20 милиона за зимно-летни кърпежи по родните пътища
Снимка: Булфото
|
Бюджетът за запълване на дупки по републиканската пътна мрежа е около 20 млн. лева, обяви шефът на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) Лазар Лазаров.
На конференция за пътната безопасност той уточни, че в момента се запълват дупки със студена асфалтова смес на най-невралгичните участъци: магистрала "Тракия" в участъка от Пазарджик до тунела "Траянови врата", по пътя за Варна в района на Търговище, както и по пътищата към Кулата, Видин и Русе.
"Няма как да оставим тези направления с дупки и хората да търпят щети", призна Лазаров.
По думите му след края на зимата ще продължи запълването на дупките с топла асфалтова смес.
Шефът на АПИ съобщи още, че на новостроящите се магистрали няма нанесени щети от снега.
В участъка на магистрала "Тракия" при Ямбол обаче има големи залети площи и части от трасето са под вода.
"Няма да има забавяне на строителството на "Тракия" заради тежката зима", поясни Лазаров.
"Завършването й ще бъде един голям успех по отношение на пътната безопасност, защото един от най-критичните пътни участъци с много жертви е участъкът от Стара Загора до Нова Загора и от Нова Загора до Сливен. Този невралгичен участък ще бъде прескочен с изграждането на Лот 2 и 3 на автомагистрала "Тракия", обясни Лазаров.
По думите му колкото по-често бъдат разисквани проблемите на пътната безопасност, толкова повече хора ще бъдат предпазени от инциденти на пътя.
"Основните инвестиции, които държавата прави в пътната инфраструктура, са основно от Европейския съюз. Те са около 1 млрд. лева. Инвестициите са по две програми ОП "Транспорт" и ОП "Регионално развитие", посочи Лазаров.
"Няма маловажни пътища, тъй като трафикът си казва думата", подчерта той и отбеляза, че ще започне строителството на редица скоростни пътища, като първият от тях е от Калотина до София, който ще започне да се изгражда тази година.
Върви и процедурата за възлагане строителството на част от западната дъга на Околовръстния път на София.
Скоро започва и проектирането на скоростните пътища от Видин до Монтана, от Русе до Разград.
Накрая Лазар Лазаров призна, че в страната ни има пътища, на които повече от 30 години не им е правен ремонт.
Всеки има право да търси обезщетение от съответната община , но проблема е че при всеки опит за издаване на протокол или сл.бележка от КАТ има спънки.МВР има заповед да не издава такива документи , ако изрично в тях не е упоменато - несъобразена скорост , за да не могат гражданите и застрахователите да съдят виновните общини!
Не знам как за година ще си изпълни Тиквоча обещанията за всички километри и магистрали...
Но се надявам да станат... нали все пак ние хората ще ядем асфалт .. редно е да има повечко километри и по-качествен да е.
Браво бе ето как парите пак се връщат при фирмите,които затвориха цялата пътна мрежа в България при падналия сняг,а уж ги глобяват.
nqma da gi napravqt s akula si i da pristupqt edna kra4ka napred, kum drugi vajni ne6ta za pravene,a samo zapu6vat dupki i to STARI DUPKI +NOVI......VSQKA GODINA PRI TOVA
Investor.BG AD © 2001-2012 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising