Европейската комисия (ЕК) не обмисля промяна на политиките на Европа за намаляване на емисиите на CO2 от автомобилите, въпреки настояването на най-голямата политическа група в ЕС за отслабване на законите, каза ръководителят на политиката за климата на блока пред Ройтерс.
Дясноцентристката Европейска народна партия – най-голямата законодателна група в Европейския парламент – стартира кампания тази седмица за отслабване на правилата за климата, като добави към Брюксел натиск от автомобилни производители и национални правителства спешно да помогнат на болния автомобилен сектор в Европа.
Запитан дали сега обмисля промяна на правилата за емисиите на CO2 в автомобилите, еврокомисарят по въпросите на климата Вопке Хоекстра отговори, че не е така.
Хоекстра, подобно на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, е част от политическата група на ЕНП. Автомобилният сектор в Европа е в смут, с хиляди работни места на линия, докато се бори със слабо търсене, китайска конкуренция и по-ниски от очакваните продажби на електрически превозни средства.
Брюксел каза, че правилата за климата са необходими за постигане на правно обвързващите цели на Европа за емисиите и те осигуряват предвидима инвестиционна среда за европейските компании.
Основното искане на ЕНП е производителите на автомобили да бъдат облекчени от ограниченията за CO2 за 2025 г., които се очаква много да пропуснат.
Европейската асоциация на производителите на автомобили ACEA заяви, че индустрията потенциално е изправена пред 15 милиарда евро (15,8 милиарда долара) глоби за неизпълнение на целите за 2025 г., което според нея би отклонило пари от инвестиции.
ЕНП предлага да се използва средна стойност за три години, за да се отчете съответствието на автомобилните производители с лимитите за CO2 за следващата година – което им позволява да пропуснат целите за следващата година и да избегнат глоби, ако наваксат през 2026 и 2027 г.

Киев се бори да запази санкциите за Русия, партньори искат спиране на удари в Уст-Луга
Тръмп се превръща в най-големия енергиен терорист
S&P 500 отбеляза най-силния си ден от май насам с надеждата за край на войната в Иран
Финансист: При война след 15 април от ценови риск ще се премине към риск от недостиг на гориво
България влиза в надпреварата за AI суверенитет с BgGPT 3.0
Virgin Galactic подновява продажбата на билети за космически полети
Рецепта за агнешка дроб сарма със заливка
Три зодии получават неочаквани пари на 1 април
Земетресение с магнитуд 5 по Рихтер разтърси Япония
Взет на пожар в Левски отпрашва към Индонезия?
Новият собственик на Левски е водещ играч в цяла Европа!
Шофира пиян: Легендата Тайгър Уудс съобщи важна новина
Гатузо: Боли! Извинявам се на Италия, това е голям удар за нас
Какво се случва с Кристиано Роналдо? Мартинес изплю камъчето
Последен мач в Аржентина? Меси вкара гол №116 за гръмко 5:0
Какво се слага на масата на Цветница
Лучник с коприва за Цветница
Нумерологична прогноза за 1 април
Нискокалоричен кекс без захар с ябълка и морков
Лунна диета за април
Таро карта за 1 април, сряда
Йотова за споразумението ни с Украйна: Недопустимо нарушение на диалога между институциите
Отбелязваме Деня на шегата
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Виц на деня - 1 април
Днес ще е облачно, а температурата ще стигне 11°
Легенди на Висшата лига идва в Бургас за "Мач на надеждата"
Оръжие от космоса: Археолози откриха брадва с извънземен произход
Учени откриха източника на магнитните бури: Какво се случва в недрата на Слънцето
Китай представи пътна карта за 6G с търговски старт през 2030 г.
Проблеми с топлинния щит на „Орион“: Сигурността на Артемис 2“ е под въпрос
Pulsar Fusion разработва двигател за междупланетни полети
Учени с прогноза: Цунами в Средиземно море е неизбежно