IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 6

Как стана така, че в Китай електрички карат само бедните


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
24
анонимен
преди 18 часа
Харесвам 8 Не харесвам 1
Мда, днеска е ред на електрокарните спонсори. Няма такъв филм с "евтин електрокар". Самият електрокар, освен батерията е мега евтин за производство, спестено е всичко възможно и невъзможно, че да свалят теглото, което се компенсира от гигантската литиева бомпа под седалките. Трябва път, електроцентрала, вода за нея, ааааа, чааакай, за нея трябвало гориво, а то се копае, превозват го гадни камиони с двг, трябват кабели, електропроводи, та чак до контакта в къщи, дето идва тока от него. Еко, а?
отговор Сигнализирай
23
анонимен
преди 18 часа
Харесвам 1 Не харесвам 0
Че то и в САЩ най-евтиния автомобил който може да си купиш нов е Тесла модел 3. Цената на базовия модел е 21 000 $.
отговор Сигнализирай
22
анонимен
преди 18 часа
Харесвам 5 Не харесвам 2
До: Дъртия кашик 9: такива ограничения и регулации има в различни области и в ЕС и всички други страни. Никъде няма чиста пазарна икономика. Защо, например аз не мога да си купя такава електричка, и да си сложа на покрива или терасата няколко соларни панела и да си я зареждам и карам. Вижте какви ограничения има върху това. Защо дотират зърнарите, а не дотират моята електричка. По-малко ще замърсявам отколко с 20 годишен дизел
отговор Сигнализирай
21
анонимен
преди 18 часа
Харесвам 10 Не харесвам 0
Бедни са българите, не китайците.
отговор Сигнализирай
20
анонимен
преди 18 часа
Харесвам 6 Не харесвам 0
До: Хаха - и защо като излизат по ефтоно електричките, мизерните българи не карат електрички ами бензинови таралясници, и богатите държави на запад финансират богатитите западняци при покупка на електричка, а когато икономиката им се срина и спряха да финансират, вече не купуват евтини електрички и парковете на немските автопроизводители са препълнени с непродадени коли.
отговор Сигнализирай
19
Хаха
преди 19 часа
Харесвам 5 Не харесвам 3
Колко много сте изписали за нещо което може да се обясни с едно изречение. Електрическите коли излизат по евтино защото токът е по евтин от горивата и защото в Китай има по високи данъци върху колите с ДВГ.
отговор Сигнализирай
18
фю моментс ърлиър
преди 19 часа
Харесвам 10 Не харесвам 1
а пък рашъните свалят поредния ф16. дали България не се набута яко с тези тараляски?!
отговор Сигнализирай
17
Българин
преди 19 часа
Харесвам 7 Не харесвам 2
Дали на китайска електричка мога да сложа газова уредба?
отговор Сигнализирай
16
анонимен
преди 19 часа
Харесвам 9 Не харесвам 3
В изостаналия НЕдемократичен Китай има най-много продадени електрички и най-много нови генератори от възобновяеми източници. Във великия запад електричките са само за гъзарите и всичките фотоволтаици ги купуват от китай. Искат преход към зелена енергия но той е само повод за още по големи кражби и съсипване на икономиката. Докато в Китай нещата стават естествено, защото електро нещата са по-ЕВТИНИ.
отговор Сигнализирай
15
Шуншан
преди 19 часа
Харесвам 8 Не харесвам 0
В България китайска кола, по-евтина от неекитайските още не се е появила.Защо не напишете статия как става така?
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem