Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Тръгнаха първите е-скутери в градския транспорт на София

Компанията Lime е първата, която стъпва официално на родния пазар

22 авг 2019 11:40, Екип на Bloomberg

Тръгнаха първите е-скутери в градския транспорт на София

Снимка: Pixabay

Слуховете, че у нас ще имаме градска транспортна мрежа от елекрически скутери вече се превърнаха в реалност, като дори имаме и първия играч на пазара в лицето на американската компания Lime, научаваме от страницата на Bloomberg TV Bulgaria.

„Започваме със 150 скутера из столичните улици. Броят им ще се увеличава с времето. Ще видим къде ги карат хората и според тяхното търсене ще предложим повече скутери. Цената на този етап е 1,50 лв. за отключване на скутера и по 30 ст. за всяка следваща минута“, коментира Тамаш Тот - оперативен директор за компанията.

Скутерите ще бъдат налични целогодишно, макар и не в максималния си капацитет, тъй като при нормално поддържане на пътната обстановка в столицата не би било проблем тротинетките да се движат дори през зимата.

В момента се работи по съставянето на регулация, която да наложи правила за движение на новия вид обществен транспорт. Все пак очакванията са в обозримо бъдеще все повече хора да предпочитат този метод на предвижване пред висенето в задръствания с автомобила си.

Повече за новата услуга за споделени скутери може да научите на страницата на Bloomberg TV Bulgaria.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Екип на Bloomberg

Още по темата: градски транспорт София електрически скутери Lime споделено пътуване е-скутер Тамаш Тот

Още от

Още от София

Един от най-натоварените столични булеварди остава с две ленти

ВАС отмени проекта за горене на отпадъци от "Топлофикация"

Променят движението в столицата заради 6 май

В София поставят украса за великденските празници

Вход свободен в НВИМ на 6 май - Деня на храбростта

Яйца с кауза - деца боядисват на пл. "Света Неделя"

По-евтини карти за транспорт за ученици и студенти в София

България чества 148 години от избухването на Априлското въстание

В кадър: Маркират велоалеята на "Патриарха" в София

Започва отчитането на топломерите

Катастрофа на 4-ти километър в София

Защо проект за велоалея предизвика протест срещу Столичната община?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Свирчо преди 4 години

Много бързо американо ще се светне, че тази бизнес идея няма да я бъде при *** и неуредената ни столица.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Мда, получава се лев и дваайсет на километър, при средна скорост от 15км/ч. С такси наистина излиза една идея по-евтино.Жалко че българина може да смята, че тъкмо се бяха наточили за големи печалби...

! Отговори

Анонимен преди 4 години

за наем от 5 часа плащаш 90 лв ,,,,,,,,,,, то адски икономично направо :)))))))))))))))))))) по - добре с градския или да си вися в колата

! Отговори

Анонимен преди 4 години

По евтино излиза да си вземеш един Спарк...

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Само луд човек би използвал подобно нещо в София.

! Отговори

Анонимен преди 4 години

"Скутерите ще бъдат налични целогодишно, макар и не в максималния си капацитет, тъй като при нормално поддържане на пътната обстановка в столицата не би било проблем тротинетките да се движат дори през зимата."Колко изненадани ще останат американците от Lime за зимния период : )))

! Отговори

Ники преди 4 години

E то излиза по-скъпо от такси, за сметка на това по неудобно. Нещо яко куца в бизнес модела.

По-нови 1 2 34По-стари