В цифри това изглежда така: само 18 фирми, които влизат в най-богатия един процент от компаниите, оценени от Standard & Poor's, държат под формата на парични средства и краткосрочни фондове - т.е. активи, с които биха могли в случай на нужда да разполагат бързо, около 535 млрд. долара. Сумата представлява 36% от паричните резерви на всички проучени 1800 фирми. По този начин делът на активите на супербогатите е значително по-висок, отколкото е бил преди няколко години.
Статистиката изглежда гротескно - 20% от фирмите държат 89% от парите. Останалата част от компаниите си разделя онова, което остава.
Банки и други финансови посредници не се появяват в статистиката на Standard & Poor's - те просто не са били изследвани. В списъка има предимно мултинационални технологични, фармацевтични и автомобилни компании, които през изминалите години са натрупали необичайно много пари, защото са правили добър бизнес и сделки в чужбина.
Microsoft например заема първо място в класацията, следван от Google, Cisco Systems, Apple, Oracle, Pfizer, Johnson & Johnson, General Motors и Ford. Печалбите си тези компании държат предимно в чуждестранни сметки, въпреки че в този момент едва ли получават лихви за тях.
Причината за това според анализаторите са данъчните закони на Съединените щати. Ако корпорациите прехвърлят печалбите си от чужбина в САЩ, те трябва да плащат високи данъци върху тях – максималната ставка е 35 процента, вероятно най-високата ставка на корпоративния данък в развития свят. Макар че вероятно има по-печеливши възможности за инвестиции в икономиката на САЩ от съхранението на пари по банкови сметки, което едва ли носи печалба, очевидно потенциалните ползи не са достатъчни, за да компенсират данъчния недостатък.
Защо американските концерни предпочитат да взимат заеми, вместо да върнат печалбата си в САЩ, вижте в продължението на материала в Investor.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Добивите на петрол на ОПЕК се сриват до ново 36-годишно дъно през април
Европейските акции поскъпнаха рязко в сряда в очакване на мир в Близкия изток
Германия настоява за отпадане на единодушието при вземане на ключови решения в ЕС
Русия възобновява покупките на злато и валута за резервния си фонд
Клаузата на ЕС "един за всички, всички за един", от която зависи сигурността на региона
Dow Jones нараства с близо 560 пункта в началото на сесията в Ню Йорк*
Модернизация на пауза: Къде изостава българската армия?
Румен Леонидов за 6 май: Кръвожадно колене и ядене на агне, народът е атеистичен
Славчо Велков: Който си купува евтина сигурност, си купува ядове
Ресторантьор от Хюстън застреля съпругата си, двете им деца и се самоуби
Катастрофа с бус на АМ "Хемус" затруднява движението към София
Как Исак Соле се загуби в ЦСКА
ЦСКА обяви дрескод за финала с Локо Пловдив + СНИМКА
Джиро д'Италия стартира днес в Бургас! + СНИМКИ
Бившата отново тормози Бекер, иска още пари + СНИМКИ
Славия потрепери в края срещу 10 от Септември
Момче за всичко: Босът на ФИФА ще сервира храни и напитки на Мондиал 2026
Родови терапевт: Умалителното име умалява човека – нека хората ви наричат с истинското име
Къмпинг „Градина“ с майска изненада: резервирате 3 нощувки, получавате 4-та подарък
Дневен хороскоп за 7 май, четвъртък
Забравете тесните дънки: какво ще носим през пролет-лято 2026
Как всяка зодия показва любовта си
7 поверия за здраве на Гергьовден
Тръмп с пореден ултиматум към Иран
Кола на автопилот остави пияна шофьорка насред пътя
Гърция затяга контрола за чужденци със съдебни проблеми
Тъжна вест! Почина създателят на CNN
Военноморските сили във Варна отбелязаха Деня на храбростта (СНИМКИ)
Какво време ни очаква в четвъртък?
Доказаха теоретичната възможност за изпращане на съобщения в миналото
Откриха признаци на атмосфера около малък обект отвъд Нептун
Класическата теория за произхода на Луната е изправена пред нови противоречия
Пещерата Шове: Уникални праисторически рисунки, запазени в продължение на хилядолетия
Ново поколение Т-клетъчна терапия постига 45% пълна ремисия при рак на кръвта
Компанията AltoVolo извърши първи полет с прототип на въздушно такси