Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

София е опасна за колела - лоши велоалеи, неспазване на правилата

С добра инфраструктура велосипедистите ще се увеличат
Обновена: 9 дек 2021 21:20 | 9 дек 2021 21:00, Анисия Иванова
21
София е опасна за колела - лоши велоалеи, неспазване на правилата
Снимка: Bloomberg TV Bulgaria

Въпреки че има надежди въвеждането на идеята за зеления транспорт в България да се засили – като по-чисти автомобили, велосипеден и железопътен транспорт – все още няма конкретни мерки и целият процес е на много начално ниво. Инициативата за по-нисък ДДС за зелени стоки и услуги в ЕС би трябвало да даде нови възможности на стартиращи и по-големи компании в сферата, стига да не ограничи достъпа до средства. Това коментира Цветан Илиев, автомобилен инженер и изпълнителен директор на Vinghen, в ефира на предаването „Бизнес старт“ с водещ Живка Попатанасова.

„В София откъслечно има велоалеи, които са на много ниско ниво – със стълбове по средата на алеите и резки завои, сякаш проектирани от хора, които последно са се качвали на колело като деца, и не гледат на това като форма на транспорт... София е опасна за каране на колела – не само заради инфраструктурата, но и заради неспазването на законите от всички – шофьори, велосипедисти и пешеходци.“, допълни гостът.

Все повече хора използват колела за транспорт в столицата и с една по-добра инфраструктура техният брой само ще се увеличи, смята Илиев.

Фирмата има специален интерес в тази област, в момента е в процес на сглобяване на първата серия от своите условно наречени електрически колела. Устройството – което все още търси правилното си определение между push scooter или push bike – е насочено не толкова към спортния сектор, а към ентусиасти, които биха искали да го използват и в градска среда за придвижване до работа например, разказва Илиев.

„Гголяма част от нужните части се произвеждат в България – рамката, батерията и някои от периферните компоненти. Имаме батерия, която се зарежда за пет часа и може да направи пробег от 30-40 км. в зависимост от терена и начина на каране.“, обясни гостът.

Освен разнообразието, употребата на подобни устройства ще намали и транспортните разходи за ходене до работа в градовете, смята Илиев.

Компанията ще предлага различни по мощност батерии и двигатели, а цената на първите бройки ще е около 1000 евро. След първите произведени бройки компанията възнамерява да търси последващо финансиране, за да разшири участието си на пазара.

Повече по темата - във видеото на Bloomberg TV Bulgaria

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

21
Още по темата: транспортСофиявелоалеиBloomberg TV Bulgaria
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
20
0
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
За съжаление такива не си взимат поука, уви. Сега за тези платените на поставеното лице на туморното образование на София- фъндъчето. Пак фучат навсякъде и което е и по нагло паркират на абсолютно абсурдни места. Особено обичат на местата за автомобили, които така и така са кът. *** те от фирмата не ги събират или отбиват номера. Но един съсед им хвана цаката. Вече три е пратил в контейнерите за смет и на сметището от там да си ги вземат :).
19
1
 
3
 
! Отговори
Velos преди 2 години
Първо за частните където ги карат някви нахакани келемета, мислещи се за безсмъртни и с предимство навсякъде. Вече два пъти като съм с колелото се случи да ошамаря такива (единия път може би и лека телесна все пак беше *** и нагъл скочи ми от тези където не са се били през живота си, или са били винаги по слаби но налитат на бой :). Щях да забравя и тротинетката няколко удара в бордюра от тези скъпарските :). Тъй като бях с каска и маска не ме е запомнил, но аз него да.
18
1
 
3
 
! Отговори
Velos преди 2 години
За съжаление велоалеите са пародия в България. Аз също съм и шофер уважавам колегите с колела които са с жилетки и каски и подчертавам спазват до някъде правилника (все пак в нашата страна на абсурдите дори да спазваш всички ограничения пак ще извършиш нарушение по независещи от теб причини). Сега относно електро тротинетките в София, които наистина фучат хаотично и навсякъде при това с голяма скорост... Първо за частните където ги карат някви нахакани келемета, мислещи се за безсмъртни и с пре
17
1
 
1
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
До Анонимен 1Учудващо е при такива коментари, че живеем почти толкова добре, колкото в Нидерландия. Мятам се на джипката 3000 кубика, ще си карам колело, като отида в Германия. Тук е очевидно е опасно.
16
0
 
6
 
! Отговори
Допълнение преди 2 години
А за тези е-скутери да не говорим - те праг над 5 см не могат да минат, а сега през зимата стоят като статуи.
15
1
 
7
 
! Отговори
Щирлиц преди 2 години
Съсипахте общественият транспорт на столицата,за да изоглавите велотерористите.
14
0
 
2
 
! Отговори
Велосипедист. преди 2 години
Годишно има 3 смачкаби велосипедиста. Тъжно е, но е напълно приемлива бройка.
13
5
 
4
 
! Отговори
Надблюдател преди 2 години
Преди седмица се върнах от Нидерландия! Там колелото е издигнато в култ! В центърът на Хага прехвърчаха колелета отвсякъде, но така се бяха сраснали с колите, че на никого не правеше впечатление! Колелета караха на всякаква възраст, от тинейджъри, до възрастни дами! Голямо удоволствие правеха жени със скъпи тоалети, и навъртаха ***! И в интерес на истината, почти не можеше да се види дебела, или отпусната нидерландка!
12
1
 
2
 
! Отговори
цинк върху тенекия преди 2 години
Ходи пеша.
11
3
 
11
 
! Отговори
Факт преди 2 години
В София е пълно с напълно безопасни за велотерористите алеи - тротоарите, по които необезпокоявани хвърчат както колелета, така и тротинетки.
10
0
 
0
 
! Отговори
един с големи колела преди 2 години
За колела е опасна. Ами то колелото е открито отдавна , преди София.
9
3
 
8
 
! Отговори
Роки преди 2 години
В Холандия велосипедистите са с предимство на пътя.
8
4
 
4
 
! Отговори
Мхм.. преди 2 години
По чисти коли, виж ся карам си голфа TDI150 коня a тези тронинетки да си ги карат дечурлигата..
7
3
 
3
 
! Отговори
По принцип преди 2 години
винаги в тази държава правилата са именно за да се нарушават. Това далеч не е прецедент, манталитет майна......
6
1
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Велоалеите са прокарани често на супер бeзумни места. Пешеходци и велосипедисти яко си пречат! Това е някаква имитация, направена набързо, колкото да се прайме на "европейци", че има велоалеи.
5
5
 
13
 
! Отговори
Ужас! преди 2 години
За тия нахални велосипедисти няма закони! Карат като луди, и дори в забранени за това места! Като диви коне препускат! Блъскат те! И като им направиш забележка, слизат и ти налитат на бой, особено ако си възрастен човек! НЕНОРМАЛНА РАБОТА! В ТАЯ ДЪРЖАВА НЯМА ЗАКОНИ! И АЗ СЕ ЧУДЯ ДАЛИ ИЗОБЩО ТРЯБВА ДА СЪЩЕСТВУВА ТАЯ ДЪРЖАВА, НАРЕЧЕНА - БЪЛГАРИЯ!
4
6
 
9
 
! Отговори
Ха-ха преди 2 години
Махайте ги тези велосипедисти. Да ходят да си карат по парковете и на Витоша. Не ни стигат заблудените пешеходци, които се мислят за безсмъртни, ами и тия с колелетата трябва да заобикаляме. Поне да се обличат с нещо светлоотразително.
3
1
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
Аз излизам да покарам колелото, само ако ми трябват четири-пет месеца болнични. Ако след това ми се почива още два месеца, се ваксинирам срещу кихавица. И хоп годината на привършване. Догодина ще му мисля.
2
1
 
11
 
! Отговори
"Евроджендър&qu преди 2 години
Да! Велоалеята е най-голямата тъпотия!Разбира се и отенема около 30% от пътя там където е курдисана по шосето и няма място за паркиране накрая простия дъртак, който не знае, че велоалеята е двупосочна пак кара по шосето в насрещното право срещу мен.
1
2
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 2 години
И велоджендърчето сложено на снимка... класика.
Виж всички

Investor

Наводненията в Дубай са били с до 40% по-интензивни заради изменението на климата
Данните за икономиката на САЩ помрачиха настроенията на борсите в Европа

BGONAIR

Манол Генов, БСП: Тази временна отсрочка беше прах в очите на миньорите
Спас Ташев: ВМРО-ДПМНЕ се контролира от Путин, води РСМ към катастрофа

BLOOMBERGTV

Проблемът на Азия със силния долар се простира далеч отвъд Япония
Байдън иска да вложи 11 милиарда долара във чипове, за да победи Китай

GOL

Гришо ще мачка 18-годишен чех
Гонзо проплака: Два клуба ми бавят реформите

AUTOMEDIA

От смартфон до китара и парфюм - какво предлагат производителите на коли
Легендарeн музикант е първият пътник на борда на AirCar

TIALOTO

4 знака, че пиете твърде много вода
Здравословни храни – какво представлява режимът БОЯТ

PULS

Кога има риск за полово-предавана болест?
Неоткритите инфекции могат да доведат до последици като безплодие
Загубата на У-хромозома води до повишен риск от сърдечна недостатъчност

AZ-JENATA

5 прически за жени над 50 години
Етерични масла срещу негативна енергия

TEEN

3 зодии, които обожават да ходят по срещи
Свалячи са
Лий-Ан Пинок по секси бански в Мароко
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |