Петър Петров: Мантинелата в участъка на 290 км на АМ "Тракия" е с най-нисък клас

Ако питате мене и магистрата да се раздели на две отделни части и те да са на 200 метра една от друга едните ще настигат другите и пак ще се забиват във тях ,ама катастрофите няма да спрат ,а ще се увеличават ДОКАТО изкуствен интелект не премахне човешкия фактор нещата ще се влошават ! Интелекта може би до 10 г ще се вкара във много държави и ще се види ползата -- във Китай дава резултати там където го има ,на друго не се надявам ! отговор Сигнализирай

Бетонната стена също води до жертви, при това при много по-малки като мащаб ПТП-та. Тя няма елатичност, направо размазва! За това се слагат само на специални и опасни места. отговор Сигнализирай

Съгласен. С парите от фонда първо да направят бетонна преграда в разделителната. отговор Сигнализирай

Всички мантинели в БГ се доставят и монтират от една и съща пловдивска фирма. Те са близки до Боко и Шиши. За да им изсипят кинти имаше комични ситуации, в които се поставяха мантинели на ненужни места. отговор Сигнализирай

Глупости. Нито една мантинела не може да задържи тежкотоворен камион. Решението е бетонни прегради. отговор Сигнализирай