Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Откриха още проблеми със самолетите "737 МАКС"

Дефект на окабеляването в опашката може да доведе до авария

8 яну 2020 21:00, Ния Христова

Откриха още проблеми със самолетите "737 МАКС"

Снимка: Pixabay

Авиокомпанията "Боинг" все още търси потенциални пробелми с новите самолети „737 МАКС“, съобщи bTV. Публикация в „Ню Йорк таймс“ коментира евентуален дефект на окабеляването в опашката на самолета, който може да доведе до сериозна авария по време на полет.

Две смъртоносни авиокатастрофи се случиха през 2018 и 2019 г. с участието на самолет "737 МАКС" .

След двата инцидента стотици от самолетите на този модел бяха спряни от експлоатация по цял свят. Проведе се разследване, което установи, че има дефект в подобрения контрол на полета. Системата караше носа на самолета да се накланя надолу прекалено рязко.

Още по темата

Украинският самолет паднал заради запалил се двигател

8 яну 2020 10:18

Няма оцелели сред 180-те души от украинския самолет

8 яну 2020 08:25

Украински Boeing 737 се разби в Техеран малко след излитане

8 яну 2020 07:00

Според статията в „Ню Йорк таймс“ инженери установили, че две важни вериги с кабели са били разположени прекалено близо една до друга в опашката на самолетите. Разположението на кабелите можело да доведе до късо съединение.

Все още не е уточнено дали подобен инцидент може да доведе до катастрофа.

Инженерите от компанията направили заявление пред журналисти, че проблемите с окабеляването не важът само за „737 МАКС“, нито пък за "Боинг". Поправката на този вид дефект би отнела от един до два часа на самолет.

„Тези проблеми са установени и вече работим по тях. Прекалено рано е да се спекулира дали те ще наложат промяна на дизайна на самолетите“, коментираха от „Боинг“.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Ния Христова

Още по темата: катастрофи дефекти

Още от

Още от Свят

В Атина: Велопулос скъпса Преспанския договор

САЩ дава на Украйна още $2 милиарда

Нападателят на Фицо заяви, че не е съгласен с политиката му

Екстремните горещини причиняват все по-висока смъртност

Путин: Действията на руската армия продължават в съответствие с плана

Макрон обяви извънредно положение в Нова Каледония

Юрай Чинтула ли се опита да убие Роберт Фицо?

Захарова се закани: Всички чужди наемници и оръжия в Украйна ще са военна цел на Русия

САЩ обмисля да съди Boeing за двете смъртоносни катастрофи

Фицо е с опасност за живота, ето как реагира Европа

Румънският премиер: Русия няма да посмее да ни нападне

Когато университетът заплаши да затвори пътища

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Щерю преди 4 години

Много хубав самолет, но ЕВЕНТУАЛНО може да падне и да се разбие в земята...

! Отговори

Анонимен преди 4 години

Основният им проблем е, че нямат защита срещу ракети с топлинно насочване...

! Отговори

А по-сериозно де преди 4 години

Сериозния, то май не Иран са "спецовете" по самолетите. Някой не беше ли объркал самолета на Путин с Малайзийския. А на оня другия изчезналия май е имало китайски учени. А онзи самолет на Меркел дето загуби автоматичното си управление над Ламанша? А онзи самолет навремето дето уж Кадафи го беше свалил над Локърби. То нещата се наместват като помислиш малко. Търси изгодата! Ама трябва време.

! Отговори

ined преди 4 години

Видиш ли, че на самолета пише Boeing не се качвай - ще умреш

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До Анонимен 8И самолета не е МАХ , за който пише в статията. Въпреки тънките внушения:)

! Отговори

Анонимен преди 4 години

До ? 4Пишат бе. Ама не са иранци, а повечето канадски граждани и също шведски, германски и украински. Ако се надяваш да пишат за етническия им произход - пий една студена вода.

! Отговори

А сега сериозно преди 4 години

Интересна статия с добре премерено време на публикуване:) Само дето Украйнския самолет въпреки че е 737 , не е 737 МАХ. И модела 737 използван от украинските авиолинии никога не е имал проблеми. А 737 МАХ е с абсолютно променена конструкция. Ясно е какво се цели да се внуши тука. Жалък опит да се спасят задниците на аятолясите свалили украинския самолет мислейки го за американски.

! Отговори

Асан преди 4 години

"... не важЪт...."...?!?! Ай, моля ви се, стегнете се!

! Отговори

? преди 4 години

Защо не пишете за самолетната катастрофа днес, а Днес? 147 иранци убити от САЩ ?

! Отговори

Мда преди 4 години

Качеството определено не е едновремешното.В търсенето на максимална печалба дотам се стигна.Обаче от друга страна,човечеството нарасна прекалено много,та известен брой жертви са допустими,сигурно.

! Отговори

До Пижо преди 4 години

Пижо пийни хачетата.Лошо е простоват човек,неграмотен и неинформиран да говори глупости безапелационно и убедително.Чети,учи,информирай се,вземи си матурата,запознай се с въздухоплаването по света и дано проумеш нещичко със голобрадата си детска главица!

! Отговори

Пижо преди 4 години

Ако убиеш един-двама - отиваш в затвора или на електрическия стол. Ако убиеш 200-300 и повече - получаваш бонус-премия. Гнус ната американска корпорация призна, че е знаела за проблема още след падането на първия малоазийски самолет. Но имали поръчки и затова си затраяли. Изчакаха да паднат още 2-3 самолета, за да признаят, че произвеждат ***! А сега някои се чудят защо Иран не им дава черната кутия! Какъв е смисълът? Трябва да падне поне още 1-2 самолета, за да признаят, че са некадърници!