BGONAIR Live

Мантинелите не спират тирове, но за сметка на това са три по-скъпи от бетонните


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

29
До: анонимен 28
преди 1 ден
Харесвам 7 Не харесвам 1
Е кой ги е задължил! задължи ли са ги тия в чийто джеб са утишли едни 800 000 000 милиона лева!
отговор Сигнализирай
28
Гошо...Тъпото
преди 1 ден
Харесвам 3 Не харесвам 2
Банкянския Политик,ако има още...пачки тук-там по...чекмеджета,те са само от мантинелите. Пеевски също имаше,ама ги...издуха, през ауспуха на самолетите.
отговор Сигнализирай
27
анонимен
преди 1 ден
Харесвам 3 Не харесвам 3
Скъпи пътни проектанти, тогава за какъв ....проектирате с мантинели, а не с бетонови. Кой ви задължи , правилник ли, политическо лоби ли, какво?-----Скъпий възмутений, близко до ума е, че нормативните документи приети от държавата, определят каква ограда къде ще се слага.
отговор Сигнализирай
26
Възмутен
преди 1 ден
Харесвам 4 Не харесвам 2
Скъпи пътни проектанти, тогава за какъв ....проектирате с мантинели, а не с бетонови. Кой ви задължи , правилник ли, политическо лоби ли, какво? Ако сте добри професионалисти и държите на това, никой не може да ви наложи тяхното!
отговор Сигнализирай
25
...
преди 1 ден
Харесвам 6 Не харесвам 1
Значи реално стоманените мантинели на практика никога не са можели а спрът ТИР! реално обаче, ако висчко е наред, те са доста по евтини от бетнните такива! НО тези мантинели са правени и поръчани и монтирани по времето на ТИКВАТА! и тиквата е дал 800 000 000 лв за мантинели само за АМ Тракия! та познайте колко от тия пари са отичшли за мантинели и какво е качеството на тези мантинели въобще! Оставете това, че една мантинела дори при най-добро желания НЕ може да спре ТИР с товар от 8тона 80км/ч.
отговор Сигнализирай
24
партизанин
преди 1 ден
Харесвам 3 Не харесвам 1
То затова умните хора измислят умни коли, защото загубеняците по пътищата не могат да карат. По-добре да научат колата да се движи, отколкото един загубеняк, хванал геврек и лост.
отговор Сигнализирай
23
партизанин
преди 1 ден
Харесвам 4 Не харесвам 2
Абе загубеняци, проблемът не е в мантинелите, а в ниските нинзаплати, които ни принуждават да караме и стари автомобили и стари камиони и стари автобуси. Отделно няма почти никаква култура и уважение при шофиране, а 80% от водачите трябва да си стоя в къщи. Ами цяла БГ шофери. Питали ли сте се, защо цяла БГ не са доктори? Нали има свободно интернет, лекарства... Ами същото е с шофьорлъка. Умеят го не повече от 10-20%!
отговор Сигнализирай
22
анонимен
преди 1 ден
Харесвам 4 Не харесвам 0
Този е участвал в направата на виадуктите на Вития. Там мантинелите какви са? Да оставим, че твърдеше, че са в перфектно състояние, след като имаше поддали колони. Само да попитам при снежни бури какво става зад бетонните заграждения? И в двата случая с тировете има удар в мантинелите при почти 90 градуса, вследствие на технически неподдържани автомобили. Управител на фирма предлагаща и бетонни заграждения обсни защо не са подходящи за България.
отговор Сигнализирай
21
Анонимен
преди 1 ден
Харесвам 9 Не харесвам 2
Слагайте бетонни мантинели,докато народа не се е изтрепал,независимо колко ще ни струват,при това са по-евтини от металните.И непрекъснат контрол,особено на тировете и яки глоби.
отговор Сигнализирай
20
Кметът на Перник
преди 1 ден
Харесвам 8 Не харесвам 1
И в тази далавера лъсна корумпето Бойко, пътното гуру с големите чекмеджета. Не знам как се намират още бонаци, които да гласуват за тази чума ГЕРБ????
отговор Сигнализирай
Новини