Самолетът на "Еър Канада", който направи твърдо приземяване на летище Халифакс в неделя по време на снежна буря, се е влачил по корем 330 метра преди да спре извън пистата. Двадесет и пет пасажери са били откарани в болница за наблюдение и лечение на леки наранявания, съобщиха от авиокомпанията, предаде Асошиейтед прес.
Майк Кънингам, регионален мениджър на управлението за безопасност на транспорта на Канада, съобщи на пресконференция, че самолетът е ударил редица от антени, колесникът му се е откъснал и се е плъзгал по корем 330 метра, преди да спре.
От управлението за безопасност на транспорта показаха снимки на самолета, който е претърпял сериозни щети - носът му е откъснат, а единият двигател е смачкан под повредено крило.
Според Кънингам при приземяването вероятно е бил засегнат и електропровод, което доведе до временно прекъсване на електроснабдяването на летището.
От авиокомпанията съобщиха, че 24 от пътниците са били изписани от болницата, а само един е останал за лечение.
"Всички в "Еър Канада" сме много благодарни, че няма критични наранявания след този инцидент", заяви представителят на компанията Клаус Гьорш.
Сто тридесет и трима пасажери и петима души екипаж са пътували с полет АС624 с Еърбъс 320. Самолетът е излетял от Торонто късно в събота и се е приземил в условия на снежна буря в 12,43 местно време в неделя. Според Майк Кънингам от управлението за безопасност на транспорта вероятната причина за инцидента е лошото време.
"Това не беше твърдо приземяване, това бе истинска катастрофа", заяви 60-годишният бизнесмен Майк Магнъс, който е седял на първия ред. По думите му снегът на пистата вероятно е изгасил искри, които можело да причинят пожар.
Някои пътници се оплакаха, че са чакали до 50 минути на пистата, някои от тях по чорапи, преди да пристигнат автобуси и да ги приберат. Говорител на летището каза, че се прави преглед на реакцията на летищните власти.
/БТА/
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Израел и Ливан сключиха споразумение за прекратяване на военните действия
Зеленски: През седмицата Русия е атакувала Украйна с 1400 дрона и 1500 управляеми авиобомби
Кадър на деня за 27 юни
Защо златото губи стойност, докато инфлацията се ускорява?
Тръмп стартира рекламна кампания за сделката с Иран, която малцина американци харесват
Porsche планира отново да произвежда Cayenne в Лайпциг
Видовден е - денят, в който всичко излиза наяве
Най-късметлийският ден за всяка зодия през юли 2026
Скариди с бяло вино и чесън - лесна и ароматна рецепта
Жълт код за опасно горещо време в 14 области на България
"Децата за мир на планетата": Посланието на тазгодишната Асамблея на мира
ЧСИ предлагат: Да се въведе доброволно извънсъдебно събиране на вземания
Ботев Пловдив удари участник в Лигата на Конференциите
Как ще играе на Уимбълдън? Зверев киха от алергия към... трева
Треньорът на Ботев: Не беше важно да победим Левски
Германия ще се вдигне и ще бие шута на Парагвай
Веласкес посочи слабите места в Левски и защо е с "вързани ръце"
Левски се спаси от загуба в последната секунда
10 задължителни неща, за да сте перфектни на плажа
Нумерологична прогноза за 28 юни
Супер съставки за хидратирана кожа през лятото
Таро карта за 28 юни, неделя
Дневен хороскоп за 28 юни, неделя
Тайната на спокойния понеделник започва в неделя: ритуал за щастлива седмица
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Защо аутсайдерите на Световното първенство се справят толкова добре
Rocket Lab изстреля десетия сателит на Synspective
Космически сблъсъци може да са забавили появата на континентите и живота на Земята
Капсула на времето: Страховити прогнози, направени от AI, ще бъдат съхранени за бъдещето
Европа е под червена тревога: Рекордни горещини и човешки жертви
НАСА: Тюркоазени нюанси в Черно море
Телескопът „Евклид“ на ЕКА засне най-детайлния образ на ядрото на Млечния път