Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Над милион дизелови коли у нас, те замърсяват най-много

Има едва 81 леки автомобила само с електрически двигател

Обновена: 30 юли 2014 09:00 | 30 юли 2014 07:23, Камелия Цветанова

Над милион дизелови коли у нас, те замърсяват най-много

Снимка: Булфото, архив

В страната се карат най-много бензинови леки автомобили - 1 752 690, следвани от колите на дизел - 1 001 141. Това сочи обобщена информация в сайта на МВР за водените на отчет превозни средства по вид и гориво към 1 юли т.г.

От официално регистрираните у нас 2 972 770 леки автомобила, бензиновите двигатели, които ползват и газ са 153 998. Фабрично само с газ са 146 автомобила. С дизел и електричество се движат 25 леки коли, а с бензин и ток - 718, сочи справката на МВР. С бензин и природен газ пътуват 8 953 коли. Само с природен газ са 713 автомобила, сочи справката на МВР.

На българския пазар се предлагат четири вида автомобилни горива - дизелово гориво, автомобилен бензин, втечнени въглеводородни газове и природен газ. По степен на замърсяване на въздуха, най-замърсяващо е дизеловото гориво, поради съдържанието на прахови частици (сажди) и полиароматни въглеводороди в емисиите от изгарянето му, коментираха за БТА експерти от дирекция "Опазване чистотата на въздуха" в Министерство на околната среда и водите.

На второ място по замърсяване е автомобилният бензин, който съдържа бензен и летливи органични съединения. На трето място са втечнените въглеводородни газове (пропан-бутан), които съдържат летливи органични съединения. Най-чистото гориво, от екологична гледна точка, е природният газ. Възможно най-екосъобразният вариант е използването на електрически превозни средства, при които не се отделят емисии на замърсители, но в този случай има значение по какъв начин е произведена електрическата енергия, коментираха специалистите.

Справка на МВР показва, че у нас са регистрирани едва 81 леки автомобила само с електрически двигател. С биогориво пък се движат едва пет леки автомобила в страната.

Приносът на автомобилните горива за замърсяване на въздуха е различен в различните градове. Според общинските програми за качество на въздуха, транспортният сектор е на второ място като източник на замърсяване, след битовото отопление. Програмите на общините показват, че ранспортният сектор има основен принос към нивата на финни прахови частици в общините София, Велико Търново, Ловеч, Стара Загора и Бургас, нформираха от МОСВ.

По данни на Националния доклад за състоянието на околната среда за 2012 г., 26 на сто от националните емисии на азотни оксиди се дължат на пътния транспорт.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

Още по темата: въздух МОСВ дизелови коли

Още от

Още от Страната

В с. Балканци замесват козунаците по рецепти от майки и баби

Градушка колкото орех удари Кърджалийско и Смолянско

Нов живот за легендарната болница в Радунци, комплексът ще е готов през 2026 г.

МВР хвана 25 водачи, употребили алкохол

20,30 евро е средната цена за нощувка на къмпинг в България

Утре ще е облачно, температурите ще са 15° - 20°

Ще вали дъжд днес, възможни са и градушки

Деца заляха кола с боя, водачката отказала да им даде пари

Оранжев код за дъжд с гръмотевици в 7 области

100-годишният данъкоплатец бай Димитър чака Спецов да го награди

БАБХ: 12 партиди с лимони са спрени на "Капитан Андреево"

Четирима в ареста след спецоперация в Плевенско

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

българин преди 9 години

Хайде сега пак глупости.Средният българин изминава с колата си 4000-5000 км годишно.Тоа значи,че ако колата му е дизелова изгаря 200-250м литра нафта годишно.А през зимата изгаря 3-5 тона въглища и дърва за отопление.15 пъти повече!И ако кажете,че замърсяването е от колите а не от печките значи сте излъгали.

! Отговори

Георги преди 9 години

До KretiКогато и в българия средната заплата стане 2000 евро, лизинговите условия за нови автомобили станат като в австрия и данъците за стари коли спрямо нови станат като в австрия. Тогава и в българия няма да ти пречат дизеловите автомобили. Има и друго.. тук има нагласа, че хората може да се държат като прасета, но държавата е длъжна да им чисти и да им подържа приятна среда за живот. Защото плащат 20лв данък смет ;-). Най-добре си стой в австрия.

! Отговори

До 6 преди 9 години

Нашите градове са замърсени с фини прахови частици не толкова от колите, колкото от лошата инфраструктура. Няма бордюри, тревните площи са превърнати в паркинг, шахтите не поемат вода, улиците не се мият и т.н.

! Отговори

До 3 преди 9 години

Това как го измисли не разбрах, да си виждал бензин да прави облак сажди зад себе си, изключвам разни бангии, дето горят повече масло, отколкото бензин? Дори последните поколения дизели с филтър за твърди частици ги събират в самия филтър и после извън града ги изхвърлят, т.е. замърсяването е изнесено просто извън населените места. Наскоро СЗО официално призна изгорелите газове на дизелите за карциногенни, това без значение Евро 1 или 6 са.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Ами да ги забранят, както забраниха цигарите! ЕДИН ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ ЗА ЧАС ЗАМРЪСЯВА ВЪЗДУХА, КОЛКОТА ДЕСЕТКИ ХИЛЯДИ ЦИГАРИ НЕ МОГАТ ДА ГО ЗАМЪРСЯТ! Но не, пушачите били основните замърсители, и милиони хора? умирали от цигарения дим!

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Каква е тази статия...? Дизеловите автомобили изхвърлят около 1000 пъти по-малко финни частици от бензиновите. Бензиновите замърсяват въздуха, не дизеловите.

! Отговори

Анонимен преди 9 години

Не съм срещал толкова много правописни грешки в една статия никога преди!

! Отговори

Салахадин преди 9 години

След тази статия какво следва да стане?Вероятно границата ви на алчността не свършва само с "ФАРОВЕТЕ".Сигурно ще искате и от накладки да лапате?Или с години дебненето на сгоден случай ,да ударите яко по акциза за газта???Но пък,удряйте!!Робите в България само това заслужават!!!

По-нови 12По-стари