Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Boeing 787 Dreamliner започна първия си редовен полет

Самолетът е сочен за най-икономичния за полети на дълги разстояния

26 окт 2011 10:20, Елка Василева

Boeing 787 Dreamliner започна първия си редовен полет

Снимка: Reuters

Революционният самолет Boeing 787 Dreamliner на японския авиопревозвач All Nippon Airlines се отправи днес на първия си граждански полет от токийското летище "Нарита" до Хонконг, предаде ИТАР-ТАСС.

Двумоторният Boeing 787 Dreamliner, сочен като най-икономичния самолет за полети на дълги разстояния в света, е с дължина 56,7 метра, размах на крилете над 60 метра и може да превози до 260 пътници.

Още по темата

Първият Boeing 787 Dreamliner заминава за Токио

26 сеп 2011 12:56

Boeing-787 Dreamliner с първия си полет през Тихия океан

3 юли 2011 10:01

163

За корпуса му са използвани леки композитни материали на въглеродна основа, което дава възможност разходът на гориво да бъде с около 20 процента по-нисък спрямо други лайнери от този клас. Самолетът има по-големи прозорци и багажни клетки над пътническите места, ниско ниво на шум и двигатели с ефективен разход на гориво.

През 2004 г. All Nippon Airlines бе първият в света авиопревозвач, който направи поръчка за модела, но доставката на Dreamliner се забави близо три години заради проблеми с разработването на материалите от въглеродни влакна и проблеми с подизпълнители, припомня ДПА.

От 1 ноември авиокомпанията, която е най-големият японски авиопревозвач, ще включи B 787 в редовното разписание на полетите по вътрешни маршрути, а през декември - по международни линии от токийското летище "Нарита" до Пекин, посочва БТА.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

Още по темата: Boeing 787 Dreamliner

Още от

Още от Технологии

Google с нова глоба в Турция

През юни А1 радва феновете на гейминга с PlayStation 5 на промоционални цени

Илон Мъск заплаши да напусне Tesla

Стъпка към Космоса: Starliner се скачи с МКС

Летни отстъпки от A1 – купи нов 5G смартфон с отстъпка до 80% и цени на лизинг от 1 лев на месец

Топ модели на Apple, Samsung и Huawei с удължена 3-годишна гаранция от А1 през юни

Мъск въвежда норми за порното в Х, не може орган на профилна снимка

Илюзия: ИИ кара децата да мислят, че знаят всичко

И този път космическият кораб на Boeing не полетя

Как влияят облаците на климатичните промени?

Starliner ще бъде изстрелян в Космоса тази събота

Ваксината за птичи грип се прави от... яйца

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Колев преди 12 години

Сигурно безработната Тиква го е подкарал.

! Отговори

2 преди 12 години

7, естествено, че инжинерите знаят за проблема и са предопредили, но шефовете на Боинг въпреки това са решили да заложат на тази технология! Инжинерът който визирах дори си позволи публично да изрази своите съмнения за технологията и след това веднага беше уволнен!Боинг в момента твърдят, че ужса решили технологичните проблеми, но никой не казва точно как са успяли, което пак буди съмнения. Може би има по строги правила за забикаляне на бури и кацане в лошо време...

! Отговори

--- преди 12 години

Скоро и във флотата на България ер. А дано ... че презокеански полети нямаме. Боко да купи 2-3 "такива" веднага и да опъне една нова писта.

! Отговори

Анонимен преди 12 години

7 не се ядосвай на поредната руска пияна колхозническа ***, той още не знае как се пише инжЕнер седнал да ни обяснява за светкавиците и фарадеевия кафез. Аман от спецове чалгари.

! Отговори

Анонимен преди 12 години

По тънката лайсна по тънката лайсна- в голямата дупка..Тва е някакъв преправен стар модел.Освен това използването на леко композитни материали неизбежно ще се отрази на крайната здравина на продукта.Вижте в нета всички военни самолети изработени по такъв начин какво им се случва.Както и да е де на мен не ми пука особено-скоро няма да го ползвам.Но ще е много безумно да му паднат крилата примерно- хептен ще заприлича на летяща толумбичка.. хахах

! Отговори

До 2 преди 12 години

И това никой не го е предвидил , инженерите които са учили по 10 г. и вземат по половин милион на година не го знаят според теб така ли ?Прати им едно писмо да ги уведомиш за опасността ,че те не знаят ! Аман от хора които си нямат работа и само пишат глупости !

! Отговори

Анонимен преди 12 години

А руските гробници падат ,като преяли с мър6а птици

! Отговори

Анонимен преди 12 години

До 2Карбоновите нишки проводник ли са или изолатор? ;) Иначе ако има проблем с композитите, то по-добре сега се вози, че след 7-8 години ще са се проявили вече ЕВЕНТУАЛНИТЕ дефекти от умора на материала. :)

! Отговори

композит преди 12 години

Бах маа му!

! Отговори

г преди 12 години

пожелавам му, броя на кацанията да е равена на броя на излитанията

! Отговори

Анонимен преди 12 години

Един от инжинерите на Дримлайнера беше уволнен 2007-*** година защото публично изказа съмненията си за сигурноста на самолета. Аз бих изчакал 7-8 години преди да се кача на такъв самолет..Светкавиците са най-опасни за този вид самолети, защото при традиционните алуминиеви обвивки се получава така наречения фарадеев кафез, което предпазва вътрешноста на самолета, докато при композитните материали мълнията директно може да повреди всички електрически уреди на борда, което да доведе до катастрофа!

! Отговори

Анонимен преди 12 години

На добър час, 787 ! :))) Ти си красива "птица", дано си и толкова добра!

По-нови 1 23По-стари