Дълбоко в недрата на Министерството на отбраната се съхраняват магнитни ленти, съдържащи акустичните сигнали на вражеските кораби и подводници. Класифицираният материал е събран от „ловците на подводници“ или сонарните техници на Кралските военноморски сили, които работят под вълните през последните 56 години, с надеждата, че ще се окаже полезен пред лицето на потенциално опасна заплаха, пише The Times.
Сега, в резултат на значителен технологичен напредък, събраните от тях данни могат да бъдат въведени в система, която ефективно ще „осветява“ океаните и ще улеснява издирването на руски подводници.
Автономните миниподводници-ловци, които могат да се крият под водата месеци наред, ще използват изкуствен интелект, за да откриват и идентифицират тревожни звуци като част от новата система Lura, разработена от европейската отбранителна компания Helsing.
Lura може да различи два кораба от един и същи клас, тъй като акустичният им подпис се различава в малки граници.
Системата създава „съзвездие“ от подводни сензори - еквивалентни на сателитите в небето над нас - и обработва акустичните данни. Това елиминира необходимостта хората да претърсват шума и спомага за ускоряване на времето за реакция, така че да могат да се разгърнат отбранителни съоръжения за защита на бреговете на Обединеното кралство.
Самият брой на подводните планери - или дронове - с вградени сензори може да даде възможност на Кралския флот да патрулира в морето и да установи кога руски кораб се насочва към Великобритания или дебне около подводни кабели, които са жизненоважни за преноса на международни комуникации.
Планерите биха могли да бъдат разположени например в прохода GIUK - стратегически важен портал между северните европейски води и останалата част на Атлантическия океан.
Хелсинг разработи системата, след като получи договор от Кралския флот за проучване на използването на изкуствен интелект за акустично засичане, и се надява, че нейният продукт в крайна сметка ще бъде внедрен в цялата служба.
Гундберт Шерф, съосновател на Helsing, каза: „Lura открива, за да могат нашите военноморски сили да възпират. Трябва да използваме новите технологии, за да сме в крак със заплахите срещу нашата критична инфраструктура, националните води и начина ни на живот.“
Амелия Гулд е бивш офицер по оръжейно инженерство в Кралския флот, която сега ръководи морското подразделение на европейската отбранителна компания. Тя каза, че са били необходими години, за да бъдат моряците обучени как да откриват и разпознават звуците под водата.
Гулд каза, че системата е била проектирана за използване на подводни планери SG-1 Fathom. Партньорът на Helsing, Blue Ocean, първоначално е разработил планерите за проследяване на миграцията на китове и условията на околната среда под водата.
„Те са идеални за лов на подводници, защото нямат витло и се плъзгат през водата“, каза тя, добавяйки, че планерите могат да наблюдават океана непрекъснато в продължение на до три месеца.
Найъл Картрайт, водещ технологичен експерт в Хелсинг, заяви, че стотици планери могат да бъдат разположени в океана, „просто като слушат“.
„Когато чуят нещо – руска подводница или нещо, което извършва необичайна дейност, те се появяват и докладват за това. Само една подводница не може да направи много, но факт е, че са толкова евтини и прости, че можете да хвърлите стотици или хиляди от тях във водата. Те врагът ще се замислят два пъти, преди да се включат“, каза той.
Системата автоматично ще идентифицира разликите между подводници, танкери, пътнически кораби и членове на руския скрит флот от петролни танкери, използвани за избягване на санкции.
Военните началници са все по-загрижени, че подводните кабели, пренасящи жизненоважни комуникации, биха могли да бъдат изложени на риск, след като кабели в Балтийско море бяха повредени или прекъснати.
През ноември Джон Хийли , министърът на отбраната, предприе рядката стъпка, като разреши на ударна подводница клас „Astute“ да се появи на повърхността близо до руския „шпионски кораб“ „Янтар“ край бреговете на Обединеното кралство. Той обвини Кремъл, че шпионира местоположението на кабелите, които свързват Великобритания с останалата част от света.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.