IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 136

“Служебен абонамент” блокира част от местата в “Синя зона”


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
23
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 0
От 1990г. Няма визия за развитието нито на София ,нито на България ,само Крадене на Милиарди ! Цяла България се струпа в София ,а всички държавни институции в Центъра на София ! 35 години Няма държавници,политици,стратези ,Родолюбци - Няма ! само алчни алчници за власт и пари
отговор Сигнализирай
22
ПЪТНИК
преди 3 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 1
Защо журналистите не питат защо въобще е необходим служебен паркинг?Там трябва да има евентуално САМО една кола за министъра.С какво държавните чиновници са повече от останалите граждани,които пътуват с градския транспорт?И без това им се плаща карта за цялата година,която пак ние плащаме?Но кастата депутати-чиновници НИКОГА няма да приемат такъв закон.Тогава ще има места за живущите там.
отговор Сигнализирай
21
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 5 Не харесвам 0
Основния проблем с паркирането в столицата и големите градове е, че няма работа в провинцията. Централизацията на икономиката води до нерешими проблеми и обезлюдяване на по-малките населени места.
отговор Сигнализирай
20
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 4 Не харесвам 0
Кой разрешава строежа на молове и хипермаркети в кварталите?!? Около тях трафика е невъзможен не само по празници. Мислят ли...
отговор Сигнализирай
19
Хрантутници
преди 3 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 1
Нека задължат новопостроените апартаменти да вървят с подземни паркинги с х2 места на ап. Общинарите да не се правят на ощипани госпожици, а да правят обществени паркинги. В Южен парк например няма места не само за живущите, а и за хората дошли на разходка. И да се сложи край на дивото презастрояване. Град без зелени площи, тротоари и отстояния между сградите е гето. Някога имаше градоустройство и планиране с въздушни клинове за свеж въздух от планината, брой коли, ширина на булевардите и мн.др.
отговор Сигнализирай
18
Смешно
преди 3 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 1
Цената не решава нищо,, премахнете причините за паркиране, като учреждения, болници и офиси, да останат театри и живущи и всичко ще се нареди
отговор Сигнализирай
17
Тормозиев
преди 3 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 0
Ами местата, които се окупират от при строежа на всяка нова сграда?!? Защо общината и архитектите не правят нищо по въпроса... Вдигането цената на зоната няма да реши проблемите.
отговор Сигнализирай
16
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 1
кореняците защо не сте си купили, аз съм си взел две но на центъра никога не ходя с кола, само с трамвай който иска с кола да си купи/наеме или да си търси работа която му дават паркомясто.
отговор Сигнализирай
15
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 1
няма и има твърде много и фалшиви абонаменти, фалшиви инвалидни карти и т.н.
отговор Сигнализирай
14
анонимен
преди 3 месеца
Харесвам 5 Не харесвам 0
До: анонимен 12 Те, и да плащат, все е от бюджета към бюджета, т.е. никакъв приход на държавата. А и никой не говори за друг проблем, който е по-лош и от служебните абонаменти. ЦГМ не закача грам коли със стикери на МВР, на общинари, чиновници. Така в зоните много народ си паркира и не плаща нищо.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem