
3
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Споко ше купят няколко десетки за под наем в София Пловдив Варна още няколко десетки за Чез Общината и тн. Работа за две три години и после фалитПроиграно с Ровер на Желев и Червената Стена на Гришата
192
3
 
5
 
! Отговори
Хемус преди 2 години
Гиршата няма нищо общо с проекта!Усети се навреме,че герберети се опитват да го цакат и си изнесе капиталите навън!Много умен и народен човек е,сега гледа отстрани и си щрака с пръсти
191
3
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Трябва да те е Уапал Джеки за да дадеш 40 000 лева за тоя тостер )) Нова Тойота Корола хибрид хечбек струва толкова )))
190
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
В Ловеч се строи много пъти за коли.За тридесет години, какви ли не строежа. За Ровър, за WV, за китайски,за руски. И дни преди да се пусне става авария. От къде ще вземат хора да работят, като след Два три месеца ще напуснат.
189
4
 
5
 
! Отговори
Сатир преди 2 години
До Анонимен Прав си, произведоха най много лъжи, казаха най много глупости, всъшност не свършиха нищо, но що бели направиха?!?!? Честито след изборите, когато се хванеш за палците!
188
4
 
6
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
***, някой от вас направи ли си труда да им влезе в сайта. Там пише, че компанията планира да строи малки фабрики вместо завод за коли. Ми ето това се случва, ще направят едно хангарче тука, а нашите развяли байряците и се върнали на пазара на автомобили. Смях в залата.
187
3
 
7
 
! Отговори
аноним преди 2 години
Киро язовиро май е платил от наша страна да доидат фалирала фирма да строи.
186
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Забележете и ски са ви сложили на тавана на колата са ! :D Можеха просто да поставят по 1 динена ***.
185
4
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Каква е тази сапунерка?
184
4
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Цената е добра за такъв автомобил, а и вероятно ще спада, защото производството на електромобили дотогава ще се увеличи многократно. Реално погледното за млад човек със заплата от 2 до 3 хиляди лева е абсолютно приемливо да си купи такава кола за две години. Е няма как да се продава такъв автомобил за 10 хиляди лева. И вечното вайкане ами тука заплатите са ниски, и т.н. Ами ниски са ни заплатите заради чипа. И последното Народно събрание го доказа що за общество сме.