IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 72

Как стана така, че в Китай електрички карат само бедните


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
54
анонимен
преди 8 часа
Харесвам 2 Не харесвам 2
Уф,пак караница коя кола била по-хубава!Това е тъпо!Преди време един познат оглежда новата ми кола(е, новозакупена, 10 годишна) и казва: "Що не си взе едно Ауди незнамквоси?" На което му отговорих: "Брат, що не каза по-рано? Тази я продавам още утре, а ти ми даваш 15 бона и си купувам Ауди незнамквоси! Навит ли си?" Не знам защо не се съгласи.А който започне да ми дава акъл каква кола да карам,какво да ям,какви жени да таковам получава еднопосочен билет към едно влажно,тъмно и мupuзливо място.
отговор Сигнализирай
53
Хахах
преди 8 часа
Харесвам 3 Не харесвам 2
Ами то и тук карат само бедните. Да сте видели милионер да си хвърли С класата или поршето за електричка ? Хахаха Бедните купуват с презумпцията да песття от горива. Богатият човек няма нужда да пести той е богат :)) Тука викаме на някаква бедна средна класа богати : ))
отговор Сигнализирай
52
анонимен
преди 10 часа
Харесвам 0 Не харесвам 0
и в Сърбия има литий
отговор Сигнализирай
51
анонимен
преди 10 часа
Харесвам 6 Не харесвам 4
Китай е с 50 години пред велика америка
отговор Сигнализирай
50
Хъй вГъзъй
преди 11 часа
Харесвам 2 Не харесвам 6
Направо ни гонамаммиха китайците във всички възможни дупки. И то въпреки комунизмът при тях, а не благодарение на него.
отговор Сигнализирай
49
анонимен
преди 11 часа
Харесвам 4 Не харесвам 1
Богатите не искат да се набутват. За тях времето е пари, а да висиш от 20 до 40 минути за зареждане си е направо изтезание и загуба на време. Ел-колите не стават и за дълго пътуване, а и не е ясно докога с електричеството ще е по-изгодно. Но малките електрички все пак са добри за града.
отговор Сигнализирай
48
анонимен
преди 11 часа
Харесвам 13 Не харесвам 2
В Китай нов електрически автомобил е по евтин от таралясниците по нашите автокъщи, обрали ги по моргите в Европа, най вече Италия и им сложили цени като за световно. Но печелбарите в Европа сме така, затова изоставаме. А в Китай, където един град е колкото 2 държави тука, това е правилна политика и там електрическия автомобил има смисъл, и хората го правят, не гледат свръхпечалби и тем подобни.
отговор Сигнализирай
47
анонимен
преди 11 часа
Харесвам 12 Не харесвам 3
Какво е общото между диарията и електромобилите? - Страхът, че няма да стигнеш до вкъщи...
отговор Сигнализирай
46
анонимен
преди 11 часа
Харесвам 3 Не харесвам 1
Собственикът на електрическа Kia Soul дойде в сервиза за смяна на акумулатора. Според него колата му е в отлично състояние. Но батерията започнала да се изтощава бързо. Той, разбира се е наясно че смяната на батерията няма да е безплатна. Но цената в сервиза надмина всичките му очаквания - представиха му сметка за 36310 евро
отговор Сигнализирай
45
анонимен
преди 11 часа
Харесвам 10 Не харесвам 4
Еми като си прос карай електрическа кола, кой ти пречи и спирай на кафе всеки 300 километра, ама са триста ако караш с 90 без да ускоряваш, иначе няма и 200. Айде пийни си и една студена вода.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem